Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

«ПЯТНАШКИ» НА ВОДЕ

«ПЯТНАШКИ» НА ВОДЕВодные мотоциклы, или скутеры очень популярны среди любителей и спортсменов-водномоторников. Этот вид транспорта расширил номенклатуру плавсредств, вносит свою лепту в развитие туризма и способствует активному отдыху, позволяет лучше узнать свой край в путешествиях выходного дня…

А как быть, если на садовом участке или в деревне есть только маленький пруд или речка? Интересный вариант водного скутера с ластовым движителем предложили ребята из кружка Юных техников г. Коломны.

Колебания ласта осуществляются с помощью велосипедного руля. При этом микроскутер может двигаться в любом направлении, демонстрируя уникальную маневренность. Такие возможности можно применить в полной мере на маленькой акватории при игре в «пятнашки». Езда на скутере позволяет в игровой форме быстро «накачать» мускулатуру рук, ног и брюшного пресса. Микроскутер имеет небольшой вес (18 кг) и легко переносится за ручки, закрепленные на палубе, а небольшие габариты дают возможность перевозить его на багажнике автомобиля, закрепленном на крыше. Отсутствие шумного бензинового мотора позволяет использовать микроскутер, практически, на любой доступной акватории.

Рис. 1. Микроскутер «Умка»

Рис. 1. Микроскутер «Умка»:

1 – палуба; 2 – упор для ног; 3 – коврик; 4 опора сиденья; 5 – руль; 6 – платформа сиденья; 7 – ручка; 8 – днище микроскутера; 9 – волновой движитель – ласт

Рис. 2. Палуба

Рис. 2. Палуба

Рис. 3. Развертка днища корпуса

Рис. 3. Развертка днища корпуса

Рис. 4. Транец корпуса

Рис. 4. Транец корпуса

Рис. 5. Сборка корпуса микроскутера

Рис. 5. Сборка корпуса микроскутера

Рис. 6. Опора сиденья

Рис. 6. Опора сиденья

Если у кого-то появится желание сделать подобный скутер (рис. 1), то его изготовление начните с палубы (1), размеры которой приведены на рисунке 2. Палубу советуем вырезать из 3-мм фанеры по предлагаемому нами чертежу. Днище (8) также можно изготовить из тонкой фанеры. Делайте так: перенесите контур развертки (рис. 3) на тонкую фанеру или оргалит и вырежьте по нему. По пунктирным линиям надрежьте заготовку на половину толщины фанеры. Отогните борта по контуру транца (рис. 4). Только учтите, что пунктирные линии (рис. 3) на плоскостях днища (в виде треугольников) служат ориентиром для приклейки треугольных реек (10) – ребер жесткости (рис. 5). По краю соединяемых плоскостей на расстоянии от края попарно просверлите отверстия диаметром 1 мм под проволочные скрутки (11), как показано на рисунке 5 (вид А) с шагом 150 – 200 мм. После скручивания проволокой заготовок листов корпуса тщательно проклейте углы изнутри и снаружи полосками ткани на водостойком клее. Треугольная ложбинка по центру кормовой части корпуса служит для повышения остойчивости маленького судна – корма корпуса раздваивается и приобретает катамаранные качества.

Затем закрепите с помощью клея транец (12).

Более легкий корпус можно изготовить из тонких плит строительного пенопласта, склеенных с перехлестом. Пенопласт обработайте обычной теркой. В любом случае углы корпуса следует обклеить тонкой тканью (13), как показано на рисунке 5. Приклейте любой вариант корпуса к палубе.

Далее изготовьте опору сиденья в виде короба или ящика. Для этого из тонкого оргалита или фанеры вырежьте боковины опоры сиденья и по контуру профиля приклейте деревянные рейки сечением 20×20 мм. Для облегчения монтажа советуем использовать мелкие гвозди.

Теперь можно вырезать и приклеить на боковины сиденья носовую (рис. 9) и заднюю (рис. 10) накладки. После полного высыхания клея один-два раза пропитайте все внутренние и наружные поверхности синтетической олифой. Наружную поверхность покрасьте на ваш вкус яркими эмалями серии ПФ. С помощью мебельных уголков, расположенных снаружи, прикрепите опору сиденья к корпусу микроскутера. В качестве крепежа используйте шурупы.

С помощью перьевого сверла («перки») для дерева просверлите вертикальное сквозное отверстие диаметром 30 мм в опоре сиденья и по разметке в корпусе – под бал-лер руля.

Чтобы вода не попадала в корпус, нужно вклеить вертикальную пластиковую трубу, выполняющую роль дейд-вудного устройства (рис. 10), которая также обеспечивает легкое колебательное вращение движителя. Дейдвудное устройство делайте так: возьмите велосипедный руль (5) и удлините его вертикальную трубу – баллер (17) до 800 мм. Смажьте баллер солидолом и намотайте на него пять-шесть слоев стеклоткани на эпоксидной смоле. Можно использовать обычную ткань. Желательно получить наружный диаметр пластиковой трубы (20) около 30 мм – по размеру отверстий в корпусе и опоре сиденья. Вклейте полученную заготовку в корпус. Тщательно промажьте все швы «кашицей» из эпоксидной смолы и древесных опилок. После вклейки отрежьте лишний материал вертикальной трубы настолько, чтобы верхняя часть выступала на 150 мм, а нижняя – почти на 60 мм. Размер определяется по имеющемуся ласту с целью обеспечения его кругового вращения.

Вставьте баллер руля в дейдвудное устройство и закрепите снизу шурупом (22) деревянную болванку (21), имитирующую ступню пловца. Болванка служит для быстрого надевания резинового ласта (9), купленного в магазине, как показано на рисунке 11, и самодельного (рис. 7).

«ПЯТНАШКИ» НА ВОДЕ

Рис. 11. Дейдвудное устройство и съемный ласт

Рис. 11. Дейдвудное устройство и съемный ласт

Ласт можно изготовить из толстой резины, склеив ее, как показано на рисунке 7. Вырежьте центральную часть ласта (14) и по обе стороны резиновым клеем приклейте по две боковые накладки (15 и 16). Закрепите полученный резиновый ласт (9), как показано на рисунках 1 и 7, на баллере руля (17) с помощью накладки (18).

Для переноски микроскутера закрепите с помощью шурупов на палубе четыре дверных ручки (7).

Чтобы ноги не скользили по палубе, установите, как показано на рисунке 1, упор (2) и сетчатые накладки – коврики (3). Упор для ног сделайте из трубы от старой раскладушки. Из поролона толщиной 50 мм изготовьте мягкое сиденье (6) и обтяните его кожзаменителем. Прикрепите подушку на опору сиденья с помощью мелких шурупов.

Теперь можно испытать скутер на воде и еще раз убедиться в его уникальной маневренности. Попробуйте двигаться вперед и назад, а также швартоваться при движении боком, резко менять направление движения. Если вы с друзьями сделаете несколько таких машин, то можно будет поиграть в популярную игру «Пятнашки», а также устроить недалекий поход по речке.

В заключение рекомендуем перед каждой игрой надевать спасательный жилет. Если ваш скутер случайно перевернулся, то не надо паниковать – при герметичной опоре сиденья и таком же корпусе он сам возвращается в нормальное положение. Забираться на скутер из воды лучше всего с кормы, опираясь ногами на веревку, привязанную к задним дверным ручкам. Желаем Вам счастливого плавания!

В. ГОРИН, А. ЕГОРОВ

Рекомендуем почитать

  • ЗАМОК С СЕКРЕТОМЗАМОК С СЕКРЕТОМ
    Помните, в каком незавидном положении оказался один из героев книги Ильфа и Петрова «Двенадцать стульев», когда у него захлопнулась дверь с английским замком? Конечно, трагикомизм...
  • ЛЕТАЮЩИЙ… ГОФРОКАРТОНЛЕТАЮЩИЙ… ГОФРОКАРТОН
    Как показывает история авиастроения, летательный аппарат можно сделать практически из любого материала Первые аэропланы собирали из бамбука и перкаля, позднее авиационными материалами...
Тут можете оценить работу автора: