Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ПЕСОК В РОЛИ ПРЕССА

ПЕСОК В РОЛИ ПРЕССАПри изготовлении или ремонте изделий в домашних условиях нередко приходится склеивать детали (а чаще их части) из различных материалов соответствующими марками клея, благо в продаже их великое множество — от универсального до специального. Но непременным условием качественного соединения деталей даже суперклеем являются необходимость плотного прижатия скрепляемых поверхностей и выдержка их под давлением до полного высыхания или полимеризации связующего — от нескольких минут до суток, в зависимости от марки клея и применяемой технологии.

Если соединяемые поверхности плоские или отвесные, то состыковать их между собой совсем несложно с помощью струбцин или подходящего груза. Но на практике часто приходится склеивать сложные криволинейные поверхности неупругих (мягких) деталей, равномерное прижатие которых друг к другу обеспечить непросто даже под прессом.

В такой ситуации может выручить… обычный песок (или любой сыпучий материал, например — имеющиеся под рукой крупы).

Если используется песок, то его предварительно надо просушить, чтобы он стал «текучим», и просеять, отделив крупные включения: камешки, гальку.

Для создания «сыпучего» прижима потребуется мягкая тара — мешочки из пленки или плотной ткани. Используя полиэтиленовые пакеты, их необходимо вкладывать для надежности один в другой — ведь случайно попавшие на склеиваемые поверхности песчинки могут изрядно подпортить дело. Наполнять мешочек следует не более чем на 2/3, причем из полиэтиленовых пакетов необходимо выдавить свободный воздух.

«Песчаная» технология склеивания деталей

«Песчаная» технология склеивания деталей:

1 — основание (пол); 2 — подстилающий слой из песка (подушка); 3 — нижняя деталь; 4 — верхняя деталь; 5 — пригруз-распределитель давления из мешка с песком; 6— груз
 

Ремонт обуви по «песчаной» технологии

Ремонт обуви по «песчаной» технологии:

1 —основание; 2—подстилающий слой из песка; 3 — обувь; 4—песчаная «колодка» в носке; 5 — пригруз из песка; 6 — груз

Соединяемые детали надо уложить на любое основание или мягкую подушку так, чтобы склеиваемые поверхности расположились более-менее горизонтально и при наложении на них груза не съезжали одна с другой.

По приведенной технологии возможно клеить не только хрупкие и тонкие детали, но и, например, отставшую подошву обуви в домашних условиях. При этом в качестве мешочка можно использовать обычный носок, засунув его внутрь обуви и наполнив песком. Так как плотность ткани носка невелика и мелкие песчинки могут «просочиться» сквозь нее внутрь обуви, то лучше носок предварительно поместить в полиэтиленовый мешочек.

А.СЛЕПОВ

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • САМОЛЁТ, КОТОРЫЙ НАЧАЛ ВОЙНУСАМОЛЁТ, КОТОРЫЙ НАЧАЛ ВОЙНУ
    (Бомбардировщик-торпедоносец Nakajima B5N). Первое упоминание о японских торпедоносцах появилось почти сто лет назад - в апреле 1916 года, когда на авиационном заводе Морского арсенала в...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1985-10МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1985-10
    СОДЕРЖАНИЕ: По адресам НТТМ: И.Евстратов. Строить и летать! (1). Малая механизация: А.Парфенов. Верхом на «Зубренке» (3). Общественное КБ «М-К»: В.Баринов. Семейный минибайк (6)....
Тут можете оценить работу автора:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: