С двадцатилетнего возраста я мечтал построить свой летательный аппарат. И журнал «Моделист-конструктор» позволил по крупицам собрать достаточно материалов для того чтобы придумать, а затем и построить в 1999 г. этот триплан.
Имея небольшие взлетную, посадочную и крейсерскую скорости (45. 55 и 90 км/ч), «Троица» уверенно держится в воздухе и хорошо слушается рулей. Дистанции разбега и пробега менее 100 м. Длина самолета 4 8 м, высота 2,1 м. Наибольший размах крыла 8 м, суммарная площадь трех крыльев 14 м2. Масса пустой машины 245, взлетная масса — 370 кг Двигатель Rotax-582 мощностью 64 л.с. имеет трехлопастный воздушный винт диаметром 1600 мм Топливным баком емкостью 90 л служит центроплан-кессон среднего крыла.
А. САВЧЕНКО, г. Шахты, Ростовская обл.
Рекомендуем почитать
МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»
Что должен знать любитель, принимающийся за создание «зимнего мотоцикла»? Типовая конструкция (рис. 1). Обратите внимание на необходимость как можно ниже расположить центр тяжести и...
ДОМАШНЯЯ МАШИННО-ТРАКТОРНАЯ СТАНЦИЯ
С детских лет читаю «Моделист-конструктор» — из него почерпнул много интересных технических идей и разработок. По публикациям в журнале ещё учась в школе, переделал мотоцикл в снегоход...
