В мире моделей

ТРЕНАЖЕР КОРДОВИКА

18.08.2016
ТРЕНАЖЕР КОРДОВИКАЭта модель выполнена по схеме «рама». Ее автор Александр Семьянов живет в старинном русском городке Ефремове. Нервюры вырезаются из фанеры толщиной 1 мм или из липового шпона. Фюзеляж выпиливается лобзиком из пластины толщиной 10 мм, выструганной из березы, сосны, липы или осины. Бачка, изготовленного из жести (объем 33 см3), хватает на 60—70 кругов полета.
 
Балки, руль, стабилизатор, а также законцовки крыльев желательно сделать из хорошо высушенных осиновых пластин. Крепления руля высоты к стабилизатору выполняются либо в виде капроновых петлей, либо из ниток в форме «8».
 
Кронштейн трехплечной качалки собирается в узел заранее, проклеивается и притирается. Монтируется она на модели непосредственно перед обтяжкой микалентной бумагой.
 
ТРЕНАЖЕР КОРДОВИКА
 
В крыле от трехплечной качалки идут две кордовые проволоки. Винты вырезаются из бука, граба или дуба.
 
Модель отлично слушается пилота, легко управляется им, так как скорость попета невелика. Она может послужить отличным тренажером для начинающего авиамоделиста-спортсмена. О прочности и надежности ее может свидетельствовать тот факт, что, потерпев 6 «катастроф», она по-прежнему была готова «взмыть в небо».




Рекомендуем почитать
  • ЗАЖИГАНИЕ БЕЗ ПИРОКРЕСТА

    ЗАЖИГАНИЕ БЕЗ ПИРОКРЕСТАОдновременный запуск нескольких модельных ракетных двигателей всегда представляет большую сложность для моделистов. Существующие приемы зажигания имеют ряд недостатков; пирокрест не позволяет запускать несколько ракет за короткое время (так как продуктами сгорания засоряются трубочки, обгорают их концы и т.д.), практикуемый в настоящее время способ зажигания при помощи банки представляет опасность взрыва двигателей из-за заполнения канала МРД пиротехническими составами.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.