Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ТРЕНИРОВОЧНЫЙ «ИШАЧОК»

ТРЕНИРОВОЧНЫЙ «ИШАЧОК»

В 1930-е годы при авиазаводе № 30 имелось ОКБ во главе с конструктором В.В. Никитиным. Дислоцировалось оно на территории Московского авиатехникума, впоследствии получившего имя инженера Н.Н. Годовикова, входившего в состав экипажа С.А. Леваневского и пропавшего без вести в августе 1937 года во время перелета в США через Северный полюс. Под руководством Никитина было создано несколько Подробнее…

«РОЛЬФ КРАКЕ» – ДАТСКИЙ БАШЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ

«РОЛЬФ КРАКЕ» - ДАТСКИЙ БАШЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ

Некогда Дания располагала весьма солидным военным флотом, но нанесенные британцами в 1800 и 1807 годах сокрушительные удары подорвали морскую мощь королевства. Однако в середине XIX века датчане предприняли усилия по укреплению своих военно-морских сил, состав которых пополнило несколько весьма совершенных для своего времени кораблей. Одним из них стал построенный по проекту британского моряка Купера Ф. Подробнее…

ИЗ ИСТОРИИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

ИЗ ИСТОРИИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Как ни странно, но транспорт на электроприводе появились почти полувеком ранее автомобилей с ДВС. По одной из версий первым на этом поприще был Аньос Джедлик, сделавший в 1828 году небольшую тележку, похожую на современный скейборд, оснащенную электромотором. Одним из самых первых успешных электромобилей считается модель La Jamais Contente, построенная бельгийцем Камилем Женатци. В 1899 году Подробнее…

ИСТРЕБИТЕЛИ МИНОНОСЦЕВ

ИСТРЕБИТЕЛИ МИНОНОСЦЕВ

Сэр Джон Фишер, которого многие считают самым ярким деятелем в английской военно-морской истории после Нельсона, сам никогда не выигрывал морских боев. Однако созданные в соответствии с его идеями корабли немало послужили славе Британии, хотя и ошибки неутомимого Джекки, как его называли друзья, стоили жизни не одной тысяче моряков. За Фишером навсегда осталось прозвище «отца дредноута»; Подробнее…

«КУБ» ВЫХОДИТ В КВАДРАТ

«КУБ» ВЫХОДИТ В КВАДРАТ

Первый советский зенитный ракетный комплекс С-25 принят на вооружение в 1955 году, а в 1958 году — комплекс С-75. Первый был стационарным, второй — полустационарным, и проектировались они только для ПВО страны. Для сухопутных же войск требовались мобильные (передвижные) установки. Правда, некоторое количество «75-х», конечно, не от хорошей жизни, использовалось и для их нужд. В Подробнее…

«ПРОТИВНИК ОБНАРУЖЕН!..»

«ПРОТИВНИК ОБНАРУЖЕН!..»

Однопоплавковый биплан фирмы Кертисс SOC «Сигал», поступивший на вооружение ВМС США в 1935 году, стал основным американским катапультным самолетом второй половины 30-х годов. Строился он в двух вариантах — поплавковом и колесном. Первый предназначался для вооружения крейсеров и линкоров американского флота, а второй — для вооружения частей береговой охраны и морской пехоты с базированием на Подробнее…

РАКЕТНЫЙ КАТЕР «МОЛНИЯ»

РАКЕТНЫЙ КАТЕР «МОЛНИЯ»

Несмотря на беспрецедентное сокращение корабельного состава Военно-Морского Флота, Россия и в настоящее время остается обладательницей самого большого количества ракетных катеров в мире. Корабли этого класса, отличающиеся высокой мобильностью и боевой мощью (к тому же малой стоимостью и коротким циклом постройки), могут использоваться при выполнении широкого диапазона боевых задач в прибрежной зоне. К опытно-конструкторским и научно-исследовательским Подробнее…

НОЧНЫЕ КОШМАРЫ ГЕРМАНИИ (Окончание. Начало в № 2’96)

НОЧНЫЕ КОШМАРЫ ГЕРМАНИИ (Окончание. Начало в № 2’96)

Вернемся, однако, к «Ланкастеру». Большая потребность в этих машинах означала, в свою очередь, четырехкратную потребность в двигателях. Учитывая, что такие же «мерлины» ставились на «Спитфайры» (основной истребитель), «Харрикэны», «Москито» и «Халифаксы», англичане не могли не беспокоиться о том, что может произойти в случае перебоев на заводах Роллс-Ройса. Фирма «Авро» спроектировала вариант «Ланкастера», оснащенный звездообразными двигателями Подробнее…

ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ПЛЕМЕНИ «МАЛЫХ»

ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ПЛЕМЕНИ «МАЛЫХ»

Малые охотники за подводными лодками в послевоенный период длительное время строились с деревянными корпусами, так как были унифицированы по корпусу и энергоустановке с торпедными катерами. За период с 1946 по 1947 год судостроительный завод в Сосновке сдал флоту 40 малых охотников по проекту ОД-200, которые из-за установки на них бензиновых моторов «Паккард» были весьма пожароопасными. Подробнее…

ШТУРМОВИК A2D «СКАЙШАРК»

Первый опытный образец штурмовика XA2D-1

В первые послевоенные годы, в связи с быстрым развитием турбореактивных и турбовинтовых двигателей, командование ВМС США было крайне заинтересовано в принятии на вооружение самолетов с такими силовыми установками. Это давало американской морской авиации преимущество над противником в скорости, высоте, полезной нагрузке и дальности полета. Если в истребительной авиации реактивный двигатель прижился быстро и естественно, то Подробнее…