ЛИСТ НА СТРОПЕ

ЛИСТ НА СТРОПЕОбычно тяжелый ящик, контейнер или поддон с грузом цепляют к подъемному механизму с помощью четырех тросов-стропов; пиломатериалы, трубу большого диаметра можно поднять двумя. Если захлестнуть строп удавкой-петлей, то обычный груз поднимется и на ней одной. Ну а если требуется переместить, скажем, тяжелый металлический лист?

На Ленинградском вагоностроительном заводе имени И. Е. Егорова в этом случае обходятся всего одним стропом. Это стало возможным благодаря подвешиваемому на нем несложному захвату, разработанному заводскими новаторами. Он представляет собой сборную скобу, в «клюве» которой имеется зубчатый эксцентрик. При вдвигании листа в скобу эксцентрик «утапливается», и лист свободно проскальзывает внутрь. Но при малейшей попытке обратного движения он «закусывается» эксцентриком в клюве скобы и надежно удерживается в ней. Блокирующее устройство исключает самопроизвольное раскрытие захвата, что повышает безопасность работы.

Скоба-захват

Скоба-захват:

1 — ушко для троса, 2 — корпус, 3 — неподвижная губка, 4 — лист, 5 — эксцентриковый зажим.

При собственных размерах 60X120X320 мм захват способен удерживать груз весом до 200 кг. Его применение облегчает транспортировку листовой стали во внутрицеховых условиях и вдвое повышает производительность труда.

Рекомендуем почитать

  • ВТОРАЯ НОГА ДЛЯ «ТУРИСТА»ВТОРАЯ НОГА ДЛЯ «ТУРИСТА»
    Непросто одному, без помощника, снять заднее колесо с довольно тяжлого мотороллера «Турист». Все это и заставило меня сделать приспособление — дополнительную опору с винтовым...
  • HONDA CIVICHONDA CIVIC
    Японская компания Honda Motor раз в четыре года представляет кардинально новое семейство автомобилей HONDA CIVIC, В сентябре 1995 года фирма представила на автосалоне IAA'95 шестое...
Тут можете оценить работу автора: