ЦВЕТНИК В ДОМЕ

ЦВЕТНИК В ДОМЕ

Когда в доме потребовалась подставка для цветов, хотел просто купить её, но, посетив несколько магазинов, ничего подходящего не нашёл. Поэтому решил взяться за дело сам. Представляю своё изделие на суд читателей. Подставка состоит из парных деталей и отражённых узлов, что значительно упрощает её изготовление. Поэтому размеры, проставленные на одном узле, соответствуют и другому -зеркально отражённому. Основным конструкционным материалом для цветочницы служит деревянный цилиндрический «погонаж» -стержень диаметром 20 мм общей длиной 4 м.

Ещё понадобятся небольшой лист 3 — 5-мм фанеры размерами 314×157 мм (или два листа длиной вполовину меньше), четыре металлические петельки, 24 самореза 4,2×18 мм, восемь саморезов 4,2×35мм, четыре шурупа 10×65мм и прозрачный (бесцветный) лак для дерева.

Начнём с изготовления каркаса. Отрезаем от стержня две заготовки длиной 460 мм (детали 1, 2), четыре -длиной 300 мм (детали 3, 4 и 5, 6), две — длиной 130 мм (детали 7, 8) и четыре — длиной 150 мм (детали 9, 10, 11, 12). В заготовках разметим места для пазов, аккуратно прорежем их ручной ножовкой (желательно в стусле) и сделаем долотом врубки. Глубина всех пазов одинаковая — 10 мм («вполдерева»). А вот длина у перпендикулярных пазов строго 20 мм, у наклонных же -чуть больше, 21,4 мм. Выполнить пазы следует так, чтобы ответные заготовки входили в него плотно.

Получившиеся детали соединяем саморезами по дереву (4,2×18 мм), предварительно просверлив направляющие глухие отверстия диаметром 3 мм с тыльной стороны будущего изделия. В нижних торцах деталей 9-12 также выполняем гнёзда (глухие отверстия) глубиной 65 мм и диаметром 8 — 8,5 мм под шурупы крепления площадок.

Цветочница из однотипных деталей (материал деталей 1 -15 - деревянный стержень d20)

Цветочница из однотипных деталей (материал деталей 1 -15 — деревянный стержень d20):

1,2- наклонные стойки (L460); 3 — 6 — консоли (1300); 7, 8 — поперечины (L130); 9 — 12 — подвески площадок (L150); 13 — нижний бордюр площадки (L 65, 4 шт.); 14 — верхний бордюр площадки (1.80,6 шт.); 15 — нижний скошенный бордюр площадки (L65, 4 шт.); 16 — площадка (фанера s3, 2 шт.); 17 — петелька-саморез (4 шт.); 18 — крепёж площадки к стойкам (шуруп 10×65, 4 шт.); 19 — крепёж бордюров к площадке (саморез 4,2×35, 12 шт); 20 — крепёж скошенного конца нижнего бордюра к площадке (саморез 4,2×18, 4 шт.); 21 — крепёж деталей каркаса между собой (саморез 4,2×18, 20 шт.)

Теперь нарежем из круглого стержня шесть заготовок длиной 80 мм и восемь заготовок длиной 65 мм. У четырёх 65-мм заготовок спиливаем концы под углом 45°. Они будут служить ограждением площадок, на которых разместятся цветочные горшки.

Заготавливаем площадки: разрезаем фанерный лист на два квадрата со сторонами 157×157 мм, срезаем углы так, чтобы получился восьмигранник с четырьмя сторонами по 65 мм и четырьмя сторонами по 70 мм.

Делаем ограждения площадок: соединяем заготовки с площадкой, предварительно просверлив в них совместные отверстия, причём в верхней детали — не насквозь. Заготовки по 65 мм прикладываем к сторонам шестигранника длиной 65 мм, а те, что со срезанными концами устанавливаем друг против друга. На заготовки по 65 мм накладываем 80-мм. Затем все детали аккуратно стягиваем с площадкой с нижней её стороны восемью саморезами 4,2×35 мм и четырьмя саморезами 4,2×18 мм.

Для сборки цветочницы сверлим в подставках отверстия под шурупы. Соединяем готовые подставки с каркасом четырьмя шурупами по дереву (10×65мм), как показано на рисунке. Вкручиваем в детали 9, 10, 11, 12 петельки, чтобы цветочницу можно было подвешивать на стену.

Покрываем всю сборку прозрачным мебельным лаком — и подставка для домашней оранжереи готова.

А. ГАМОЛЯ, г. Санкт-П етербург

Рекомендуем почитать

  • В НЕБО — С МОТОРОМ ЗА СПИНОЙВ НЕБО — С МОТОРОМ ЗА СПИНОЙ
    В конце 80-х годов семейство легких транспортных средств с механическим двигателем (от мотоциклов и аэросаней до СЛА) пополнилось новым видом сверхлегкого летательного аппарата,...
  • АМЕРИКАНСКИЙ МАЯТНИКАМЕРИКАНСКИЙ МАЯТНИК
    (Продолжение. Начало в № 9-2016). «Планов громадье» началось еще в конце 1919 года, когда глава Отдела кораблестроения и ремонта предложил своим конструкторам разработать серию проектов...
Тут можете оценить работу автора: