У журналі «Моделіст-конструктор» № 11’1991 р. я натрапив на опис мотонарт — гусеничного снігохода, сконструйованого братами Матвейчук й названого ними «Думка-2». Машина мені сподобалася. Для мене, сільського жителя, вона видавалася незамінним транспортним засобом узимку, а як для саморобника — цілком здійсненною навіть за мого небагатого обладнання домашньої майстерні. А мається в ній: зварювальний апарат, заточний Читати далі…
До яких лише мотоциклів і моторолерів не будують любителі бокові причепи! До «Іжів» і «Восходів», до старих «Цюндапів» і до новеньких «Вяток-Електрон». Не відмовляються додати третє колесо до своєї машини й власники моторолерів «Тула-200». Тим більше що потужність двигуна сучасної «Тули-Турист» це цілком дозволяє. На відміну від багатьох таких причепів конструкція, запропонована Володимиром Ковалевим, приваблює Читати далі…
Двомісний автомобіль «Алезонник-2» спеціально побудований для пересування в міських умовах. Тому ще до проєктування я сформулював основні вимоги, яким повинна була відповідати майбутня машина: малогабаритність, мінімальна споряджена маса та висока маневреність у поєднанні з хорошою стійкістю на дорозі. Маючи певний досвід, набутий під час будівництва позашляховика («Моделіст-конструктор» № 10, 1996 р.) за принципом конструктора з Читати далі…
Усе частіше й частіше в редакційній пошті трапляються об’ємні пакунки з кресленнями й описами саморобних мікромотоциклів. Принципова їхня відмінність від розробок попередніх років — вдале поєднання в конструкціях стандартних і саморобних вузлів. Друга суттєва деталь — різко покращений зовнішній вигляд, сміливі дизайнерські рішення. На цих сторінках ми представляємо читачам мікромотоцикл, до якого повністю можна застосувати Читати далі…
Зазвичай у прислів’ї згадують п’яте колесо. Проте деякі автоконструктори користуються формулою, що знайшла відображення в назві нашого матеріалу. Вони справді вважають четверте колесо в автомобілі зайвим. Судіть самі: на відміну від чотириногої табуретки тринога навіть на нерівній основі не гойдається (згадайте зі школи: через три точки можна провести площину, і притому лише одну). Отже, рама Читати далі…
Щогла — це основа озброєння будь-якого вітрильного туристичного або спортивного судна, його найважливіший вузол. Від її конструкції та положення залежать площа, конфігурація й аеродинаміка вітрил, можливість регулювання їхньої тяги, конструкція шверта і самого «корабля» загалом. Будуючи невеликий вітрильник, доводиться «мирити» між собою досить суперечливі вимоги — міцність і надійність деталей з їхньою мінімальною вагою. І Читати далі…
При проєктуванні й побудові «Шмеля» у творчому колективі «Взліт» за основу був узятий мікроавтожир конструкції В. Барковського, В. Віницького та Ю. Рисюка, детально описаний у «М-К» (див.: 1969, № 6; 1970, № 3; 1970, № 10 і 1971, № 6). Ця відмінно виконана й уперше в нашій країні стабільно літала машина подібного класу експонувалася на Читати далі…
Цей човен я вирішив зробити спеціально для риболовлі в тихих озерних заводях — невеликий і маневрений. І обов’язково легкий, щоб можна було керувати ним наодинці. Потрібний матеріал для нього був: уже кілька років під дахом гаража зберігався великий лист дюралюмінію 2700x1800x2 мм, розрізати який на частини просто не піднімалася рука. Власне, саме він багато в Читати далі…
Цей мінітрактор побудовано в сімейному самодіяльному конструкторському бюро Павлових: під керівництвом глави родини Валерія Васильовича машину збирали його сини Сергій та Андрій. Усі троє — давні й постійні читачі журналу «Моделіст-конструктор». Малогабаритний трактор, названий творцями абревіатурою САП (С. та А. Павлови), розроблявся як універсальний — ґрунтообробний і транспортний — сільськогосподарський агрегат. Він може орати, культивувати, Читати далі…
У «М-К» № 4 за 1989 рік була опублікована одна стаття, присвячена лижам-водоходам… Прочитав я її і пошкодував, що ще раніше не написав у редакцію, не поділився з читачами «М-К» своїми розробками. Звісно, сама ідея лиж-плавців не нова. Але ентузіасти цього «транспортного засобу» постійно повторюють помилки попередників. Тому практично всі водоходи виглядають радше смішно, ніж Читати далі…