Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

«БЭБИ»

Первый опытный образец биплана Авро 534, 1919 год

После окончания Первой мировой войны британские самолетостроители стали активно искать новые области применения аэропланов. Военные заказы резко сократились, а авиапромышленность превратилась в большой бизнес и уступать свои позиции не собиралась. Одной из новых идей, которым пророчили большое будущее, стала концепция авиетки – маленького самолета для одного-двух пассажиров, эдакого «воздушного автомобиля». Джентльмен вполне мог приобрести себе Подробнее…

ОРУЖИЕ ВОЗМЕЗДИЯ, ПРОЛОЖИВШЕЕ ДОРОГУ В КОСМОС

ОРУЖИЕ ВОЗМЕЗДИЯ, ПРОЛОЖИВШЕЕ ДОРОГУ В КОСМОС

В начале октября 1943 года сотрудники полигона Пенемюнде стали свидетелями рождения нового оружия, проложившего впоследствии дорогу в космос. 3 октября со стартового стола состоялся первый удачный полет тяжелой баллистической ракеты А-4. Покрыв расстояние 190 км, она подтвердила возможность нанесения беспокоящих ударов по Соединенному королевству. Беспокоящих – потому, что существовавшая система наведения позволяла стрелять лишь по Подробнее…

АМФИБИЙНЫЕ АЭРОСАНИ ТУПОЛЕВА

АМФИБИЙНЫЕ АЭРОСАНИ ТУПОЛЕВА

В середине 1960-х годов в отечественной прессе появились многочисленные сообщения о создании в знаменитом ОКБ А.Н. Туполева совсем «неавиационной» конструкции – амфибии A-З. Однако удивление это могло вызвать лишь у людей, далеких от темы, поскольку еще в начале XX века, находясь под патронажем ЦАГИ, Андрей Николаевич активно занимался разработкой скоростных аэросаней (АНТ-3 и -4), призванных Подробнее…

«КОЛИБРИ»: ИСТОРИЯ АВИЕТКИ DH.53

«КОЛИБРИ»: ИСТОРИЯ АВИЕТКИ DH.53

Вначале 1923 года конструкторы компании «Де Хэвилленд» решили создать очень легкий самолет. По современным меркам мы бы отнесли его к «ультралайтам», а в то время подобный аппарат именовался авиеткой. В небе тогда царствовали бипланы, но инженеры «Де Хэвилленд» задумали моноплан. Почему? Новая машина должна была стать прототипом массового самолета, «воздушного мотоцикла». Тогда считали, что вскоре Подробнее…

СБ

СБ

СБВ 1933 г. А.Н. Туполеву предложили сделать советский аналог «мартина». Он взялся за эту задачу, но решил её по-своему. Его АНТ-40 никак не напоминал американский бомбардировщик. Для достижения максимальной скорости фюзеляж предельно обжали, полностью отказались от гофрированной обшивки и наружной подвески бомб.

«МЕРТВАЯ ПЕТЛЯ» — НА ПЛАНЕРЕ

«МЕРТВАЯ ПЕТЛЯ» — НА ПЛАНЕРЕ

«МЕРТВАЯ ПЕТЛЯ» — НА ПЛАНЕРЕ— Сразу после возвращения из Коктебеля в Москву осенью 1929 года Сергей предложил мне делать новый планер для высшего пилотажа, — вспоминает авиаконструктор С. Н. Люшин.— Было много причин, мешавших мне взяться за эту работу, и он сам начал проектировать то, что потом превратилось в СК-3 — «Красную звезду». Ее конструкция, бесспорно оригинальная, все-таки лежала в рамках привычного и общепринятого. Задачи, которые поставил перед собой С. П. Королев, были существенно сложнее. Вот как он сам говорит о них:

ЛаГГ-3

ЛаГГ-3

ЛаГГ-3Первый полёт истребителя И-301 с мотором жидкостного охлаждения М-105П, созданного под руководством С. А. Лавочкина, В.П. Горбунова и М.И. Гудкова и ставшего прототипом ЛаГГ-3, состоялся 19 марта 1940 г. Хорошее вооружение (20-мм пушка и 12,7-мм пулемёт) в совокупности с высокой скоростью (605 км/ч) опытного экземпляра машины способствовали быстрому внедрению И-301 на шести авиазаводах. Первый серийный самолёт поднялся в воздух 23 января 1941 г.

МиГ-27

МиГ-27

МиГ-27Самолёт МиГ-27 с лазерной прицельной системой «Кайра» создан на базе истребителя-бомбардировщика МиГ-23БК. В отличие от предшественника, его воздухозаборники стали нерегулируемыми. Первый полёт самолёта состоялся в 1975 г. МиГ-27К стал одним из первых носителей высокоточного оружия ракет класса «воздух — земля» с телевизионной (Х-29Т) и лазерными (Х-29Л, Х-25МЛ) системами наведения, а также корректируемых бомб КАБ-500Л и КАБ-500КР. Для борьбы с РЛС противника предназначаются ракеты Х-27ПС (в дальнейшем — Х-25МП). 

Як-130

Як-130

Як-130Самолет Як-130 предназначен для замены основного УТС отечественных ВВС Л-39. Первый полет на двухместном самолете Як-130Д («Демонстратор») с двумя двигателями РД-35 состоялся 25 апреля 1996 года. На серийных Як-130 установили новые двигатели АИ-222-25 тягой по 2500 кгс и реализовали полностью цифровой «борт». Як-130 оснащен комплексной цифровой электродистанционной системой управления, позволяющей в учебных целях изменять его характеристики устойчивости и управляемости в зависимости от типа имитируемого самолета.

SEA KING HAS. Mk.1

SEA KING HAS. Mk.1

SEA KING HAS. Mk.1В 1959 году английская фирма Wesland получила лицензию на постройку вертолета S-61 конструкции И.Сикорского, на базе которого впоследствии было создано несколько модификаций. Одной из них стал разработанный для британского королевского флота противолодочный вертолет SEA KING HAS.Mk.1. Оснащенный британскими двигателями и оборудованием, он предназначался для самостоятельного, без связи с кораблем базирования, поиска и уничтожения подводных лодок. Палубный вариант SEA KING HAS.Mk.1 оборудовался складываемым хвостовым обтекателем для облегчения размещения на кораблях.