Усі роботи на приусадибній чи дачній ділянці — це поєднання будівельних, транспортних і суто сільськогосподарських робіт. І якщо для полегшення останніх можна придбати різні засоби малої механізації — від мотокультиватора до мінітрактора, то для всіх інших робіт годиться хіба що причіп до легкового автомобіля, візок до мотоблока або моторолер «Муравей». Легковик із вантажним причепом добрий Читати далі…
Коли в домі є старовинний самовар, гріх не скористатися ним хоча б у особливо урочистих випадках. Можна навіть не морочитися з розпалюванням, а обмежитися готовою окропленою водою, налитою всередину. Спочатку я так і робив, доки не созріла рішення оснастити цю реліквію трубчастим електронагрівачем (ТЕНом), зберігши практично незмінним зовнішній вигляд самовара та основу його унікальної конструкції. Читати далі…
Щойно річки та озера очистяться від льоду, тисячі та тисячі прихильників водного туризму починають готуватися до нового сезону. Дістають з комор і гаражів свої «складушки» та «надувнички», виводять із зимових укриттів яхти та катери. Тим, хто живе недалеко від води або має у своєму розпорядженні автотранспорт, невідомі проблеми, що ускладнюють життя «безконного» любителя водних подорожей. Читати далі…
Що й казати, приємно зігрітися в сирій або холодну погоду біля домашнього вогнища (чи то «голландка», чи європейський камін), та ще й полюбуватися ним, якщо він зроблений майстерно. Гарна й російська піч — теплоємна, багатофункціональна. Але вона потребує багато місця, і скласти її, як і камін, під силу, мабуть, лише досвідченому професіоналу. Але в господарстві Читати далі…
Виготовляючи шафу-вішалку в передпокій, я виходив із особливості планування квартири старої забудови. У мене, зокрема, навпроти вхідних дверей розташовані двері в комору, тому шафа в плані має бічні скоси, що дають змогу вільно відкриватися дверям. Розміри наведено для моєї квартири. Для облицювання дверей відсіків використано пластик. Стійки та обв’язка шафи-вішалки виготовлені з ясена, покриті гарячою Читати далі…
«Якщо я захворію — до лікарів звертатися не стану; звертаюся до друзів…», — писав поет Я. Смеляков. Але життя показує: звертатися доводиться і до лікарів, і до близьких, бо без їхньої допомоги часто не обійтися, особливо лежачому хворому. Якщо постільний режим затягнувся, непогано б виготовити для захворілого накроватний столик, який зображено на малюнку. Він може Читати далі…
Довго конструктори міні-карів не могли вирішити, у якому положенні гонщик має проходити трасу. Були навіть машинки «ліжкового» типу: їхніми перевагами були низько розміщений центр ваги та малий опір потокам зустрічного повітря. Міні-кар із рульовим керуванням спрощеного зразка: гонщик повертав колеса, упираючись у передній брус, — кермо слугувало лише декоративним елементом. Елегантність і реклама. Міні-кар серійного Читати далі…
Компактний електронний регулятор, що дозволяє плавно і в досить широкому діапазоні змінювати яскравість світіння ниток ламп розжарювання, потужність побутового електронагрівача або швидкість обертання вала двигуна змінного струму, може змайструвати навіть не надто досвідчений радіоаматор. Адже в основі запропонованого пристрою лежить знайоме багатьом з публікацій попередніх аналогів і добре зарекомендувавше себе технічне рішення: на симісторі з Читати далі…
Варто яскравому весняному сонцю зігнати сніг з крижаного панцира, що оковує ріки, водосховища й озера, як на природних крижаних трасах одразу з’являються різнокольорові вітрила. Це буери. Кожен із читачів може стати буеристом — зробити крижану яхту зможе кожен, хто володіє слюсарними й столярними навичками. При розробці буера прийнято схему найпоширенішого апарата класу «DN» із переднім Читати далі…
Кожен автоводій знає, як іноді важко запустити двигун автомобіля зимовим ранком після тривалої стоянки. Проте порівняно простий пристрій із живленням від мережі змінного струму напругою 220 В істотно полегшить це завдання. Пристрій складається з двох частин (рис. 1): одна — мережеве джерело живлення (напруга 12—14 В); друга частина змонтована в моторному відсіку автомобіля. З’єднані вони Читати далі…