Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ШЛИФОВАНИЕ В «ВАННЕ»

Остроумное решение обработки шлифовальным кругом внутренней поверхности труб или полых деталей предложили новаторы Н. Апифанов, А. Чуприков, Ю. Шабалин.

Чтобы создать для абразива наиболее благоприятную рабочую среду, то есть обеспечить ему возможность постоянного увлажнения, по обеим сторонам обрабатываемого отверстия вводятся особые заглушки, образующие своеобразную временную «ванну» внутри детали для смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). При этом становится возможным поддерживать необходимый уровень СОЖ: примерно четвертую часть диаметра отверстия.

Шлифование погруженным кругом:

1 — деталь; 2 — круг; 3 — смазочно-охлаждающая жидкость (СОЖ); 4, 6 — заглушки; 5 — трубка подачи СОЖ.

Предложенный способ оказался достаточно простым и вместе с тем эффективным. Он не требует специального оборудования и может быть применен на любом шлифовальном участке. Режимы обработки благодаря «ванне» и СОЖ наилучшим образом соответствуют технологическим требованиям, предъявляемым при проведении внутреннего шлифования.

Обработка отверстий погруженным кругом дает возможность получать чистоту внутренней поверхности 9—10-го класса и точность не ниже 2-го класса.

Рекомендуем почитать

  • НОЖКА-МОДУЛЬ НА ВЕСЬ ГАРНИТУРНОЖКА-МОДУЛЬ НА ВЕСЬ ГАРНИТУР
    При изготовлении самодельной мебели особенно выигрышно найти какой-либо элемент решения конструкций, который зрительно объединил бы разрозненные предметы в единый гарнитур. При этом...
  • AS-332 SUPER PUMAAS-332 SUPER PUMA
    Aerospatiale SNI — ведущая вертолетостроительная фирма Франции — была образована в 1970 году в результате слияния нескольких компаний. Разработка вертолета AS-332 SUPER PUMA была начата...
Тут можете оценить работу автора: