FERRARI 250 GTO (1962 г.)

FERRARI 250 GTO (1962 г.)

Выдающееся творение Энцо Феррари — модель 250 GTO (Gran Turismo Omologato) с кузовом Pininfarina завершила целую гамму высококлассных спортивных моделей 250, выпускавшуюся с 1954 года. Все эти машины имели кузов с трубчатым каркасом, на котором монтировались кузовные панели из алюминиевого сплава. Расположенный спереди 12-цилиндровый V-образный двигатель с углом развала цилиндров 60° имел рабочий объем 3,0 Подробнее…

ROLLS-ROYCE CAMARQUE (1975 г.)

ROLLS-ROYCE CAMARQUE (1975 г.)

Автомобиль Rolls-Royce Camargue, дебютировавший в 1975 году, выпускался в ограниченном количестве (не более ста единиц в год). Его дизайн разрабатывала итальянская фирма Pininfarina, кузов с алюминиевыми панелями поставляла лондонская компания Mulliner-Park Ward. Модель сразу получила признание в кругах традиционных покупателей, которым приходилось подчас годами дожидаться заказанного автомобиля. Среди интересных особенностей Camargue — применение автоматического кондиционера, Подробнее…

ЗИЛ-111: ПЯТЬ В ОДНОМ

ЗИЛ-111: ПЯТЬ В ОДНОМ

Шестьдесят лет назад в первом выпуске журнала «Юный моделист-конструктор» вышла статья Юрия Долматовского «Автомобиль ЗИЛ-111В», заложившая основу рубрик «Знаменитые автомобили» и «Автосалон». Традиция эта до сих пор жива, и на страницах нашего издания регулярно публикуются материалы на автомобильную тематику. В этом же, юбилейном выпуске журнала, вспомним «тот самый» ЗИЛ-111 — уникальный автомобиль в нашей истории. Подробнее…

PANHARD: ВЗЛЕТ И ПАДЕНИЕ

Автомобиль Panhard & Levassor Dynamic выглядит сегодня, как пришелец из космоса

1960-е годы были в целом благоприятными для французской автомобильной промышленности, конструкция машин стремительно прогрессировала, объем производства ведущих компаний существенно увеличился. Но увы, в это время прекратил свое существование один из знаменитых французских автопроизводителей — Panhard. Обидно, ведь именно в компании Panhard & Levassor изобрели классическую компоновку, построили первые в мире серийные автомобили, так называемая тяга Подробнее…

ИМПЕРАТОРСКИЕ КОЛЕСА

ИМПЕРАТОРСКИЕ КОЛЕСА

115 лет назад, 18 февраля 1907 года Николай II подписал указ о создании Императорского гаража. В честь этого события в столице прошла выставка «Царский выезд», где можно было увидеть уникальные транспортные средства начала XX века. Собственно говоря, ни один из царских автомобилей не сохранился. После революции Императорский гараж расформировали, исправные машины были перевезены из Петрограда Подробнее…

УРАЛЬСКИЕ НОВОБРАНЦЫ

УРАЛЬСКИЕ НОВОБРАНЦЫ

В последнее время из-за опасения санкций большинство отечественных автомобильных предприятий приостановило разработку новой военной техники. Из крупных заводов сегодня работы в данном направлении продолжает лишь АО «Автомобильный завод «Урал», отметивший недавно свое 80-летие. АЛЬТЕРНАТИВА «ШИШИГЕ» Автомобиль «Проект 80» с колесной формулой 4×4 предназначен для замены ГАЗ-66. Напомним, что этот легендарный грузовик серийно производился без существенных Подробнее…

БИТВА «ШЕСТИДЕСЯТНИКОВ» (Citroen против Renault)

БИТВА «ШЕСТИДЕСЯТНИКОВ» (Citroen против Renault)

К началу 1960-х годов уровень благосостояния во Франции существенно вырос по сравнению с послевоенным временем, что увеличило спрос на автомобили в компактном сегменте. А раз есть спрос, то будет и предложение. Шестьдесят лет назад две ведущих французских компании почти одновременно вывели на рынок два новых переднеприводных малолитражных автомобиля: Citroen Ami 6 и Renault 4L. ФРАНЦУЗСКИЙ Подробнее…

PANHARD: ВЗЛЕТ И ПАДЕНИЕ (Часть 2)

PANHARD: ВЗЛЕТ И ПАДЕНИЕ (Часть 2)

В послевоенные годы в Европе спрос на дорогие модели резко упал, фирмы, которые продолжали их производить (Bugatti, Hotchkiss, Delage, Delahaye) вскоре закрылись. В этой ситуации руководство Panhard (имя Levassor после войны убрали из названия фирмы) решает отказаться от производства люксовых автомобилей, но предложить покупателям компактную, экономичную малолитражку. Но беда в том, что собственными усилиями создать Подробнее…

ВЕЧНО МОЛОДАЯ «ЮНОСТЬ»

ВЕЧНО МОЛОДАЯ «ЮНОСТЬ»

В этом году исполнилось 60 лет автобусу «Юность». На самом деле официально так назывались только первые опытные образцы, собранные до 1967 года, заводские обозначения в зависимости от года выпуска были: ЗИЛ-118, ЗИЛ-119, ЗИЛ-118К, ЗИЛ-3207. На начальной стадии машина проектировалась втайне от высшего руководства, и по существу так и не стала серийной. Всего с 1962 по Подробнее…

ТИГРИНЫЙ ЗАПОВЕДНИК

ТИГРИНЫЙ ЗАПОВЕДНИК

2022 год согласно восточному календарю — год тигра. Как ни странно, но в мире довольно мало автомобилей, названных в честь самого крупного и сильного хищника из семейства кошачьих. У нас это военные бронеавтомобили «Тигр», в 1990-х годах в Европе выпускалось купе Opel Tigra. Но сегодня речь пойдет не о них, а о знаменитой в прошлом, Подробнее…