Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

VOLKSWAGEN CABRIOLET (1951)

VOLKSWAGEN CABRIOLET (1951)

В 1949 году кузовная фирма «Вильгельм Карманн», ведущая свою родословную от каретной фабрики, начала производство кабриолетов на базе автомобиля Volkswagen — легендарного «жука», выпускаемого и по сей день в Мексике и Бразилии. Мощное основание кузова, задуманное создателем «жука» Фердинандом Порше, потребовало незначительного усиления некоторых элементов для компенсации потери прочности из-за отсутствия жесткого верха. «Жук» всегда Подробнее…

FERRARI 348TS

FERRARI 348TS

Автомобиль дебютировал на автосалоне во Франкфурте-на-Майне в 1989 году и выпускался до 1996 года. Двухместный, очень низкий (высотой 1170 мм), с продольно установленным за сиденьями мощным двигателем, с независимой подвеской всех колес и особо эффективными дисковыми тормозами — таков он, недосягаемый для большинства автомобилистов планеты уникальный образец инженерного искусства, атрибут неземного образа жизни, потомок победителей Подробнее…

АНГЛИЙСКИЙ ГОРОДСКОЙ АВТОБУС (LEYLAND NATIONAL, 1970 г.)

АНГЛИЙСКИЙ ГОРОДСКОЙ АВТОБУС (LEYLAND NATIONAL, 1970 г.)

В настоящее время все виды наземного транспорта достаточно узко специализированы. Каждый «отвечает» за свой сектор — это относится как к грузовому, так и пассажирским видам транспорта. Весь рынок услуг уже давно поделен на группы, классы, категории по тоннажу, количеству пассажиров, объему и т.д. Но тем не менее разрабатываются альтернативные концепции, иногда комбинированные, новые виды транспорта, Подробнее…

PORSCHE 911 SPEEDSTER

PORSCHE 911 SPEEDSTER

Дебютировав на Франкфуртском автосалоне 1963 года, PORSCHE 911 (первоначальное обозначение — «901») в течение тридцати лет остается «бестселлером», несмотря на высокую цену и появление многих конкурентов. За эти годы модернизировались узлы машины, незначительно менялась внешность, однако попыток изменить «характер» спортивного купе было очень немного. Одна из них предпринималась в 1987 году, когда начался выпуск модели Подробнее…

CHEVROLET CORVETTE LT4

CHEVROLET CORVETTE LT4

CHEVROLET CORVETTE с обозначением LT4 сменил в программе General Motors тип ZR1 в 1995 году. Он комплектуется двигателем V8 с рабочим объемом 5,7 л, мощность которого увеличена до 330 л.с. при 5800 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 47 кгм при 4500 об/мин. В остальном конструкция автомобиля не изменилась. CHEVROLET CORVETTE LT4 выпускается с кузовами Подробнее…

BMW-850i

BMW-850i

При конструировании этого дорогого автомобиля ставилась задача создать комфортабельное купе для близких туристических поездок со скоростью до 250 км/ч. Отсюда особое внимание устойчивости и управляемости машины, причина появления на ней сложной многорычажной задней подвески, меняющей свои характеристики при прохождении поворотов, антиблокировочной и антипробуксовочной систем, устройств регулирования тягового усилия, способных исправить ошибку недостаточно опытного водителя. Комфортабельность Подробнее…

ALFA ROMEO SPIDER

ALFA ROMEO SPIDER

После приобретения в 1986 г. компании Alfa Romeo концерн FIAT начал реорганизацию производства и переход на унифицированные модели автомобилей. Spider, так же, как и его «двойник» с закрытым кузовом — «купе», появившиеся в 1994 г., — результат этой деятельности. Эти машины переднеприводные, с двигателями рабочим объемом 2,0 л и 3,0 л. Последний — V-образный, 6-цилиндровый. Подробнее…

JAGUAR XJ220

JAGUAR XJ220

Спортивный суперавтомобиль Jaguar XJ220 впервые был показан на автосалоне в английском городе Бирмингеме в 1988 г. Он разрабатывался двенадцатью конструкторами и дизайнерами фирмы, которые для выпуска партии в 350 машин привлекли еще 40 компаний-поставщиков. XJ220 стал ответом на появление на рынке таких конкурентов, как Ferrari F40 и Porsche 959. Первый прототип имел привод на все Подробнее…

MERCEDES BENZ 500 SL

MERCEDES BENZ 500 SL

Двухместный кабриолет серии SL, выпущенный концерном Мercedes Benz в 1989 г., отличается полным отсутствием унификации с другими моделями семейства. Он абсолютно оригинален и разработан для оптимального удовлетворения покупателей без оглядки на себестоимость производства. Особое внимание было уделено безопасности конструкции. Отметим лишь две интересные новинки. Так, весьма любопытна конструкция узла крепления ремня безопасности к спинкам сидений, Подробнее…

Преимущества фронтального погрузчика

Преимущества фронтального погрузчика

Фронтальный погрузчик выступает в качестве универсального транспортного средства. Он пользуется большим спросом практически во всех отраслях, начиная от строительства и заканчивая сельскохозяйственными и дорожными работами. В зимнее время года при помощи данного транспортного средства можно расчистить дороги от снежных заносов, а также перевезти любые строительные материалы на небольшое расстояние. Приобретение спецтехники достаточно серьезный шаг, а Подробнее…