В 1909 г. итальянец Этторе Бугатти (1881 — 1947) в Эльзасе, в городе Мольсхайм, основал фирму «Bugatti», которая просуществовала до 1956 г. В дальнейшем право на это имя приобрела моторостроительная фирма «Hispano — Suiza», а в наши дни за возрождение знаменитой марки взялся Ф. Лямборчини. Автомобиль «Bugatti 44», впервые представленный публике в 1927 г., был Подробнее…
Грузовые автомобили-тягачи с бортовой платформой КамАЗ-53212 (6X4) выпускает Камское объединение по производству большегрузных автомобилей. Эти автомобили предназначены для работы с прицепом ГКБ-8352. Как правило, автомобиль и прицеп используются с тентами. Грузоподъемность автомобиля 10 т, автопоезда 20 т; собственная масса автомобиля 8,2 т. Двигатель дизельный восьмицилиндровый, V-образный, рабочим объемом 10850 см3. Мощность 154,4 кВт (210 л. Подробнее…
Создание малотоннажных автомобилей-фургонов вызвано необходимостью перевозок небольших грузов, например почты. Для фургона типа «434» базовой моделью являлся выпускавшийся в 1967—1975 гг. автомобиль «Москвич-412», освоенный сначала на АЗЛК, а затем и на ИЖмаше (1968 г.). С 1976 г. начинается выпуск автомобиля типа «2140» и на его базе — фургона «2734», отличавшегося от предыдущей модели («434») в Подробнее…
В 1948 г. московский ЗИС начал производство первого отечественного автомобиля с тремя ведущими мостами ЗИС-151. В 1958 г. ему на смену пришел ЗИЛ-157 — первый в СССР грузовик с централизованной системой регулировки давления в шинах. При модернизации в 1961 г. автомобиль получает наименование ЗИЛ-157К. Тогда же на его базе начинается выпуск седельного тягача ЗИЛ-157 КВ. Подробнее…
Московский автомобильный завод имени И. А. Лихачева начал производство автомобилей модели ЗИЛ-4331 с 1987 г. Массовое производство этих машин намечено на 1990 г. На машину устанавливается дизельный четырехтактный восьмицилиндровый V-образный двигатель с углом развала 90 модели ЗИЛ-645. Его рабочий объем 8,74 л. Степень сжатия 18,5. Номинальная мощность 136 кВт (185 л. с.) при 2800 мин-1. Подробнее…
Прототип автомобиля W50 был построен в г. Вердау (отсюда — буква W в названии) в 1963 г. на базе полноприводной машины W45. Для выпуска новой модели в г. Людвигсфельде на месте завода мотороллеров сооружается новое предприятие с проектной мощностью 20 тыс. автомобилей в год. Первый серийный грузовик IFA W50L (L — Людвигсфельд) сошел с конвейера Подробнее…
На выставке, посвященной 50-летию советского автомобилестроения, организованной в 1974 г. на ВДНХ, экспонировался опытный образец нового кременчугского самосвала. Снаряженная масса машины 11 525 кг. Грузоподъемность 14 000 кг. Двигатель ЯМЗ мощностью 176 кВт (240 л. с.) при 2100 мин . Скорость 75 км/ч. В 1988 г. завод приступил к выпуску автомобиля КрАЗ-6510, представляющего собой результат Подробнее…
В начале 1930-х годов продажи Skoda упали на 50%. Однако, даже находясь в такой тяжелой ситуации, компания нашла силы для полного обновления своего модельного ряда. Флагманским автомобилем стал Skoda 640 Superb, представленный публике ровно 90 лет назад — 22 октября 1934 года. Его название происходит от латинского слова superbus, что значит исключительный или превосходный. Чтобы Подробнее…
Комфортабельные легковые автомобили среднего класса серии 201 концерн Daimler-Benz AG впервые показал в ноябре 1982 г. На автомобильной выставке во Франкфурте (IАА) в 1983 г. был представлен образец с 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем с электронной системой впрыска топлива. На автомобиле установлен двигатель рабочим объемом 2299 см3. Мощность его 136 кВт (185 л. с.) при 6000 мин-1. Подробнее…
Дипломная работа студента Московского автомеханического института К. А. Шарапова «Четырехместный автомобиль с двигателем малой мощности» оказалась столь удачной, что дальнейшую разработку проекта передали в НАМИ. К 1 мая 1927 г. на заводе «Спартак» в Москве был изготовлен первый образец машины, а с 1928 г. началось его серийное производство. Основа автомобиля — хребтовая трубчатая рама (диаметр Подробнее…