Особливості зимових умов для військових

Особливості зимових умов для військових

Зимові місяці в Україні створюють серйозні виклики для військових. Температури можуть коливатись від -5°C до -30°C, супроводжуючись сильним вітром і снігопадами. Це створює додаткове навантаження на організм, знижує витривалість та підвищує ризик переохолодження. В таких умовах стандартне бойове екіпірування часто не справляється з основними завданнями: утриманням тепла та збереженням сухості тіла. Особливо це відчувається під Читати далі…

«ФЕРРАРІ» СВОЇМИ РУКАМИ, АБО ЗАПОВІДІ САМОРОБНИКА

«ФЕРРАРІ» СВОЇМИ РУКАМИ, АБО ЗАПОВІДІ САМОРОБНИКА

Зараз багато хто вважає, що любителі самодіяльного конструювання зникли з нашого життя. Назавжди, мовляв, залишилися за радянських часів. Це зовсім неправильна думка. Так, немає сьогодні підтримуючих саморобників та модельістів структур, як було раніше. Закрилися численні раніше гуртки та клуби, що фінансуються державою, не проводяться регулярні у минулому виставки Науково-технічної творчості молоді (НТТМ), немає телевізійної програми, Читати далі…

Як покращити опалення будинку: апгрейд звичайного радіатора до конвектора

Як покращити опалення будинку: апгрейд звичайного радіатора до конвектора

Ви коли-небудь помічали, що звичайні радіатори не завжди добре прогрівають кімнату, особливо якщо вони встановлені в кутку? Це поширена проблема. На щастя, існує спосіб вирішити це завдання, покращивши ефективність радіатора з мінімальними витратами. У цій статті ми розповімо, як із звичайного радіатора зробити конвекторний за допомогою вентиляторів та інших недорогих компонентів. Що нам знадобиться? Для Читати далі…

ВСЮДИХІД-АМФІБІЯ

ВСЮДИХІД-АМФІБІЯ

Всюдихід-амфібія будувався протягом п’яти років і вперше залишив гараж у 1969 році. Пройшов понад 1000 км. Випробовувався на пересіченій місцевості, на снігу, воді, на топких, піщаних, глинистих грунтах. Випробування показали, що прохідність машини є практично універсальною. Габарити – 2200×1200 мм. Вага – 200 кг. Максимальна швидкість (по асфальту) – 45 км/год. Рама – трубчаста (50X2), Читати далі…

«ЧАЙКА» – БЕЗМОТОРНИЙ АВТОЖИР

«ЧАЙКА» - БЕЗМОТОРНИЙ АВТОЖИР

Безмоторний автожир «Чайка» розроблений студентами Ризького інституту інженерів цивільної авіації та призначений для початкового навчання, спортивних польотів та пропаганди авіаційно-технічних знань серед широких верств молоді. Невисока вартість цієї машини, простота пілотування та обслуговування, надійність та безпека – все це дозволяє сподіватися, що польоти на безмоторних гвинтокрилих апаратах подібного типу можуть стати наймасовішим видом авіаційного спорту Читати далі…

«Дельфін» навчається плавати

«Дельфін» навчається плавати

Чому віддати перевагу при конструюванні амфібії: навчити її добре плавати, перетворивши на човен на колесах, чи нехай добре бігає суходолом і не поспішаючи долає водні перепони? Це питання першим постає перед будь-ким, хто збирається будувати таку машину. Поєднати в одній конструкції максимум тих та інших якостей практично не вдається нікому. І щось стає головним. Бортмеханік Читати далі…

МОТО-ПАРОВОЗ

МОТО-ПАРОВОЗ

Якось я опинився поблизу справжнього паровоза серії ЛВ — знаменитої «Лебедянки». І одразу відчув у ньому життя. Там усе шипіло, шуміло, рухалося, парило-вирувало і клацало. Його не можна було назвати машиною чи механізмом. Напрошувалося визначення: «Живий організм». Такого почуття від зіткнення з технікою я раніше ніколи не відчував! Паровоз ніби дихав, викидаючи назовні пару. Він Читати далі…

Як зробити радіокерований візок

Як зробити радіокерований візок

Привіт! Мене звуть Едуард, і я зараз навчаюсь у коледжі на інженера-механіка. Хочу розповісти вам про свій останній проект — радіокерований вагончик, який я зробив, щоб полегшити транспортування різних речей. Цей пристрій можна легко контролювати за допомогою RC-контролера, подібного до того, що використовується в RC-автомобілях. Рама зроблена зі сталевої профільної труби, а панелі – з Читати далі…

ТРИЦИКЛ «КОНИК»

ТРИЦИКЛ «КОНИК»

Трицикл «Коник» спроектували та виготовили у лабораторії конструювання малогабаритної техніки КЮТ Новосибірського академмістечка семикласники Анатолій Михайлов, Віктор Кривоносов та Сергій Хахтар. Це легка передньопривідна машина з двигуном Ш52 і торсійною задньою підвіскою. Широка колія задніх коліс у поєднанні з незалежною підвіскою, передній підресорений привід, гальма на обидва задні колеса забезпечують зручну та безпечну їзду на Читати далі…

«МІНІМАКС»: ВСЕРЕДИНІ БІЛЬШЕ, НІЖ ЗОВНІ

«МІНІМАКС»: ВСЕРЕДИНІ БІЛЬШЕ, НІЖ ЗОВНІ

АВТОМОБІЛЬ – ДЛЯ ЧОГО? Вам потрібний автомобіль? Який саме? Це питання постає перед кожним, хто має намір придбати машину заводського виробництва. Але, як відомо, вибір потрібної за типом машини обмежений. Ще більшої актуальності набуває це питання, якщо автомобіль вирішено побудувати своїми руками. Мені, наприклад, автомобіль дуже потрібний для повсякденного пересування у будь-яку пору року, незалежно Читати далі…