В мире моделей

ГИЛЬЗЫ НА ПОДВЕСКЕ

06.06.2017
ГИЛЬЗЫ НА ПОДВЕСКЕДля повышения рабочих характеристик микродвигателей внутреннего сгорания моделисты все чаще применяют детали из цветных металлов. Например, гильза цилиндра может быть из латуни, а поршень — из алюминиевых сплавов. Чтобы такая пара лучше работала, зеркало гильзы покрывают слоем хрома.
На республиканской СЮТ в Алма-Ате хромируют гильзы цилиндров двигателей с рабочим объемом 2,5 см3 с помощью специальной подвески, использование которой значительно облегчает этот трудоемкий процесс.
 
Сама подвеска состоит из эбонитового корпуса с проточкой в нижней его части под фланец гильзы. Сверху в деталь на эпоксидном клее вставляется свинцовый стержень — анод. Вокруг него сверлятся 8 отверстий Ø 2 мм, которые служат для отвода из внутренней полости водорода, образующегося в процессе хромирования. Имеется также эбонитовая крышка: между нею и корпусом ставится латунное кольцо — катод. Крышка притягивается тремя болтами М3.
 
Подвеска для  хромирования
 
Подвеска для хромирования гильз цилиндров микродвигателей:
 
1 — анод, 2 — корпус, 3 — кольцо-катод, 4 — болт М3, 5 — крышка, 6 — гильза.
 
ТЕХНОЛОГИЯ ХРОМИРОВАНИЯ ГИЛЬЗ ЦИЛИНДРОВ МИКРОДВИГАТЕЛЕЙ С ПОМОЩЬЮ ПОДВЕСКИ
 
ТЕХНОЛОГИЯ ХРОМИРОВАНИЯ ГИЛЬЗ ЦИЛИНДРОВ МИКРОДВИГАТЕЛЕЙ С ПОМОЩЬЮ ПОДВЕСКИ
 
Хромирование должно вестись только под тягой в вытяжном шкафу.
 
Обычно толщина слоя осаждаемого хрома — около 0,025 мм. Поэтому прежде чем приступить к хромированию, необходимо увеличить на соответствующую величину внутренний диаметр гильзы. Те части, которые не должны подвергаться хромированию, следует покрыть цапонлаком.
 
С. ГЛАДКОВ




Рекомендуем почитать
  • S1B — ДВЕ РЕКОРДНЫЕ СТУПЕНИ
    S1B — ДВЕ РЕКОРДНЫЕ СТУПЕНИНа соревнованиях Пятого европейского первенства миниатюрная ракетомодель класса S1B мастера спорта СССР Ю. Солдатова принесла своему конструктору титул чемпиона Европы 1981 года. Она поднялась на высоту 1046 м! Конструкция модели разработана коллективом под руководством В. Минакова. Тщательная отработка технологии изготовления, продуманность схемы сделали этот летательный аппарат своего рода эталоном: с ракетами такого типа выступали все члены советской команды, занявшей первое место на чемпионате.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.