В мире моделей

ИГЛА НЕ СЛОМАЕТСЯ

03.04.2014
ИГЛА НЕ СЛОМАЕТСЯМного достоинств у модельных микродвигателей типа «Метеор-2,5», ЦСТКАМ-2,5, «Стриж», «Сокол» и им подобных — с передним распределением. Но, устанавливая их на модели воздушного боя или на учебные, вы идете на определенный риск. Дело в том, что при неудачных посадках у моторов, как правило, ломается игла жиклера или, что еще хуже, повреждается сам жиклер.
 
Выход из этого положения весьма прост: достаточно выпилить из дюралюминиевого профиля «уголок» 25x25 мм элементарный предохранитель и установить его под одну из лапок двигателя. Деталька нехитрая, и сделать ее совсем нетрудно, но она существенно продлит жизнь мотору.
 
Все отверстия в уголке засверливаются по месту: сначала но отверстиям на лапках двигателя — под крепежные винты, а затем, закрепив двигатель с вывернутым жиклером и предохранителем на мотораме, — и под регулировочную иглу. Остается поставить детали карбюратора на место — к модель можно отправлять п полет. Даже при самых серьезных «катастрофах» жиклеру теперь ничто не угрожает.
 
А. ФЕДОРОВ




Рекомендуем почитать
  • ПИЛОТАЖНАЯ "ЭКСТРА"

    ПИЛОТАЖНАЯ "ЭКСТРА"Новая построенная учебно-тренировочная модель пилотажного самолета удивила всех, и нас самих в том числе. Настолько удачным оказалось сочетание эффектного внешнего вида (что очень высоко ценится пилотажниками, так как восприятие от полета влияет на оценку судей), необыкновенной простоты и технологичности, прочности и хороших летных свойств. Поэтому, хотя новый пилотажный аппарат и носит «предчемпионатный» характер, мы назвали его «Экстра». Надо отметить, что потенциальных летных данных этой модели вполне достаточно для выполнения второго спортивного разряда.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.