Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ЛОДКА В «ЧЕМОДАНЕ»

ЛОДКА В «ЧЕМОДАНЕ»

ЛОДКА В «ЧЕМОДАНЕ»ЛОДКА В «ЧЕМОДАНЕ»Ещё во времена Советского Союза лодка «Джек Шпрот» английского яхтенного конструктора Джека Холта была популярна среди самодельщиков, благодаря бесстапельной сборке. Но разборных лодок среди них я не встречал.

ЛОДКА-БАУЛ

ЛОДКА-БАУЛ

ЛОДКА-БАУЛСреди лодок, построенных любителями по собственным проектам, особое место занимают, как теперь принято говорить, «мини-конструкции». К ним, несомненно, принадлежит и лодка-«малютка», созданная нашим читателем киевлянином Н. Г. Тарасюком. Лист фанеры, несколько сосновых планок, полкилограмма эпоксидного или казеинового клея — вот все, что нужно для ее изготовления. Грузоподъемность «малютки» такова, что позволяет вдвоем совершать небольшие прогулки, ловить рыбу и охотиться. Лодка свободно размещается на крышевом багажнике автомобиля, а для ее транспортировки вручную предусмотрена миниатюрная тележка на одном колесе от детского самоката (размер 12(1/2)Х2(3/4).

СУХОПУТНЫЕ БАЙДАРКИ

СУХОПУТНЫЕ БАЙДАРКИ

СУХОПУТНЫЕ БАЙДАРКИБАЙДАРКА НА… ЛЬДУ. Кто хоть раз пробовал сесть в байдарку, тот знает, как трудно ею управлять. Тренерам приходится изрядно работать с юными спортсменами, прежде чем те самостоятельно помчат неустойчивые суденышки по воде, А тут еще в самый разгар тренировок наступает зима… За три-четыре месяца бездействия можно полностью потерять навыки, добытые летом. Зимой занятия проходят «всухую»: теория, кроссы м т. д., однако все это не заменит саму байдарку.

СНЕГОХОД ПЕРВЫЙ, НО — УДАЧНЫЙ

СНЕГОХОД ПЕРВЫЙ, НО — УДАЧНЫЙ

СНЕГОХОД ПЕРВЫЙ, НО — УДАЧНЫЙАвтор этого материала — школьник из далекого сибирского города. Когда редакция получила его письмо с описанием построенного им лыжно-гусеничного снегохода, ему было 15 лет и он учился в десятом классе средней школы. Теперь Евгений стал старше, опытнее и уже несколько по-иному, наверное, проектировал бы отдельные узлы своего первого в жизни вездехода. Но тогда в письме в редакцию он, признавая себя новичком в техническом творчестве, просил не судить его строго как конструктора.

ГРИБНОЙ «КОЗЛИК»

ГРИБНОЙ «КОЗЛИК»

ГРИБНОЙ «КОЗЛИК»Начиная рассказ о самодельной автомашине, отмечу, что до этого у меня было несколько заводских серийных автомобилей: и «Запорожец», и «Москвич», и «Жигули», и «Нива» — каждый в своё время. Но вот по случаю, совсем недорого, приобрёл автомобиль УАЗ-469. Признаться, к «уазику» присматривался давно: машина вездеходная, как «Нива», неприхотливая, как «Запорожец», а главное вместительная, как микроавтобус, — такая мне, заядлому любителю «тихой охоты» (ягоднику-грибнику), и была нужна. Ну а «прожорливость» в расходе топлива компенсировалась низкими и дешёвыми используемыми сортами бензина.

ВЕЛОСИПЕД В ЧЕМОДАНЕ

ВЕЛОСИПЕД В ЧЕМОДАНЕ

ВЕЛОСИПЕД В ЧЕМОДАНЕСкладным велосипедом сегодня никого не удивишь. Однако его габариты даже в сложенном виде не так уж и малы, и хранить его дома, а тем более транспортировать в автобусе или трамвае не всегда удобно. Я поставил целью разработать удобный складной велосипед минимально возможных в сложенном положении габаритов. Хотелось, чтобы он легко трансформировался в чемодан размером с привычный «дипломат». Скажу сразу, этого достичь не удалось, а вот сконструировать двухколёсную машину, которая после трансформации помещается в чемодане или сумке с габаритами 650x450x150 мм, я всё же сделал.

ДЛЯ ДЕЛОВЫХ ПОЕЗДОК И… ТРЕНИРОВКИ

ДЛЯ ДЕЛОВЫХ ПОЕЗДОК И... ТРЕНИРОВКИ

У этого велосипеда необычная схема и привод: рулевых колес два, а вместо вращающихся педалей — рычаги. Усилие на цепь передается, когда велосипедист привстает с седла. И конечно, не случайно автор конструкции А. Завражных из города Кирова считает, что велосипед такой схемы, кроме прямого своего назначения, особенно хорош как повседневный тренажер, заменяющий физзарядку.

ВЕЛОКАРТ «ОРЛЕНОК»

ВЕЛОКАРТ «ОРЛЕНОК»

ВЕЛОКАРТ «ОРЛЕНОК»«Орленок» сконструирован и построен в кружке «Юный техник» Витебской облСЮТ. Он предназначен для первоначального 0бучения вождению дошкольников и младших школьников в автогородках. Органично соединяя в себе достоинства карта и велосипеда, «Орленок» обладает хорошей устойчивостью и управляемостью, вполне приемлемой скоростью, а также привлекает простотой конструкции и бесшумностью.

ВЕЗДЕХОД РЫБАКОВ И ТАЕЖНИКОВ

ВЕЗДЕХОД РЫБАКОВ И ТАЕЖНИКОВ

ВЕЗДЕХОД РЫБАКОВ И ТАЕЖНИКОВЭто второй мой самодельный полноприводной вездеход. Он оснащен двигателем СМД-64 мощностью 170 л.с. Все мосты рама лебедка (75 м троса), коробка передач и «раздатка» — от автомобиля ЗиЛ-131, кабина — от ГАЗ-66, колеса — от трактора Т-150. Вездеход хорошо зарекомендовал себя в условиях летней тайги у него отличная проходимость по пересеченной и болотистой местности. По асфальту и ровной полевой дороге он развивает скорость до 100 км/ч Управлять им так же легко, как и «Жигулями».

МИНИ-МОКИК

МИНИ-МОКИК

МИНИ-МОКИКМини-мокики всегда пользуются у мальчишек большим успехом. И неспроста! Небольшие габариты, экономичность, современный внешний вид, прекрасные ходовые качества — чего еще можно желать? Может быть, поэтому многие из них засучивают рукава да берутся за инструменты. Ведь если постараться, то можно сделать мокик, способный соперничать с серийными двухколесными машинами. Правда, это не очень просто, но дело того стоит.