McLaren демонстрирует стратегический подход к внедрению технических обновлений

McLaren демонстрирует стратегический подход к внедрению технических обновлений

McLaren продолжает придерживаться осторожной стратегии в тестировании новых технических решений, что подчеркивает уверенную позицию команды в текущем сезоне Формулы-1. На Гран-при Великобритании в Сильверстоуне команда представила новое днище болида, которое тестировалось только в первой тренировке, несмотря на положительные результаты. Именно поэтому «Макларен» уверенно лидирует в Кубке конструкторов, а бетторы торопятся активировать фрибет за регистрацию Бетера, чтобы поставить на победу Норриса или Пиастри.

Руководитель команды Андреа Стелла пояснил, что изначально новое днище планировалось использовать исключительно для сбора данных. После первой сессии команда вернулась к предыдущей версии, с которой Ландо Норрис и Оскар Пиастри успешно выступили в гонке.

Подобная стратегия не нова для McLaren. Ранее команда применяла аналогичный подход с передним антикрылом в Канаде, которое позже было успешно использовано в Австрии. Такой же метод был применен к переднему крылу в Барселоне, предварительно протестированному Норрисом в Имоле.

Тактика McLaren отражает комфортное положение команды в чемпионате. В отличие от Red Bull, вынужденного немедленно внедрять обновления, как это было с новыми кромками днища для Макса Ферстаппена в Австрии, McLaren может позволить себе более методичный подход к тестированию новинок, что подтверждает текущую силу команды.

Рекомендуем почитать

  • КРЕСЛО: СИДЕТЬ, КАЧАТЬСЯ, ЛЕЖАТЬКРЕСЛО: СИДЕТЬ, КАЧАТЬСЯ, ЛЕЖАТЬ
    Удобное и красивое мягкое кресло, сделанное своими руками, в отличие от обычных конструкций сможет служить также кроватью, тумбочкой для хранения постельных принадлежностей и книжным...
  • ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ПАЛУБНЫХ ПОРШНЕВЫХ (Истребитель F8F «Биркэт»)ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ПАЛУБНЫХ ПОРШНЕВЫХ (Истребитель F8F «Биркэт»)
    Последний серийный палубный истребитель с поршневым двигателем F8F «Биркэт» по праву считается лучшим в своем классе. Он логически заканчивал «кошачью» серию легких поршневых палубников...