В мире моделей

...И ВЕТРОМ ПОЛНЫ ПАРУСА!

08.08.2013
...И	ВЕТРОМ	ПОЛНЫ	ПАРУСА!Хочу предложить судомоделистам еще один способ придания парусам моделей естественно-выпуклой формы. Метод этот прост, но, пожалуй, эффективнее остальных. Суть его в следующем.
Подготовленный парус смачивается в растворе крахмала, а затем с помощью кнопок навешивается на рейку той шкаториной, которой будет закрепляться и на мачте, штаге или рее модели. Шкотовые углы также фиксируются соответственно истинному положению на модели.
 
 
 
Если вам предстоит «выходить» несколько парусов, сделайте рамку, подобную показанной на рисунке.
 
Тщательно расправив парус, обдувайте его струей воздуха, например, из пылесоса. За несколько минут парус высохнет, сохранив при Этом выпуклую форму.
 
А. ЖИГАЛЬСКИЙ, Ленинград




Рекомендуем почитать
  • СКОРОСТНАЯ АСИММЕТРИЧНАЯ

    СКОРОСТНАЯ АСИММЕТРИЧНАЯ

    Предлагаемую кордовую скоростную модель (кл. F2А) ассимметричной схемы разработал и построил в авиамодельном клубе «Сокол» под руководством его основателя и тренера И.Б.Шибанова ученик 9 класса Александр Боев. На лично-команд-ном первенстве г. Москвы 1999 г. среди юношей он занял второе место. Его модель показала скорость 118,8 км/ч. Конструктивно модель повторяет внешний облик скоростных, с которыми выступают спортсмены, в том числе мастера спорта международного класса. К ее особенностям относятся асимметричные крыло и стабилизатор (фактически половинки того и другого), расположенные по разные стороны фюзеляжа. 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.