Выпуск спортивных автомобилей «Porsche-924» начался в 1976 году в городе Некарсульме (ФРГ) на бывшем заводе NSU, принадлежащем концерну «Volkswagen». Обтекаемый кузов типа «2+2» имеет застекленную заднюю стенку, которая играет роль крышки багажника (его емкость 0,18 м ). Передний бампер на пружинящих опорах встроен заподлицо в кузов. Коэффициент аэродинамического сопротивления модели «924» — 0,37. Четырехцилиндровый двигатель Подробнее…
Во второй половине 20-х годов авиационная фирма Aero (Прага — Высочаны, Чехословакия) купила конструкцию автомобиля «Эмка», автором которой был Б. Новотны. В 1928 году были изготовлены два опытных образца. Миниатюрная машина предназначалась для двух взрослых человек. Сзади мог поместиться еще один взрослый или двое детей. Это был самый маленький, самый простой и самый дешевый автомобиль, Подробнее…
В 1971 году между концерном FIAT (Италия) и заводом FSM (ПНР) было достигнуто соглашение об одновременном производстве новой модели — FIАТ-126. Дебют машины состоялся в Турине в 1972 году. FIAT-126p—одна из немногих малогабаритных машин, двигатель которой расположен сзади. Автомобиль предназначен прежде всего для города. Его дорожный просвет — 125 мм, а длина — 3054 мм. Подробнее…
В мемуарах советских военачальников и рассказах рядовых фронтовиков нередко упоминаются автомобили, поступавшие к нам в годы Великой Отечественной войны по ленд-лизу. Пожалуй, самые известные из них — грузовики «Студебеккер» и джипы «Виллис» и «Додж». Причем последний по аналогии с трехтонками и полуторками обычно называют «три четверти» — из-за непривычной грузоподъемности — 3/4 тонны, не вписывающейся Подробнее…
Производство автомобилей среднего класса серии 105/120 завод Skoda в городе Млада Болеслав (ЧССР) начал в 1976 году. До 1984 года в этой серии выпускались следующие модификации: Skoda 105S; 105L; 105GL, 120, 120L, 120LS, 120GLS, Rapid и 105/120. Силовой агрегат автомобиля Skoda расположен сзади. Четырехцилиндровый карбюраторный двигатель имеет жидкостное охлаждение. У модели 120LS 1976 года он Подробнее…
В 1932 году в состав объединения Auto Union AG (Германия) вошли четыре завода: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1945 году они были национализированы. Фирма Wanderer начала серийное производство автомобилей в 1911 году в Шёнау, и строили их до 1917 года, затем — в Зигмаре, до 1938 года. Почему же тогда— 1904 год? В начале Подробнее…
Выпуском модели «30TS» завод Renault (Франция) вновь приступил к постройке больших, по европейским стандартам, автомобилей. Шестицилиндровый V-образный двигатель выпущен предприятием PRV (Peugeot-Renault-Volvo), в городе Доврэне на севере Франции. Мотор снабжен двумя карбюраторами и размещается продольно перед передней осью. Привод осуществляется на передние колеса. Рабочий объем двигателя 2664 см3. Его мощность 92 кВт (125 л. с.) Подробнее…
Выпуск новой модели «Волги» совпал с заводским праздником — пятидесятилетием начала производства автомобилей горьковским заводом. Опытная партия ГАЗ-3102 была сделана к открытию XXVI съезда КПСС. Основное новшество этой модели — двигатель с форкамерно-факельным зажиганием и новой головкой цилиндров. На машине также установлены новые блок-фары и задние фонари. Фары рассчитаны на галогенные лампы. Повышению плавности хода Подробнее…
В 1977 г. Bayerishe Motoren-WerkeAG (Мюнхен, ФРГ) приступили производству серии легковых автомобилей высшего класса BMW728, 730, 733 с кузовом типа «седан». Машины оснащены шестицилиндровыми рядными двигателями рабочим объемом соответственно 2788; 2986 и 3210 см3 мощностью 125, 135 и 145 кВт (соответственно 170, 184 и 197 л. с.) при 5800; 5600; 5500 мин-1. Степень сжатия самого Подробнее…
В год 60-летия Великого Октября на смену автомобилю «Чайка» ГАЗ-13 пришла новая модель ГАЗ-14. У машины кузов с трехрядным расположением сидений и сварная штампованная рама хребтового типа. На новой «Чайке» впервые в отечественной практике применены наряду с передними задние противотуманные фонари, стеклоочиститель со щеткой, убирающейся в нерабочем положении под капот. На переднем бампере расположены форсунки Подробнее…