Своими руками

АНТИКОРРОЗИОННЫЕ РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ

29.03.2012

АНТИКОРРОЗИОННЫЕ РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯВо время ремонтных работ конструкций, имеющих стальные резьбовые соединения из рабочих элементов, приходится сталкиваться со сложностью их расстыковки из-за коррозии резьбы. Эти явления могут быть вызваны воздействием атмосферных осадков, конденсацией влаги в результате перепада температур, а также в случаях эксплуатации в условиях различных агрессивных сред.


Использование антикоррозина и аналогичных по действию средств не всегда приводит к желаемым результатам. В этих случаях нередко приходится заменять весь разбираемый узел, то есть заново изготавливать стыкуемые детали по чертежам, а то и по образцу. Это усложняет и существенно удорожает работы и увеличивает сроки их проведения. Последнее обстоятельство усугубляется при проведении работ в условиях низких температур. Для исключения подобных явлений можно было бы изготавливать узлы (или стыкуемые детали) из антикоррозионных металлов, цветных металлов, например, бронзы. Однако это приведёт к увеличению стоимости изделий и, кроме того, такое решение может оказаться недопустимым по условиям прочности или иным эксплуатационным показателям. 

Резьбовое соединение патрубков

 

Резьбовое соединение патрубков:

1 - стальной патрубок с внутренней резьбой;
2 - стальной патрубок с концевой гладкой поверхностью;

3 - бронзовая промежуточная втулка с наружной резьбой, устанавливаемая с натягом на патрубок 2;

4 - прокладка



Поэтому наиболее целесообразным представляется использование в стальных резьбовых соединениях малообъёмных промежуточных резьбовых элементов из того же цветного металла, например, втулок, устанавливаемых с натягом на болты или на один из стыкуемых патрубков (см. рис.). Такое решение позволит «малой кровью» решить ряд проблем:

- исключить коррозию в стальных резьбовых соединениях, приводящих в негодность весь узел;

- облегчить, удешевить и ускорить профилактические и ремонтные работы;

- исключить необходимость изготовления новых узлов и деталей взамен вышедших из строя.


С.ЧЕРЕНКОВ, г. Санкт-Петербург





Рекомендуем почитать
  • ДАЧНАЯ, РАЗБОРНАЯ

    ДАЧНАЯ, РАЗБОРНАЯС приближением дачного сезона эта кровать в разобранном виде может быть перевезена на ваш загородный участок даже на электричке или в пригородном автобусе: ее составляющие легко демонтируются и снова собираются. Кровать состоит из двух спинок — головной и ножной, двух боковин, двух опорных панелей-ножек и двух продольных первкладин, на которые опирается составной подматрасный щит. Все они соединяются между собой винтовыми мебельными стяжками, чем и объясняются легкая разборка и сборка кровати.

Комментарии 

 
+1 #1 Сергей 29.03.2012 17:42
Зачем такие сложности? Сейчас в любом хозяйственном/строительно магазине есть силиконовые герметики (лучше взять термостойкий) - обильно смазываем резьбу этим герметиком и закручиваем. Все. И резьба "запечатана" от коррозии и герметик когда засохнет самоконтрит соединение не давая ему самопроизвольно раскрутиться.
 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.