«Волга», — говорила часть людей, обступивших стоящий у тротуара автомобиль необычных форм. «Нет», — возражали скептики. Как ни странно, и те и другие были правы. Машину, о которой идет речь, сконструировали и изготовили тбилисские мастера Михаил Георгиевич Гигошвили и Вазген Григорьевич Манукян. «Волгой» ее можно назвать потому, что двигатель, вся трансмиссия и ходовая часть взяты от Подробнее…
В течение 1970 года в нашем журнале был опубликован цикл статей группы конструкторов автожиров об особенностях постройки этих винтокрылых машин, о том, как строить модели автожиров, как летать на виропланерах, буксируемых катером или автомобилем. По просьбе многочисленных читателей мы рассказываем в этом номере об органах управления автожиром (или виропланером, поскольку они идентичны). Автожир в полете, Подробнее…
Что же представляет собой созданный кронштадтскими умельцами микросамолет «Оса»? Кажется, при первом взгляде в нем нет ничего нового. Подкосный высокоплан, схема которого стала наиболее популярной у конструкторов-любителей. Именно эта схема была положена в основу микросамолетов «Ленинградец» Н. Тацитурного, «Малыш» Л. Комарова, «Спутник» В. Малышева и др. Однако сходство с ними у «Осы» чисто внешнее. Самое Подробнее…
Zeekr 7X является своеобразным ответвлением от электроседана Zeekr 007. Не удивляйтесь, в мире электрокаров такое возможно – многие производители используют модульные платформы, одинаково пригодные как для легковушек, так и для фургонов. В случае Zeekr, кроссовер был выпущен для того, чтобы не терять перспективные наработки и технологии из модели 007. Сейчас расскажем подробнее. История создания Zeekr Подробнее…
Когда речь заходит о транспортировке грузов в условиях высоких температур, стандартные колеса быстро выходят из строя. Они плавятся, теряют форму, да и вообще перестают выполнять свою функцию. Вот тут и приходят на помощь термостойкие колеса из фенола. Они выдерживают адскую жару и не боятся ни раскаленных поверхностей, ни агрессивных веществ. Такие колеса широко применяются в Подробнее…
Передний привод, поперечно расположенный двигатель водяного охлаждения, кузов «хатчбек» — основные достоинства новой модели автомобиля «Запорожец» с индексом 1102. Особой популярностью у автолюбителей многих стран мира пользуются автомобили особо малого класса: юркие, легкие, подвижные, длиной не больше 4 м. Машины эти составляют немалую долю в выпуске таких автогигантов, как ФИАТ, «Рено», «Пежо-Ситроен» и многих других. Подробнее…
VVW ID.3 стал родоначальником семейства ID., представители которого входят в рейтинги самых популярных электромобилей в мире. И хоть первая “айдишка” увидела свет аж в 2019 году, она остается удачным вариантом для покупки как с точки зрения водителя новичка, так и опытного автолюбителя. Все дело в хорошем соотношении цены и качества, а также в возможности купить Подробнее…
В конце 1940-х годов в ряде стран Европы, полуразрушенных Второй мировой войной, понемногу стала воссоздаваться автомобильная промышленность. На улицах появились недорогие микроавтомобили сугубо индивидуального пользования: немецкие трёхколёски «Мессершмитт» с кузовом, напоминавшим фюзеляж одноимённого самолёта, четырёхместные «Цундапп-Янус» с дверями в передней и задней панелях кузова, трёхколёсные двухместные «Хейнкель-кабине», четырёхместные «БМВ-600», а также итальянские — четырёхместные ФИАТ-500 и двухместные четырёхколёсные «Изетта» с зауженной колеёй задних колёс.
Выпускался московским заводом АМО в 1924 —1931 годах. Грузовик имел четырехцилиндровый двигатель водяного охлаждения рабочим объемом 4396 см3 и мощностью 35 л. с. при 1400 мин-1. Снаряженная масса 1900 кг, грузоподъемность 1500 кг, максимальная скорость 50 км/ч, расход топлива 28 л/100 км. Правительственное задание на изготовление первых советских автомобилей завод получил в марте 1924 года. Подробнее…
Четырехместный легковой автомобиль малого класса выпускается Волжским автозаводом имени 50-летия СССР с 1982 года. Автомобиль имеет четырехцилиндровый карбюраторный двигатель мощностью 56,6 кВт (77 л. с.) при 5600 мин-1. Рабочий объем двигателя 1458 см3, максимальная скорость с полной нагрузкой 150 км/ч, расход топлива 10,6 л/100 км, снаряженная масса 1030 кг. Двумя годами ранее завод освоил аналогичный Подробнее…