Щогла — це основа озброєння будь-якого вітрильного туристичного або спортивного судна, його найважливіший вузол. Від її конструкції та положення залежать площа, конфігурація й аеродинаміка вітрил, можливість регулювання їхньої тяги, конструкція шверта і самого «корабля» загалом. Будуючи невеликий вітрильник, доводиться «мирити» між собою досить суперечливі вимоги — міцність і надійність деталей з їхньою мінімальною вагою. І Читати далі…
При проєктуванні й побудові «Шмеля» у творчому колективі «Взліт» за основу був узятий мікроавтожир конструкції В. Барковського, В. Віницького та Ю. Рисюка, детально описаний у «М-К» (див.: 1969, № 6; 1970, № 3; 1970, № 10 і 1971, № 6). Ця відмінно виконана й уперше в нашій країні стабільно літала машина подібного класу експонувалася на Читати далі…
Цей човен я вирішив зробити спеціально для риболовлі в тихих озерних заводях — невеликий і маневрений. І обов’язково легкий, щоб можна було керувати ним наодинці. Потрібний матеріал для нього був: уже кілька років під дахом гаража зберігався великий лист дюралюмінію 2700x1800x2 мм, розрізати який на частини просто не піднімалася рука. Власне, саме він багато в Читати далі…
XII–IX століття до нашої ери історики називають «темними віками». У цей період племена, що жили на північному та східному узбережжях Середземного моря, зустрівшись лицем до лиця, поклали початок численним зіткненням народів. Одні держави розчинялися в масі інших, на вільних землях виникали нові колонії. Мистецтво та знання занепадали, удосконалювалася лише зброя. У центрі цих подій опинилася Читати далі…
Вільний час — чи то відпустка, чи вихідні — ми всією родиною намагаємося проводити в походах: пішохідних і велосипедних, автомобільних і водних. Бували в країнах Балтії, Карелії, Криму, на Кавказі, у степах Приазов’я. За п’ятнадцять років таких мандрівок у нас накопичився певний запас конструкторських знахідок, які допомагають вирішувати проблеми, з якими нерідко стикаються туристи. Однією Читати далі…
Потребують провітрення багато заміських будівель. Без нього вологіють будинки й сараї, мокнуть погреби та підвали, а користуватися люфтклозетом без вентилятора, м’яко кажучи, некомфортно. Розуміється, оснастити туалет чи погріб електричним припливним чи витяжним вентилятором нескладно, проте багато дачних будівель далеко не завжди електрифіковані. Але вентилятору, про який хочу розповісти читачам, електрика не знадобиться — його приводить Читати далі…
У будь-якому дворі можна побачити клумби, ігрові елементи дитячих майданчиків, виготовлені зі старих покришок. На річкових теплоходах і пристанях їх використовують як кранці. Але це далеко не всі сфери застосування автомобільного «взуття», що відслужив свій строк. Візьмімо, наприклад, гойдалки… Якщо замінити традиційну дошку-сидіння на покришку, а вузли її кріплення розмістити всередині, то відсутність кутів і Читати далі…
У побуті нерідко доводиться виготовляти нестандартні меблі, особливо коли куплені вироби не підходять за розмірами приміщення. З цим зіткнувся й автор, коли мова зайшла про стелаж у підсобному приміщенні квартири. Якщо йти традиційним шляхом, стелаж можна було б звести швидко й дешево. Але коли пригледівся до планованої конструкції, зрозумів, що така споруда буде незграбною й Читати далі…
Автомобілістам пропоную влаштувати неглибоку оглядову яму, яка дає змогу виконувати ремонт машин сидячи. Сил і матеріалів на неї йде значно менше, ніж на облаштування будь-якого з «повноцінних» аналогів. А працювати — зручно. Міні-яма складається з двох частин: приямок із похилим торцем (по ньому опускаються під машину) і заглиблення, обладнане врізним сидінням. Стіни раджу обкласти цеглою. Читати далі…
Багато клопоту доставляє проєктування внутрішніх сходів, зокрема горищних. Для зручних великих маршів, як правило, не вистачає місця, і вони виходять дуже крутими, що досить небезпечно, особливо для людей похилого віку. В одному з номерів старого чехословацького журналу пропонувався цікавий компромісний варіант, який ми пропонуємо нашим читачам. В опущеному стані ця конструкція нагадує звичайні сходи зі Читати далі…