Можно ли создать еще более эффективное и доступное городское транспортное средство, чем компактный электромобиль? Оказалось, что да -надо только сделать его не коротким, а узким! Изобретатель Алексей Казарцев из Москвы за девять лет спроектировал и построил с группой единомышленников серию узких трехколесных машин под общим названием МК-17. Спецкору журнала удалось познакомиться с новейшей версией электрического Подробнее…
Маневренные, компактные транспортные средства особенно в заснеженных и лесистых районах жизнен-но необходимы. В некоторых странах, например США, Канаде, Японии, эта проблема решается выпуском малогабаритных машин типа мотонарт. Наша промышленность также приступила к выпуску такой техники: появились мотонарты типа «Буран», «Амурец» и другие. Однако машины эти скорее прогулочные, они не имеют даже утепленной кабины.
Создание снегохода своими силами – увлекательнейшее занятие! В интернете самодельщики делятся своими наработками в этой области, одни копируют уже сделанные снегоходы, другие идут своим путем и пытаются создать собственные конструкции. Рисуют компоновочную схему, выбирают гусеницу, силовой агрегат и приступают к работе с металлом. Однако первый же выезд зачастую приносит не радость, а разочарование: снегоход едет Подробнее…
На прилавках спортивных магазинов нередко можно увидеть изящные двухместные детские санки для катания с гор, носящие название «Чук и Гек». Санки добротно изготовлены, ярко окрашены, очень привлекательны внешне, но… не пользуются особым спросом. Мы не беремся судить, насколько хороши эти сани в том виде, в каком их предлагает магазин, а вот после установки на них велодвигателя Д-5 они, бесспорно, смогут стать очень интересной самоходной машиной (рис. 1). Такую конструкцию предложил известный ленинградский умелец — Н. Абрамов. На наш взгляд, использование санок «Чук и Гек» в качестве основы для создания различных детских снегоходных машин — разумное начинание. При этом следует заметить, что возможности их «моторизации» отнюдь не ограничиваются предложением, которое сделал Н. Абрамов: кроме колеса с шипами, может быть применен шнек или воздушный винт (в последнем случае получатся микроаэросани). Наконец, почему не попробовать вместо двигателя внутреннего сгорания установить электродвигатель с питанием по кабелю или от контактных проводов?
Студенческое конструкторское бюро Рижского Краснознаменного института инженеров гражданской авиации имени Ленинского комсомола хорошо знакомо читателям нашего журнала. Разработки рижан неоднократно экспонировались на Центральных выставках НТТМ на ВДНХ СССР. О некоторых из них — экраноплане и биоакустических системах, гидросамолетах и аппаратуре для измерения параметров движения летательных аппаратов, а также мотодельтапланах для сельского хозяйства рассказывал и «Моделист-конструктор».
Пожалуй, наиболее ярким и необычным экспонатом Международного военно-технического форума «Армия-2020» стал скоростной внедорожник-амфибия «Дрозд», разработанный конструкторами Балтийской Машиностроительной Компании (ООО «БМК»). Внешне машина выглядит как пришелец из космоса. При том, что это концептуальная разработка, качество проработки и исполнения на уровне серийных образцов – хоть сегодня запускай в серию. Интерьер тоже необычный – своеобразный симбиоз дорогого Подробнее…
Как бы мы ни хотели повернуть время вспять – ничего, к сожалению, не получится. И то, что еще год назад могло присниться лишь в страшном сне, сегодня стало обыденной реальностью, с которой приходится считаться и подстраиваться под нее. По планете, размножаясь и мутируя, движется коронавирус. Ежедневная статистика его распространения по миру напоминает фронтовые сводки. Тем Подробнее…
В 1868 году Пафнутий Чебышев придумал плоский четырехзвенный шарнирный механизм, в котором вращательное движение одного звена обеспечивало перемещение некоторой точки другого звена по прямой линии без применения каких-либо направляющих устройств. Усовершенствовав это устройство, через 10 лет на Всемирной выставке в Париже им был продемонстрирован так называемый стопоход -первый в мире шагающий механизм. По сути, в нем Подробнее…
Их пути разошлись еще на заре автомобилестроения, и с тех пор линии развития идут не пересекаясь до сего времени… Речь идет о мотоцикле и автомобиле.
«Я намерен построить автомобиль для широкого употребления. Он будет достаточно велик, чтобы в нем поместилась целая семья, но и достаточно мал, чтобы один человек мог управлять им. Он будет сделан из наилучшего материала и сконструирован по самым простым методам, какие только возможны в современной технике. Несмотря на это, цена его будет такая низкая, что всякий человек, получающий приличное содержание, сможет приобрести себе автомобиль, чтобы наслаждаться со своей семьей отдыхом на вольном, чистом воздухе».