В мире моделей

ИГЛА НЕ СЛОМАЕТСЯ

03.04.2014
ИГЛА НЕ СЛОМАЕТСЯМного достоинств у модельных микродвигателей типа «Метеор-2,5», ЦСТКАМ-2,5, «Стриж», «Сокол» и им подобных — с передним распределением. Но, устанавливая их на модели воздушного боя или на учебные, вы идете на определенный риск. Дело в том, что при неудачных посадках у моторов, как правило, ломается игла жиклера или, что еще хуже, повреждается сам жиклер.
 
Выход из этого положения весьма прост: достаточно выпилить из дюралюминиевого профиля «уголок» 25x25 мм элементарный предохранитель и установить его под одну из лапок двигателя. Деталька нехитрая, и сделать ее совсем нетрудно, но она существенно продлит жизнь мотору.
 
Все отверстия в уголке засверливаются по месту: сначала но отверстиям на лапках двигателя — под крепежные винты, а затем, закрепив двигатель с вывернутым жиклером и предохранителем на мотораме, — и под регулировочную иглу. Остается поставить детали карбюратора на место — к модель можно отправлять п полет. Даже при самых серьезных «катастрофах» жиклеру теперь ничто не угрожает.
 
А. ФЕДОРОВ




Рекомендуем почитать
  • ЮПШ — ПУТЬ В АВИАЦИЮ
    ЮПШ — ПУТЬ В АВИАЦИЮИтак, мы продолжаем начатый в № 10 нашего журнала разговор о юношеских планерных школах. Все больше и больше молодых парней и девчат носят сейчас на груди маленький серебристо-голубой прямоугольный значок ЮПШ. Носят с гордостью, как доказательство того, что они уже расправили крылья и поднялись на первую, пусть небольшую, ступеньку в овладении трудным искусством полета... Вот один из них — в недалеком прошлом курсант, а сейчас инструктор-общественник московской городской ЮПШ, слесарь-сборщик машиностроительного завода, комсомолец Сергей Куряков. Рослый голубоглазый блондин с курчавыми волосами.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.