Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

БЕЗ УТЕЧКИ

БЕЗ УТЕЧКИНакачка велосипедной шины штатным насосом отнимает часто больше времени, чем подобная работа у автолюбителя. Главная причина — утечка воздуха через соединение резиновой трубки с насосом и ниппелем колеса. Да и сама трубка часто выходит из строя. Предлагаю заменить эту ненадежную деталь металлическим переходником. Резьба в его внутреннем осевом отверстии должна быть такой длины, чтобы при навинчивании на ниппель до упора его Соковой хвостовик с резьбой под выходное отверстие насоса располагался перпендикулярно плоскости колеса. Широкие шайбы, вырезанные из листа резины толщиной 2—3 мм, надежно уплотнят торцевые стыки. Если же вам удастся, не повредив резьбы, немного отогнуть корпус ниппеля в сторону, как показано на рисунке, ни трубка, ни переходник не понадобятся: насос можно будет подсоединить прямо к ниппелю.

Денис ТИТОВ, г. Одинцово, Московская обл.

Рекомендуем почитать

  • ЗАКВАШИВАЕМ В БУТЫЛКЕЗАКВАШИВАЕМ В БУТЫЛКЕ
    У вас проблема — не в чем квасить капусту и засаливать огурцы? В самом деле, наступающая осень всегда провоцирует дефицит трёхлитровых банок. Ну а в моей семье этой проблемы не...
  • НА ВЕЛОСИПЕДЕ ЗА… ЛЫЖНИКАМИНА ВЕЛОСИПЕДЕ ЗА… ЛЫЖНИКАМИ
    Когда наступает зима, большинство велосипедистов вынуждены ставить свои машины на прикол. Снег и лед делают велосипед непригодным для поездок: узкие шины его мало подходят для зимних...
Тут можете оценить работу автора: