ЛЕНТА-ПАРАШЮТ

ЛЕНТА-ПАРАШЮТЧемпионом Европы 1979 года по моделям ракет в категории S-6-A стал X. Игното (Испания). В трех турах его модель показала максимальный результат, а в четвертом, дополнительном, — 3 мин.

Головной обтекатель выточен из бальзы.

Корпус изготовлен из писчей бумаги, склеенной спиралеобразно на оправке Ø 13 мм. Стабилизаторы — из бальзовой пластины толщиной 1 мм.

Рис. 1. Модель ракеты чемпиона Европы Х. Игното

Рис. 1. Модель ракеты чемпиона Европы Х. Игното:

1 — головной обтекатель, 2 — нитка для крепления ленты к корпусу, 3 — корпус, 4 — крючок-защелка, 5 — стабилизатор, 6 — направляющая трубочка.

В хвостовой части корпуса эпоксидной смолой приклеен крючок-защелка из стальной проволоки Ø 0,5 мм. К крючку крепится нитка для соединения головного обтекателя и тормозной ленты. Свободный конец защелки загнут. Этот загиб удерживает двигатель за донную часть от случайного отстрела при срабатывании вышибного заряда.

Направляющая трубка длиной 20 мм склеена из бумаги. Тормозная лента (стример) — из тонкой плотной бумаги размером 105X1050 мм.

Вся модель покрыта нитролаком окрашена красной нитрокраской. Ее масса без двигателя — 7,5 г.

Рис. 2. Так выглядит модель на спуске

Рис. 2. Так выглядит модель на спуске:

1 — тормозная лента, 2 — нитка для крепления ленты к головному обтекателю, 3 — головной обтекатель, 4 — резиновый амортизатор, 5 — нитка, 6 — крючок-ащелка, 7 — корпус.

В. РОЖКОВ, мастер спорта СССР

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • КОМПРЕССИОННЫЙ «ПОЛЕТ»КОМПРЕССИОННЫЙ «ПОЛЕТ»
    Потребность в удобном в эксплуатации, двигателе для пилотажных кордовых моделей-копий, а также отсутствие компрессионных двигателей большой кубатуры натолкнули новосибирских...
  • РУКЕ—ТВЕРДОСТЬРУКЕ—ТВЕРДОСТЬ
    Самое сложное для авиамоделиста-кордовика — научиться управлять моделью не кистью, а всей рукой, сгибая се лишь в локтевом или даже только в плечевом суставе. Чтобы быстрее освоить этот...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: