ЛОДОЧКОЙ ДВИЖЕТ ВОЛНА

ЛОДОЧКОЙ ДВИЖЕТ ВОЛНАМои старшие друзья-моделисты рассказывали, что в одном из ранних номеров журнала «ЮТ для умелых рук» они читали о художнике-изобретателе, который в 1930-х годах спроектировал и построил несколько интереснейших моделей с волновыми движителями. Одним из первых идею волнового движителя успешно реализовал советский изобретатель Г. Павленко. В 1935 году он получил авторское свидетельство № 47562 на плавниковый движитель. Позже идею проверили на теплоходе «Украина»: 20 плавников при бортовой качке с размахом в 31° сообщали теплоходу скорость около 20 км/ч при остановленных двигателях.

На самом деле впервые волновые движители уже успешно использовали индейцы еще до открытия Америки европейцами. В воспоминаниях испанского конкистадора Хуана де Гарсиа, одного из завоевателей Америки, есть строчки, где описаны удивительные морские плоты. Однажды мертвая зыбь (волнение) мешала испанским гребцам. Их лодки почти стояли на месте, а индейские плоты без весел и парусов при полном штиле быстро двигались вперед. Поначалу испанцы посчитали это колдовством, но потом догадались подвесить, по примеру индейцев, под днищем плавник из тяжелого железного дерева. И их суда точно так же, ходко пошли вперед.

В связи с этим предлагаем вам сделать простую лодочку, использующую для движения вперед даровую энергию волн.

Рис. 1. Лодочка с плавниковым, волновым движителем

Рис. 1. Лодочка с плавниковым, волновым движителем

Рис. 2. Лодочка, вид сверху

Рис. 2. Лодочка, вид сверху

Работа движителя станет понятной, когда вы пустите лодочку (рис. 1) в свободное плавание. Сначала она начнет слегка покачиваться на волнах и сама развернется бортом к волне. Бортовая качка создаст крен, и фигурка-силуэт (1), установленная на палубе лодки в вертикальном положении (рис. 2), наклонится в сторону крена корпуса, как показано на рисунке 3.

Фигурка, соединенная телескопическим румпелем (2) с пером руля (3), приведет в движение плавник-ласт (4) и лодка получит толчок вперед. При наклоне корпуса (5) в другую сторону (рис. 4) колебательное движение фигурки снова приведет в движение ласт, и лодка получит новый толчок вперед.

Затем все движения фигурки и плавника многократно повторятся. Лодочка быстро будет плыть вперед, до тех пор, пока на водоеме будет волнение.

Если вы решили построить такую лодочку, то делайте это следующим образом. Корпус лодочки (5) вырежьте из твердого пенопласта или легкого дерева — тополя или липы. Такая древесина легко обрабатывается и имеет однородную структуру.

Зачистите корпус наждачной бумагой и тщательно прокрасьте его водостойкой краской. Снизу корпуса сделайте паз и вклейте массивный киль — балласт (6). вырезанный из 2-мм стального листа.

На палубе, в местах установки силуэта (1), тонкой отверткой сделайте углубления под полоски (шарниры) из листовой резины 9 (на рисунке не показаны). Затем эти полоски аккуратно смажьте клеем «Момент» и установите их в вертикальном положении. К выступающим концам резиновых полосок приклейте силуэт (1), склеенный из трех слоев картона толщиной 1мм.

Рис. 3. Вид спереди (ровный киль). Рис. 4. Качка корпуса лодочки и силуэта

Рис. 3. Вид спереди (ровный киль). Рис. 4. Качка корпуса лодочки и силуэта

В районе головного убора на среднем силуэте сделайте круглое отверстие под грузик — 10-копеечную монетку, а саму фигурку посредством кольца (8) соедините с румпелем (2). При этом к плавнику будет прикладываться большее усилие от фигурки.

На корме лодочки на шарнирах (7) закрепите деревянный руль с вклеенным резиновым ластом (4). Руль приводится в колебательное движение с помощью телескопического румпеля (2), изготовленного из двух трубок разного диаметра и легко входящих одна в другую (можно от стержней для шариковых ручек). Телескопический румпель раздвигается при колебательном движении фигурки, сохраняя с ней связь посредством металлического или резинового кольца (8).

Рис. 5. Лодочка с плавниковым, волновым движителем. Вариант для килевой качки

Рис. 5. Лодочка с плавниковым, волновым движителем. Вариант для килевой качки

Выполните окончательный монтаж движителя согласно рисунку 1. Установите по бокам фигурки иголки или гвоздики (на рисунках не показаны), ограничивающие углы ее наклона. Попробуйте наклонить в бок лодочку. Фигурка должна тут же наклониться и привести ласт в движение. Отрегулируйте наклоны фигурки с помощью изменения массы грузика, приклеенного к фигурке. Вот и все. Теперь время приступать к ходовым испытаниям на плаву.

Для движения лодочки вперед можно использовать и килевую качку. В этом случае (рис. 5) силуэт любой фигурки нужно закрепить на поперечной оси так, чтобы он мог свободно качаться в диапазоне углов, примерно от -30° до +30° (вперед-назад) и с помощью «Г-образного» рычага (9) двигать ласт (4), как кит, сверху-вниз. В этом случае лодочка также поплывет вперед, используя энергию волн.

А. ЕГОРОВ

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • «ДРАКОН» — ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ«ДРАКОН» — ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ
    Вопрос о создании танков с ракетным вооружением впервые поставил заместитель председателя Совета Министров СССР В.А.Малышев на совещании с представителями танковой промышленности 31...
  • ИСТОРИЯ АВТОМОДЕЛЬНОГО СПОРТА В РОССИИИСТОРИЯ АВТОМОДЕЛЬНОГО СПОРТА В РОССИИ
    Начало развитию в России модельных видов спорта положили развиваться авиа- и судомоделисты. Первые публичные состязания летающих моделей были организованы 2 января 1910 года в Москве...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: