Война на Тихом океане показала, что основной ударной мощью вооруженных сил США является военно-морской флот. Однако появление ядерной бомбы, носителями которой стали тяжелые бомбардировщики, подорвало авторитет флота как элиты вооруженных сил. И деньги налогоплательщиков потекли в направлении ВВС — на развитие стратегической авиации. Это, в свою очередь, привело к серьезному отставанию ВМС в средствах доставки Подробнее…
О самолете нацистской Германии «Мессершмитт» Bf 110 многие в нашей стране слышали, особенно люди военного и послевоенного поколений. Однако сегодня, кроме специалистов и фанатов авиации, о нем мало кто знает. Тем более что с этим самолетом у нас, как правило, ассоциируется истребитель «Мессершмитт» Bf 109, сеявший страх и смерть на дорогах, заполненных беженцами в первые Подробнее…
До 1964 года конструкторы палубных истребителей США «ограничивали» взлетную массу своих машин величиной 5 — 6 т. Жесткие рамки были связаны с возможностями бортовых катапульт и размерами палуб авианосцев. Основным способом взлета с корабля в хорошую погоду был разбег по палубе. Катапульты же использовались примерно в 40% случаев, обеспечивая полеты при ухудшенных погодных условиях или Подробнее…
1 февраля 1938 года флотом США был объявлен конкурс на создание одноместного палубного самолета-истребителя, способного развивать скорость 560 км/ч на высоте 6000 м. В конкурсе приняли участие три американские самолетостроительные фирмы: «Воут», «Белл» и «Грумман». «Белл» предложила палубный вариант своего, находившегося в стадии постройки сухопутного истребителя P-39 «Airacobra», получившего обозначение XFL-1 «Airabonita». «Грумман» подготовила двухмоторный Подробнее…
Это новый революционный летательный аппарат ВМС США. Высокоскоростной вертолет, оборудованный сверхсовременной камерой, лазерным дальномером и двигателем Ролс-Ройс, но самое интересное заключается в том, что у него нет пилота. Даже управлять вертолетом традиционным способом вещь довольно сложная, а уж делать это с помощью компьютера без прямого контакта между пилотом и машиной – это и вовсе сложнейшая Подробнее…
В конце 1940-го — последнего предвоенного года — американская палубная авиация занимала достаточно передовые позиции, лишь в незначительной степени уступая японской, причем в двух категориях — истребителей и торпедоносцев. А вот пикирующие бомбардировщики с белыми звездами существенно превосходили своих будущих противников. Традиционными поставщиками палубных самолетов для флота США к концу 30-х годов были фирмы «Грумман» Подробнее…
Сверхзвуковые палубные истребители появились гораздо позже, чем аналогичные машины в ВВС. Причиной этому послужили специфические конструктивные особенности палубных самолетов, проектирование которых занимает гораздо больше времени. Требования к таким самолетам флот объявил только в 1952 году, когда ВВС уже испытывали сверхзвуковой истребитель F-100 «Супер-Сейбр». Из фирм, работающих преимущественно на флот США, первой «пробила» звуковой барьер фирма Подробнее…
Палубный бомбардировщик А-5 «Виджелент» создавался в середине 50-х годов, когда авиация еще не потеряла свою ведущую роль в стратегических силах. Баллистические ракеты «Атлас» межконтинентальной дальности только проектировались, и основными носителями ядерного оружия были бомбардировщики. Силы ПВО того времени уже получили в свое распоряжение зенитные управляемые ракеты и сверхзвуковые перехватчики с максимальными скоростями 1300—1500 км/ч. У Подробнее…
После того как Королевские ВВС выиграли к началу 1942 года «Битву за Англию», стало ясно, что при отсутствии соприкосновения с противником на суше единственным для Великобритании средством подавления промышленного потенциала и боевого духа населения Германии осталась бомбардировочная авиация. К этому моменту на ее вооружении состояли преимущественно двухмоторные машины — «Уитли», «Хэмдэн» и «Веллингтон» (см. «Моделист-конструктор» Подробнее…
В конце 20-х годов американская фирма «Кертисс» (Curtiss), известная своими летающими лодками, создала целое семейство истребителей Hawk (ястреб) для военно-морского флота и корпуса морской пехоты США. Это были классические бипланы, предназначенные для действия с береговых баз и авианосцев, но стремление военных расширить возможности их боевого применения привело к появлению поплавкового варианта истребителя. В новой ипостаси Подробнее…