ГАМАК РОБИТЬСЯ ТАК…

ГАМАК РОБИТЬСЯ ТАК…

Приємно відпочити після роботи на садовій ділянці, зручно влаштувавшись у гамаку. Придбати готовий гамак сьогодні не проблема, але справжній майстер воліє робити все власноруч. Тим паче, якщо це не потребує особливих зусиль. А виготовити гамак зовсім нескладно. Для роботи знадобиться шматок будь-якої щільної тканини шириною не менше 1 м. Підійде також товстий брезент, тентова тканина Читати далі…

«ПОЛЯРНИЙ ВОВК» НА СНІЖНІЙ ТРАСІ

«ПОЛЯРНИЙ ВОВК» НА СНІЖНІЙ ТРАСІ

Останніми роками самодіяльні конструктори снігоходів якось призабули про лижно-гусеничні машини, конструкцію яких десятки фірм-виробників довели до досконалості в сотнях моделей, і віддають перевагу простішим та універсальнішим всюдиходам на пневматиках низького тиску. Проте час від часу ентузіасти снігохідної техніки проєктують і класичні мотонарти, створюючи при цьому прості й функціональні конструкції. Характерний приклад — лижно-гусеничний снігохід «Полярний Читати далі…

МОБІЛЬНИЙ КАТАМАРАН

МОБІЛЬНИЙ КАТАМАРАН

Любителям водного туризму, які живуть далеко від великих водойм — річок, озер і морів, щоб вирушити в плавання, потрібно доставити до «великої води» й саме плавзасіб. А для цього воно вже за конструкцією має бути мобільним: складаним або розбірним. Переді мною стояло непросте завдання — побудувати містке, надійне, остійне, навіть мореходне плавзасіб невеликої маси, яке Читати далі…

ОБГІННІ ЗАМІСТЬ ДИФЕРЕНЦІАЛА

ОБГІННІ ЗАМІСТЬ ДИФЕРЕНЦІАЛА

Необхідність мати в особистому розпорядженні жвавий і надійний мотопомічник я (як, напевно, і багато інших в аналогічній ситуації) з особливою гостротою відчув, коли став власником дачної ділянки. На міні-трактор сил і коштів не вистачило, тому вирішив обмежитися мотоблоком, орієнтуючись на розробки, які знайшов у підшивках «Моделіста-конструктора». До справи підійшов творчо. В результаті — успіх, інформація Читати далі…

БУДУЄМО ЯХТУ

БУДУЄМО ЯХТУ

Незважаючи на те, що промисловість випускає чимало різноманітних малих суден (у тому числі й яхт), кількість саморобок, побудованих аматорами, зростає рік від року. Вони сміливо експериментують з різними матеріалами, використовують у своїх проектах цікаві технічні рішення. Застосовувана сьогодні технологія будівництва малих суден є результатом багаторічного досвіду. Але межі для її вдосконалення не існує, і завжди Читати далі…

ДВОПОВЕРХОВА ХЛІБНИЦЯ

ДВОПОВЕРХОВА ХЛІБНИЦЯ

Попри те, що промисловість пропонує дедалі більший вибір хлібниць, вони й досі рідко відповідають головній вимозі — доброму збереженню хліба: у них він або швидко черствіє, або пліснявіє. Значно надійніші в цьому сенсі конструкції з дерева, тим паче що їх цілком реально виготовити самостійно. Ось одна з таких хлібниць, матеріалом для якої слугує фанера товщиною Читати далі…

АМФІБІЯ ГРИБНИКА І РИБАЛКИ

АМФІБІЯ ГРИБНИКА І РИБАЛКИ

ПЛАВАЮЧИЙ АВТОМОБІЛЬ з двигуном від мопеда вдалося побудувати А. Натарову. Хочу познайомити читачів «М-К» зі зібраною мною амфібією. Сконструював її, щоб на практиці розв’язати цілу низку проблем і суперечностей, які виникають під час проєктування. Їх було чимало, проте головні варто назвати. 1. Чи можна створити автомобіль з двигуном класу 50 см3? Якими при цьому будуть Читати далі…

«ДЕЛЬФІН» ВИХОДИТЬ НА ФАРВАТЕР

«ДЕЛЬФІН» ВИХОДИТЬ НА ФАРВАТЕР

Мрії у кожного свої. Хто про що, а Сергій Дмитрович Руденко, співробітник міської станції юних техніків, що в м. Слуцьку Мінської області, мріє про дитячий технічний парк. І не тільки леліє таку мрію, але й потихеньку виконує її. Головні помічники йому в цьому — діти, вся навколишня дитяча громада. Разом вони створюють основу майбутнього парку Читати далі…

Візок змінює професію

Візок змінює професію

Садовий візок з широким містким коробом і решітками для нарощування бортів зручний для найрізноманітніших робіт у саду, на присадибній ділянці. Однак кожен, хто має справу з землею, перш за все копає, займається посадкою, сівбою. Візок, виявляється, легко пристосувати для виконання цих функцій: можна зібрати на його основі комбайн, що поєднує цілий ряд тих чи інших Читати далі…

Погасне, але не одразу

Погасне, але не одразу

Однією з незручностей у конструкції багатьох автомобілів є те, що світло в салоні одразу ж гасне після зачинення дверей. Існують, щоправда, спеціальні пристрої для затримки вимкнення освітлення на 5—15 с, щоб водій встиг за цей час оглянути приладову панель, органи керування та вставити ключ запалювання. Але такі розробки, як правило, складні й дорогі. Та й Читати далі…