В мире моделей

МОДЕЛЬ КЛАССА «К-2»

05.04.2015
МОДЕЛЬ КЛАССА «К-2»Модель изготовлена из бальзы средней плотности (150 мг/см3) и оклеена микропленкой. Фюзеляж и хвостовая балка круглого (трубчатого) сечения из пластин толщиной 0,5 мм. Расчалки — нитки № 80.
 
Вал винта и задний крючок из стальной проволоки Ø 0,5 мм.
 
Микропленка для обтяжки сделана на основе смеси: эмалит или аэролак (12 ч.), ацетон (3 ч.), касторовое масло (1ч. — по объему).
 
Резиномотор — из двух нитей резины Пирелли сечением 2x1 мм и длиной 300 мм.
 
Все соединения склеены эмалитом.
 
МОДЕЛЬ КЛАССА «К-2»
 
Сегодня мы рассказываем о комнатной модели самолета класса К-2. Ее построил Сергей Алешин в клубе юных техников Кировского завода Ленинграда.
 
В соревнованиях по сумме двух полетов он набрал 512 очков и занял первое место. В одной из попыток модель продержалась в воздухе 4 мин 52 с. Этот результат намного превысил рекорд города.
 
Вес отдельных узлов и деталей, в мг:
 
Фюзеляж и хвостовая балка — 800
Крыло — 250
Стабилизатор и киль — 150
Винт — 140
Оклеенная модель без резиномотора — 1540
Резиномотор — 1200
 
В. БАШТАНИК, инструктор авиамодельного кружка




Рекомендуем почитать
  • ТРИМАРАН: СКОРОСТЬ И МАНЕВР

    ТРИМАРАН: СКОРОСТЬ И МАНЕВРГоночная судомодель с электродвигателем. Гоночные радиоуправляемые миниатюрные скутеры с электроприводом всегда были популярными у судомоделистов - особенно среди тех, кто лишь начинает осваивать эти интереснейшие гоночные болиды. Этому в немалой степени способствуют: относительная простота обводов современных глиссеров, позволяющая изготавливать корпуса из самых различных материалов и использовать наиболее доступные для моделиста технологии; надежность электрической силовой установки, исключающей проблемы с запуском, присущие двигателям внутреннего сгорания; и, наконец, не слишком дорогая - всего лишь двухканальная - аппаратура дистанционного управления.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.