Автомобільний причіп, про який піде мова, виготовив Дмитро Пекарев. Загалом ще зовсім молода людина — йому 25 років. У їхній родині, яка любить активно проводити літні відпустки, є старенький автомобіль ВАЗ-2101 і човен «Казанка» з мотором. Однак доставляти човен до води було нічим. Ось і задумали батько й син Пекареви побудувати універсальний причіп до автомобіля, Читати далі…
Деякі моделі велосипедного електрогенератора, більш відомого як «динамка», мають серйозні конструктивні недоліки. Так, підшипники ковзання, у яких обертається вал ротора, потребують періодичного змащування. А конструкція їх незручна для розбирання. Варто виробитися змазці, як з’являються підвищене тертя, знос підшипникових втулок і самого вала ротора. У результаті — нерівномірний зазор між ротором і статором і, як наслідок, Читати далі…
Велосипед, мабуть, найпоширеніший транспортний засіб. А те, що він і найекономічніший — немає сумнівів: досить двох бутербродів з маслом, щоб дві години крутити педалі. Але чи можна збільшити ефективність людського «двигуна»? Зі зменшенням витрат «пального» нічого не вийде. Тертя і вага машини зведені майже до мінімуму. Існує й «коробка швидкостей» — пристрій для зміни передавального Читати далі…
Запуск двигуна внутрішнього згоряння навіть легкового автомобіля взимку, та ще й після тривалої стоянки, нерідко стає справжньою проблемою. Ще більшою мірою це питання актуальне для потужних вантажівок і автотракторної техніки, якої чимало вже перебуває у приватному користуванні, — адже експлуатуються вони здебільшого в умовах безгаражного зберігання. І причина ускладненого пуску не завжди в тому, що Читати далі…
Інтерес до саморобних глушників зумовлений насамперед незадовільною якістю серійних виробів. Цілком природне бажання самодіяльного конструктора поліпшити параметри своєї техніки. Звісно, істотно підвищити потужність двигуна за рахунок глушника при заданому рівні шуму вихлопних газів практично неможливо, але усунути деякі недоліки промислових зразків цілком реально. Перш за все можна обійтися без перфорованих отворів, які з часом експлуатації Читати далі…
Керованість автомобіля та знос шин, як відомо, насамперед залежать від стану передньої підвіски — кутів поздовжнього нахилу осей повороту, а також кутів розвалу і сходження коліс. Як правило, регулювання всіх цих параметрів виконують на спеціальних стендах на станціях технічного обслуговування, однак і в цьому випадку далеко не завжди регулювання буде оптимальним для конкретного автомобіля і Читати далі…
Це лише на перший погляд дрібниці ніщо не значать. Насправді багато чого в нашому житті (якщо не все) вирішують саме вони. Правда, по-різному — залежно від того, що це за дрібниці. Одні, припустимо, можуть вплинути хіба що на настрій людини, інші ж здатні змінити навіть долю людства! Звернемося, однак, до тих справді дрібниць, які, скажімо, Читати далі…
Останні десятиліття світ переживає велосипедний бум. Сьогодні велосипед на планеті — транспортний засіб номер один, навіть автомобіль поступається йому першістю: на кожну чотириколісну машину припадає дві двоколісні. Велосипед не забруднює атмосферу й зміцнює здоров’я. Автор, у минулому завзятий мотоцикліст і автомобіліст, уже давно пересів на велосипед. Щороку я «накручую» півтори-дві тисячі кілометрів і почуваюся чудово! Читати далі…
Щоб заправити бак автомобіля в польових умовах — наприклад, із бочки або бака іншої машини, — водії часто користуються простим шлангом і так званим «методом всмоктування», створюючи вакуум ротом, що загрожує потраплянням до нього частини бензину. Ви уникнете неприємностей, якщо виготовите простий міні-насос. Для цього в еластичному (гнучкому) шлангу діаметром 10 — 15 мм і Читати далі…
Гараж для автолюбителя — це не лише дах над машиною, а й місце, де доводиться проводити чимало часу самому: треба підфарбувати кузов, замінити мастило, а то й зайнятися серйозним ремонтом. Ось чому раціональне планування приміщення й розумна організація місця для необхідних робіт для більшості власників критих автостоянок не на останньому місці. На сторінках журналу цю Читати далі…