В мире моделей

НАСТОЛЬНОМУ ФЛОТУ

06.08.2013
При постройке парусных моделей наибольшие трудности возникают, когда оснащаешь их «мелочевкой»: блоками, талрепами, юферсами. Я тоже тратил много времени на изготовление так называемых «дельных вещей», пока не остановился на следующем способе.
Оказалось, что легче всего делать эти детали из... картона. Для этого первым делом из белого картона толщиной 1 мм нарезаются заготовки и склеиваются между собой. Операциюнадо выполнять аккуратно, пользуясь пинцетом. После высыхания клея их обрезают бритвенным лезвием и оснащают шкотами или брасами. Блок окрашивается под дерево (если прототип деревянный) или просто покрывается лаком.
 
 
Рис. 1. Изготовление блока для модели парусника
Рис. 1. Изготовление блока для модели парусника.
 
Таким способом можно делать одно-, двух- и трехшкивмые блоки и юферсы. Последние склеивают из круглых заготовок, после чего в нихпрокалывают три отверстия под снасть.
 
Рис. 2. Так делается простейший талреп — юферс
Рис. 2. Так делается простейший талреп — юферс.
 
Самое, пожалуй, сложное при изготовлении миниатюрных парусников — винтовые талрепы.
 
Р и с. 3. Имитация винтового талрепа, буквами показана последовательность завязывания «талрепного» узла
Р и с. 3. Имитация винтового талрепа, буквами показана последовательность завязывания «талрепного» узла.
Внизу — окончательный вид талрепов двух конструкций.
 
Здесь проще всего воспользоваться «талрепным» узлом. Как его завязать, показано на рисунке 3. При этом обтягиваемый конец ванты или штага складывается в виде двух петель (рис. 36), коренной конец обносится вокруг верхней петли в виде шлага, который туго затягивается под нагрузкой. Ходовой конец пропускается через обушок, к нему крепится снасть, затем проводится сквозь нижнюю петлю и обтягивается (рис. Зв). Чтобы крепление не ослабло, достаточно обвязать конец вокруг талрепа выше обушка или за обушок. Для более полной имитации винтового талрепа на снасть можно натянуть поливиниловую трубку (рис. З г.)
 
В. ПЕТРИЧЕНКО




Рекомендуем почитать
  • НА ТРАССЕ АЭРОГЛИССЕР

    НА ТРАССЕ АЭРОГЛИССЕР

    Популярность радиоуправляемых судомоделей устойчиво растет, и особенной любовью у начинающих спортсменов пользуются аэроглиссеры, поскольку сконструировать, изготовить и отладить такую модель проще, чем гоночную судомодель с гребным винтом, редуктором и двигателем с жидкостным охлаждением. При этом грамотно спроектированный аэроглиссер практически не уступает классическим судомоделям ни в скорости, ни в маневренности, и к тому же его изготовление обходится значительно дешевле. Предлагаем скоростную радиоуправляемую судомодель с аэродвижителем, созданную на основе корпуса туннельного глиссера.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.