В мире моделей

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТЕНД

09.08.2014
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТЕНДЧасто возникает необходимость обкатать микродвигатель, измерить число оборотов и расход топлива. Устанавливать для этого двигатель на модель необязательно. В авиамодельном кружке средней школы № 112 города Днепропетровска изготовлен стенд, конструкцию которого легко повторить. На нем можно запускать и обкатывать авиамодельные двигатели объемом от 1,5 до 10 см3. Конструкция стенда приведена на рисунке. В основу его положены тиски. Лучше всего использовать настольные тиски для дерева, плоскость разъема губок которых перпендикулярна передней грани стола.
 
В губках тисков просверлены отверстия Ø 3,2 мм, и в них нарезана резьба М4. К губкам винтами М4X20 прикреплены угольники, к ним привинчены планки. Двигатель крепится за лапки с помощью накладок.
 
Укрепите тиски на прочном основании и, вращая ходовой винт, установите планки по ширине двигателя. С помощью накладок закрепите его. Мерный бак с топливом привяжите резиновой нитью.
 
Универсальный стенд
 
Универсальный стенд:
 
1 — винт М4Х20 (12 шт.), 2 — тиски, 3 — угольник (2 шт.), 4 — планка (2 шт.), 5 — накладка (2 шт.), 6 — двигатель (бак условно не показан).
 
Стенд готов к работе. Испытывать двигатель надо на улице, у открытого окна или в вытяжном шкафу.
 
При необходимости тиски можно использовать и по своему прямому назначению, сняв дополнительные детали.
 
А. ПИКЕЛЬНЫЙ, г. Днепропетровск




Рекомендуем почитать
  • «ЛОТУС-56В» - АВТОМОБИЛЬ С КОРАБЕЛЬНОЙ ТРУБОЙ
    «ЛОТУС-56В» - АВТОМОБИЛЬ С КОРАБЕЛЬНОЙ ТРУБОЙПодбирая прототип для модели с открытыми колесами (трассовая класса А), мы не сразу обратили внимание на автомобиль «Лотус» со скромной архитектурой кузова и спокойным силуэтом — машина как машина. Но кто-то из ребят задал «невинный» вопрос — а зачем ему корабельная труба? Присмотревшись к машине повнимательней, мы поняли, что прототип таит в себе много других загадок: где у этого гоночного автомобиля выхлопные трубы, где футерки, подводящие воздух в цилиндры двигателя, почему так мало воздухозаборников, почему на машине одинаковые передние и задние колеса и т. д.? Начали разбираться, и оказалось, что воспринимавшийся поначалу как «гадкий утенок» «Лотус-56В» по праву может считаться «лебедем» автомобильной техники.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.