В мире моделей

ДИНАМИЧЕСКИЙ КРЮЧОК

10.03.2016

ДИНАМИЧЕСКИЙ КРЮЧОКМногие авиамоделисты-школьники мечтают снабдить свои модели планеров крючками для динамического старта. Конструкции, которые уже были опубликованы, довольно сложны для изготовления начинающими авиамоделистами.

 
Предлагаю простейший крючок для буксировки модели планера по кругу при поиске термических восходящих потоков. Он также пригоден и для обычного запуска. Крючок из дюралюминия толщиной 1,5—2 мм. Плечи его верхней части в крайних положениях упираются в винты М3. Одним из них (1) регулируют положение руля при натяжении леера, другим (2) отклонение руля поворота при свободном полете. В нижней части крючка сделаны 3—4 отверстия Ø 2 мм. В них продета хлопчатобумажная нить, другим концом она привязана к кольцу леера. Буксировку модели рекомендуется проводить на леске (леере) Ø 0,6 мм. Нить должна обриваться при натяжении в 1,5—2 кг. С рулем поворота крючок соединен стальной тягой.
 
 
Если на модели установлен таймер, то его следует соединить с кольцом леера тонкой (Ø 0,6 мм) леской (см. рис.). Он будет играть роль чеки и сработает при натяжении кольца. Включение механизма происходит, когда рвется хлопчатобумажная нить. Если принудительная посадка осуществляется при помощи фитиля, то при неудачном буксировании леер (леска Ø 0,6 мм) можно отпустить, и модель не улетит.
 
М. ПАХОМОВ, руководитель авиамодельной лаборатории, Москва




Рекомендуем почитать
  • ГДЕ ТЕРМИК? ПОДСКАЖЕТ МИКРОСХЕМА
    ГДЕ ТЕРМИК? ПОДСКАЖЕТ МИКРОСХЕМАВ последние годы все большую популярность у авиамоделистов приобретают термоизвещатели — электронные, механические и аэродинамические приборы для выявления термических потоков (термиков). Но подводит, как обычно, отечественная промышленность. Вот и приходится самим авиамоделистам, не дожидаясь массового выпуска термоизвещателей, браться за изготовление этих приборов. Зачастую получается очень даже неплохо.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.