ЛУЧШИЕ ИЗ ЛУЧШИХ

ЛУЧШИЕ ИЗ ЛУЧШИХКорпус микроракеты класса S6A (рис. 1) чемпиона 1986 года А. Митюрева отформован из двух слоев стеклоткани толщиной 0,025 мм с последующей обработкой наждачной бумагой. Оправка переменного сечения, наибольший Ø 18 мм, наименьший — 13,2 мм. Кормовая часть корпуса заужена, причем на последних 7 мм длины она цилиндрическая, выше — на длине 30 мм — переходной конус. Длина основной цилиндрической части 89 мм, внизу вклеен бальзовый шпангоут с отверстием под двигатель. Это обеспечивает точную установку МРД. В шпангоуте выполнено радиальное отверстие для шпильки крепления двигателя. Стабилизаторы бальзовые, толщиной 0,7 мм. Их боковые стороны усилены стеклотканью. Головной обтекатель стеклопластиковый. Внутри его вклеен шпангоут. Соединение с корпусом — с помощью смонтированной в обтекателе втулки.

Тормозная лента размером 110X1150 мм выкроена из полиграфического лавсана (пленки) толщиной 24 мкм, масса ленты с ниткой от 4 до 4,2 г. Масса модели без МРД и ленты 2—2,1 г.

Рис. 1. Модель чемпиона СССР 1986 года А. Митюрева.

Рис. 1. Модель чемпиона СССР 1986 года А. Митюрева:

1 — головной обтекатель, 2 — шпангоут, 3 — тормозная лента (стример), 4 — корпус, 5 — пыж, 6 — шпангоут, 7 — МРД, 8 — стабилизатор.

Модель класса S3A (рис. 2) чемпиона 1986 года А. Коряпина имеет корпус, выклеенный на оправке Ø 17,95 ММ из трех слоев стеклоткани толщиной 0,03 мм. Хвостовая часть на длине 38 мм заужается до Ø 13,2 мм (форма коническая). Внутри на клее монтируется двигательный отсек, представляющий собою стеклопластиковую трубку длиной 43,5 мм и Ø 13,3 мм.

Стабилизаторы бальзовые, с усилением стеклотканью. Головной обтекатель отформован из стеклопластика. В нем для крепления его в корпусе смонтирована переходная втулка длиной 20 мм, закрытая с торца шпангоутом. Парашют Ø 600 мм из лавсановой пленки толщиной 4 мкм, четыре стропы имеют длину 620 мм.

Рис. 2. Модель чемпиона СССР 1986 года А. Коряпина.

Рис. 2. Модель чемпиона СССР 1986 года А. Коряпина:

1 — головной обтекатель, 2 — соединительная втулка, 3 — шпангоут, 4 — нить крепления парашюта, 5 — парашют, 6 — корпус, 7 — пыж, 8 — шпангоут, 9 — двигательный отсек, 10 — стабилизатор.

Масса модели без МРД и парашюта 5,1—5,2 г.

В. ВИКТОРОВ

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • СЕКРЕТЫ ТАЙМЕРНОЙСЕКРЕТЫ ТАЙМЕРНОЙ
    В четвертом номере нашего журнала была опубликована модель планера чемпиона мира В. Ехтенкова. Сегодня мы предлагаем таймерную модель чемпиона СССР Е. Вербицкого. На ней применено...
  • ПУТЕУКЛАДЧИК ДЛЯ МИКРОДОРОГИПУТЕУКЛАДЧИК ДЛЯ МИКРОДОРОГИ
    Сооружение железнодорожных линий осуществляется специальными строительными поездами. В состав такого поезда входят локомотив, несколько платформ с заранее смонтированными секциями пути и...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: