Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

СНЕЖНЫЙ ТОБОГАН

СНЕЖНЫЙ ТОБОГАНКак, в Югославии, южной стране, овеваемой теплыми ветрами Адриатики, тоже любят кататься с гор на санках? Любят! Да еще и придумывают свои конструкции— такие, что вполне могу г найти применение и у нас, северян, на заснеженных склонах русских гор.

Мы отобрали из многих разработок, собранных Векославом Боснаром, несколько наиболее интересных: и простых и посложнее. С последними, отметим, придется возиться поосновательнее…

Итак, санки!

Скоростные качества тобогана гораздо выше, чем у обычных саней. К тому же он способен «прокатить» сразу всю семью. В конструкции используются детали из гнутой древесины, поэтому работу следует начинать с изготовления стапеля.

Стапель представляет собой фанерный или деревянный щит толщиной не менее 20 мм (для этого вполне пригодится чертежная доска). На нем закрепляются деревянный брусок сечением 50 X 75 мм, длиной 915 мм и деталь, предназначенная для сгибания передней части полозьев-лыж тобогана. Ее можно выпилить и склеить из четырех-восьми слоев фанеры с последующей совместной обработкой по размерам, указанным на рисунке.

Полозья-лыжи (7 шт.) лучше всего сделать из ясеня. Перед сгибанием их концы необходимо хорошенько распарить в кипящей воде (продолжительность выдержки не меньше двух часов).

После пропарки заготовки вынимаются из кипятка и с помощью струбцин закрепляются в стапеле. Освобождать эти детали от зажимов можно только через 24—48 часов.

Снежный тобоган.

Снежный тобоган.

Для тобогана потребуется также 6—8 дубовых брусков сечением 25 X 20 мм и длиной 440 мм.

Сборка саней. Готовые полозья укладывают на ровную поверхность и в них сверлят отверстия под шурупы, с помощью которых поперечные бруски будут привернуты затем к полозьям. Место стыков полозьев-лыж и поперечин усиливается казеиновым клеем. Расстояние между поперечинами указано на рисунке.

Спереди полозья объединены рейкой, имеющей продольный паз. К поперечным брускам шурупами привернуты кожаные хомутики (через них пропускается веревка длиной 4,5—5 м). Спереди она проходит через отверстия в полозьях.

Окраска. Скользящие поверхности следует дважды (с промежуточной сушкой) пропитать горячей олифой, а затем натереть воском. Окрашивается тобоган яркими эмалевыми красками.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • ТРЕБОВАНИЯ ГАИ К МИКРОАВТОМОБИЛЯМТРЕБОВАНИЯ ГАИ К МИКРОАВТОМОБИЛЯМ
    В редакцию приходят письма, в которых читатели просят рассказать, какие требования предъявляются к конструкциям микролитражных самодельных автомобилей и мотоколясок. На этот вопрос...
  • ДРЕЛЬ С САМООБСЛУЖИВАНИЕМДРЕЛЬ С САМООБСЛУЖИВАНИЕМ
    Какой домашний мастер может обойтись без электродрели? С комплектом несложных приспособлений ею можно выполнять самые различные операции по обработке материалов. Но чаще всего дрель,...
Тут можете оценить работу автора:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: