Турист-туристу

СТАНКОВЫЙ — ИЗ ОБЫЧНОГО

13.10.2014
СТАНКОВЫЙ — ИЗ ОБЫЧНОГОМногие туристы по достоинству оценили станковые рюкзаки. Они имеют легкий, но прочный жесткий каркас, который обеспечивает мягкому, в сущности, вещмешку удобную коробчатую форму, более выигрышную как для укладки походного груза, так и для переноски его на спине. А как же быть тем, кто уже имеет обычный рюкзак? Советую оснастить его встроенной разборной рамкой из дюралюминиевых трубок. Она справится с нагрузкой не хуже каркаса покупного станкового рюкзака. К тому же в отличие от последнего может с пользой послужить вам и на привале три из четырех трубок легко вынимаются из рюкзака и, будучи состыкованными вместе, превращаются, например, в прочную стойку. У меня она, в частности, служит единственной опорой самодельной шатровой палатки.
 
Для оснащения рюкзака разборным каркасом не потребуется капитальной его переделки. Достаточно будет лишь вшить на внешней стороне мешка, обращенной к спине, на уровне крепления верхних концов лямок, продолговатую узкую кулиску. В нее вставляется поперечина — чуть сплющенная дюралюминиевая трубка с закрепленными на концах втулками, в которые входят вертикальные трубчатые стойки. А там, где находятся нижние лямки, стойки крепятся металлическими крючками с вертикальным шипом.
 
Разборный станок для рюкзака
 
Разборный станок для рюкзака:
 
1 — верхняя перекладина, 2 — лямки рюкзака, 3 — поперечина, 4 — стержень-скоба; 5 — стойка, 6 — крючок, 7 — кулиска
 
Для сборки рамки две трубки-стойки вставляются сверху во втулки поперечины и надеваются на шипы крючков. Вверху же эти трубки соединяются еще одной поперечной трубкой, которая фиксируется с помощью двух вставных скоб-стержней, заточенных один — под шило, другой — под отвертку. Они, кстати, тоже смогут выполнять в походе дополнительные функции.
 
Ю. ЮРЬЕВ




Рекомендуем почитать
  • НА КАТАМАРАНЕ — РОТОР-ПАРУС
    НА КАТАМАРАНЕ — РОТОР-ПАРУСНА КАТАМАРАНЕ — РОТОР-ПАРУСХочется рассказать читателям журнала о катамаране, движение которого осуществлялось с помощью эффекта Магнуса. Эффект Магнуса заключается в том, что при обтекании потоком воздуха вращающегося тела образуется сила, перпендикулярная направлению потока. При вращении цилиндра, например, близкие к его стенкам слои воздуха также начинают перемещаться по кругу, благодаря чему на одной стороне вращающегося тела происходит увеличение скорости обтекающего цилиндр потока, а на другой стороне — уменьшение. В результате у поверхности цилиндра образуются зоны повышенного и пониженного давления, что и приводит к образованию силы, которая может быть использована для движения судов. Это та самая сила, что изменяет направление полета «резаных» мячей в теннисе и футболе.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.