НА КРЫЛЬЯХ «ТРОИЦЫ»

НА КРЫЛЬЯХ «ТРОИЦЫ»С двадцатилетнего возраста я мечтал построить свой летательный аппарат. И журнал «Моделист-конструктор» позволил по крупицам собрать достаточно материалов для того чтобы придумать, а затем и построить в 1999 г. этот триплан.

Имея небольшие взлетную, посадочную и крейсерскую скорости (45. 55 и 90 км/ч), «Троица» уверенно держится в воздухе и хорошо слушается рулей. Дистанции разбега и пробега менее 100 м. Длина самолета 4 8 м, высота 2,1 м. Наибольший размах крыла 8 м, суммарная площадь трех крыльев 14 м2. Масса пустой машины 245, взлетная масса — 370 кг Двигатель Rotax-582 мощностью 64 л.с. имеет трехлопастный воздушный винт диаметром 1600 мм Топливным баком емкостью 90 л служит центроплан-кессон среднего крыла.

А. САВЧЕНКО, г. Шахты, Ростовская обл.

Рекомендуем почитать

  • РЕСТАВРАЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО НОМЕРНОГО ЗНАКАРЕСТАВРАЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО НОМЕРНОГО ЗНАКА
    По мере развития цивилизации от прежних времен остаются лишь артефакты. Период Советского Союза - тоже прошлое и история. Старые номерные знаки для автомобилей и мотоциклов были совсем...
  • ПОБЕДНОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕПОБЕДНОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ
    Реальная работа по созданию нового тяжелого танка в рамках программы Panzerkampfwagen VI началась в конце января 1937 года, когда фирма Henschel получила заказ и приступила к...
Тут можете оценить работу автора: