В мире моделей

НАБИРАЕМ ОЧКИ НА «СТЕНДЕ»

17.04.2014
НАБИРАЕМ ОЧКИ НА «СТЕНДЕ»Многие неудачи на «стенде» объясняются плохим качеством окраски модели. Решающую роль при нанесении цветного покрытия играет пульверизатор. Я их перепробовал за двадцать лет множество, но ни один полностью не удовлетворял меня. Вот почему в конце концов пришлось взяться за конструирование самому. За основу взял имеющийся в продаже пульверизатор «Блеск», доработав некоторые его детали и сделав несколько новых. Но в принципе устройство можно и полностью изготовить самому; все его элементы достаточно просты.
 
Корпус пульверизатора я расточил на токарном станке по размерам нового переходника из Д16Т. Переходник ввертывается в корпус и фиксируется в нем эпоксидным клеем. Форсунка и сопло — латунные, хромированные. Для регулировочной иглы потребовалась проволока ОВС Ø 2 мм; один из ее концов я заострил, а на другом нарезал резьбу М2 — при сборке механизма на нее навинчиваются две гайки, с помощью которых регулируется подача краски.
 
Емкость для краски крепится к пульверизатору шарнирно, что позволяет покрывать как вертикально, так и горизонтально расположенные поверхности. Это нововведение дает возможность качественно накосить на элементы моделей мелкие надписи и окантовки.
 
Пульверизатор моделиста
 
Пульверизатор моделиста:
 
1 — крышка (Д16Т), 2 — бачок (полиэтиленовый флакон), 3 — колено, 4 — поворотный узел, 5 — колено, 6 — резиновая прокладка, 7 — корпус, 8 — регулировочная игла, 9 — регулировочные гайки, 10 — рамка, 11 — резьбовая втулка, 12 — рукоятка, 13 — подводящая трубка, 14 — штуцер, 15 — пружина, 16 — курок, 17 — форсунка, 18 — сопло, 19 — переходник.
 
Сама емкость — полупрозрачный полиэтиленовый флакон объемом около 100 мл. Он удобен тем, что можно визуально следить за уровнем краски.
 
Оптимальное давление подводимого воздуха — 1,3—1,5 атм, однако пульверизатор вполне удовлетворительно работает и от пылесоса.
 
В. КАЗАРЯН, мастер спорта СССР, г. Ахалкалаки




Рекомендуем почитать
  • ДИЗАЙН-НОВИНКА В КЛАССЕ А1

    ДИЗАЙН-НОВИНКА В КЛАССЕ А1

    Представляемая на суд читателей-авиамоделистов разработка студента из Перми А. Онофричука довольно необычна. Созданная им модель планера носит выраженные признаки как нового подхода к проектированию конструкции, так и поиска в направлении дизайна спортивной модели и повышения ее внешней привлекательности. В непрерывной гонке за спортивными результатами мы все, кажется, позабыли, что моделизм может быть интересен не только с конструкторской точки зрения. Так почему бы не попробовать свои силы (хотя бы на технике переходного уровня) и в качестве художника-дизайнера? Если удастся свести воедино эти два параллельных направления, вы будете и вдвойне вознаграждены за свой труд — создаваемые вами модели окажутся не чисто спортивными «снарядами», а настоящими техническими изделиями высокого класса. Однако, идя по пути улучшения внешнего вида, ни в коей мере недопустимо упускать вопросы чистого конструирования — в конце концов красивая, но плохо функционирующая модель еще более ущербна, чем отлично летающая «коряга». Если вас увлечет дизайнерско-конструкторское направление, постарайтесь учесть это в своей работе.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.