Читатель читателю
РАСКРЫВАЮЩИЕСЯ ПЛАТЫ
В электронной аппаратуре с высокой плотностью монтажа приходится с большими трудностями добираться к различным узлам и деталям при настройке или замене их во время ремонта. Поэтому в серийных аппаратах широко применяются различные подвижные соединения элементов конструкции. Однако в любительских условиях не всегда можно изготовить такие соединения.
Мною разработано малогабаритное шарнирное соединение для плат, легких крышек и стенок корпусов. Соединив с его помощью несколько печатных плат (рис. 1), получают компактную разворачивающуюся конструкцию. Аналогично можно изготовить полностью или частично раскрывающиеся корпуса.
Детали связывают медной проволокой, образуя петли, перпендикулярные оси поворота. Платы и корпуса желательно изготавливать из стеклотекстолита, обладающего повышенной прочностью. Если используется более хрупкий материал, петлями соединяют полоски из стеклотекстолита, а к ним уже крепят детали.
Рис. 1. Компоновка «раскрывающихся» печатных плат:
1 — плата, 2 — шарнирное соединение, 3 — зона монтажа.
Выполняют соединение в следующей последовательности. Скрепляемые платы складывают так, чтобы край нижней выступал на 0,5 мм, и фиксируют ручными тисками. Далее на расстоянии 2,5 мм от края верхней платы с интервалом в 5 мм сверлят сквозные отверстия d 0,8 мм. Если же требование к прочности соединения невысокое, достаточно просверлить по несколько отверстий в двух-трех местах.
Рис. 2. Шарнирное соединение:
1 — обмоточный провод, 2 — платы.
Затем платы разделяют и в нижней отверстия рассверливают до d 1,5 мм. Окончательно все отверстия зенкуют с обеих сторон, края плат закругляют напильником. После зтого сквозь отверстия пропускают медный обмоточный провод ПЕВ - 2 0,62 так, как показано на рисунке 2. Концы провода закрепляют.
Вместо обмоточного провода можно использовать и другие материалы, например, капроновую рыболовную леску соответствующего диаметра.
А. ТЫЧИНИН.
Рекомендуем почитать
-
МЕЖДУ ПОТОЛКОМ И ПОЛОМ 
Каждая вещь в доме требует определенного места. Пополняется ли ваша библиотека, увеличивается ли колйчество аквариумов — в любом случае перед вами возникает проблема их размещения. Решить эту задачу поможет степлаж нехитрой конструкции. Для его изготовления вам потребуется шесть водопроводных труб и пять-шесть досок (листов фанеры или древесностружечных плит) толщиной не менее 20 мм. Точную длину труб и габариты полок оговаривать не имеет смысла, так как в каждом конкретном случае размеры их будут определяться высотой потолка, назначением стеллажа, величиной предназначенной для него площади.
Не спешите выбрасывать отработанную батарейку «Крона»! Она еще послужит на вашей модели. Нет-нет, не в качестве вновь заряженного источника тока для радиоаппаратуры дистанционного управления. Ее оболочка будет скрывать не электрическую энергию, а топливо для модельного двигателя. Короче, «Крона» может стать отличным бачком для модели самолета, автомобиля или корабля. Для этого достаточно вынуть из нее все содержимое, не повредив при этом корпуса, а затем запаять торцы кусочками жести и установить трубки питания и дренажа. Объем такого импровизированного бака — около 15 см3, он надежен и отлично выглядит.
Очень простое устройство для того, чтобы хорошо натренировать руку, скажем, для игры в настольный теннис, можно сделать буквально за один вечер. Вот какие материалы понадобятся для этого. Две доски: одна размером 200X300 мм (толщиной 6 мм) и другая — 300X150 мм (толщиной 18 — 20 мм); рейки 20X250 мм; брусок, из которого мы сделаем держатели; кусок провода для монтажа электрической схемы, медная проволока толщиной 0,5 мм для змеевика и крючка. Да, еще не забудь приготовить лампочку от карманного фонаря с патроном крепления и батарейку КБС-Л.
Стартовое буксировочное приспособление (рис. 1) легко изготовить в любом авиамодельном кружке. При отсутствии токарного станка его можно сделать плоским, что, правда, несколько увеличит габариты, но не скажется на работоспособности.
Мотор «обрезал» как-то вдруг, неожиданно. Включив прасую «мигалку», я съехал на обочину. Внезапный отказ двигателя мотоцикла объяснился просто: кончилось горючее. А казалось, топлива вполне хватит до ближайшей заправочной станции. Чтобы не ошибаться в будущем, решил изготовить простой прибор, позволяющий определять количество топлива в баке, не заглядывая в него.