В мире моделей

ЛЫЖНЫЙ ПРИЦЕП

31.07.2015

ЛЫЖНЫЙ ПРИЦЕПВо время зимних вылазок на дачу — отдохнуть или за хранящимися там дарами сада-огорода — или в туристском походе выходного дня может возникнуть ситуация, когда придется нести тяжелый рюкзак. Тащить его на себе, идя по заснеженной местности — удовольствие малоприятное.

 

У бывалых туристов существует шутливая поговорка: «умный в гору не пойдет, умный гору обойдет». Есть возможность и в этом случае «обойти» нежелательную ситуацию, переложив тяжесть с собственных плеч на легкий лыжный прицеп, собрать который, как свидетельствует венгерский журнал «Эзермештер», доступно каждому.
 
Предлагаемый вариант рассчитан на использование горных лыж — под их крепление. Однако заложенный в описываемой конструкции принцип может быть трансформирован и на обычные беговые (и даже детские) лыжи. Причем во всех случаях лыжи легко демонтируются из такого прицепа и опять используются по своему основному назначению.
 
А как же они преобразуются в прицеп? С помощью простейшей рамки под грузовую площадку, фиксируемой креплениями лыж, и передка, скрепляющего носки лыж между собой.
 
ЛЫЖНЫЙ ПРИЦЕП
 
Рамка состоит из двух продольных деревянных планок— основания — и двух планок-поперечин. Размеры продольных планок и их концевики подгоняются так, чтобы можно было фиксировать их в имеющемся лыжном креплении. Кроме того, задники планок имеют снизу скобы, исключающие боковое смещение рамки. Между собой элементы рамки собираются на болтах с барашковыми гайками. Они же фиксируют и накладываемую на рамку грузовую площадку из фанеры.
 
При желании к этой рамке может быть добавлена под большой груз рамка-удлинитель, передняя часть которой имеет плоские металлические скобы, охватывающие задники лыжного крепления и фиксирующиеся на рамке грузовой площадки. Боковины и поперечина рамки-удлинителя могут быть также из деревянных планок, соединенных друг с другом на болтах с барашковыми гайками. Задние концевики боковин имеют снизу подпятники, выравнивающие удлинитель по уровню передней рамки.
 
Что касается передка прицепа, то он собирается из одной длинной планки-поперечины и двух коротких накладных планок: последние притягиваются болтами с барашковыми гайками и зажимают таким образом носки лыж. Вперед от передка идут два буксировочных шнура, а назад, от укрепленного на поперечине металлического ушка, страховочные шнуры к поперечине грузовой рамки.
 
Комплект деталей для сборки лыжного прицепа
 
Комплект деталей для сборки лыжного прицепа:
 
1 — лыжи; 2— поперечина передка; 3 — накладная планка (2 шт.); 4,11 — барашковые гайки; 5 — ушко передка; 6 — планка-основание грузовой рамки ( 2 шт.); 7 — концевик основания под переднее лыжное крепление (2 шт.); 8 — отверстие под крепежный болт (10 шт.); 9 — скоба металлическая; 10,13 — поперечина грузовой рамки (2 шт.); 12 — буксировочный шнур; 14 — металлическая скоба рамки-удлинителя; 15 — боковина рамки-удлинителя (2 шт.); 16 — поперечина рамки-удлинителя; 17 — подпятник (2 шт.)
 
В итоге получаются своеобразные плоские санки, пригодные для перевозки довольно объемных и тяжелых вещей.
 
Использование барашковых соединений позволяет легко и быстро собирать-разбирать этот удобный лыжный прицеп.




Рекомендуем почитать
  • ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО «ЮНИОР»

    ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО «ЮНИОР»

    В нашем кружке новичкам-школьникам, которые обрели первичные навыки обращения с учебной кордовой моделью с двигателем МК-17, традиционно поручают сборку моделей воздушного боя с тем же мотором. В этом спортивном классе наиболее часто используют компоновку типа «летающее крыло» с пенопластовыми лобиками крыла и рулем высоты на задней кромке центроплана. Лонжерон-стенка такой модели изготавливается из еловой, сосновой, осиновой или липовой пластины толщиной 2,5 мм, а задняя кромка крыла—из рейки сечением 12x3 мм. Последняя состоит из центроплановой и консольных частей. Стыки кромки обязательно обматываются нитками и пропитываются клеем, иначе при грубых посадках неизбежны поломки. Законцовки крыла — из фанеры или деревянных пластин толщиной 2,5...3 мм. Их рекомендуется облегчить отверстиями. Если же нервюры вырезаны из фанеры, то законцовки не требуются.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.