Яку відстань може подолати людина, відштовхнувшись від землі один раз? Якщо це один крок — то в середньому менше метра. Якщо ж розігнатися й відштовхнутися сильніше, можна зробити стрибок метра на чотири-п’ять. Тому уявіть собі наше здивування, коли в редакції з’явився скромний, уже немолодий чоловік і заявив, що від одного поштовху ногою він може переміститися Читати далі…
Ця назва дана мікромотоциклу, сконструйованому на базі дитячого самоката. Автори «Метелика» — Женя Гаврилов, Саша Голев, Сережа Голубенков і керівник гуртка мікротранспорту Борис Павлович Чернов. Гурток діє в клубі юних техніків підмосковного міста Павловського Посаду. «Метелика» демонстрували в павільйоні «Юні натуралісти і техніки» ВДНХ СРСР. Оригінальна компоновка вузлів і деталей мікромотоцикла припалася до душі численним Читати далі…
Чим відрізняється снігохід (мотонарти) від мотоцикла — відомо всім, хто знайомий із цими транспортними засобами. Передусім тим, що перший — гусеничний і призначений для їзди по сніговому покриву, а другий — колісний, для пересування ґрунтом. Щодо комфорту вони однакові: відкриті, хоча мотоцикли експлуатуються переважно в теплу пору року, а снігоходи — у холод і навіть Читати далі…
Каретка дорожнього, та й будь-якого іншого велосипеда, мабуть, найнавантаженіший його механізм. Тому в каретках із зовнішніми конічними підшипниками в моменти значних перевантажень нерідко руйнуються сепаратори підшипників, при цьому часто пошкоджуються й кулькові доріжки на конусах кареткового вала. Інтенсивний знос доріжок відбувається й під час експлуатації велосипеда ґрунтовими дорогами через потрапляння пилу в каретковий вузол. Найпростіший Читати далі…
У журналі «Моделіст-конструктор» № 11’1991 р. я натрапив на опис мотонарт — гусеничного снігохода, сконструйованого братами Матвейчук й названого ними «Думка-2». Машина мені сподобалася. Для мене, сільського жителя, вона видавалася незамінним транспортним засобом узимку, а як для саморобника — цілком здійсненною навіть за мого небагатого обладнання домашньої майстерні. А мається в ній: зварювальний апарат, заточний Читати далі…
До яких лише мотоциклів і моторолерів не будують любителі бокові причепи! До «Іжів» і «Восходів», до старих «Цюндапів» і до новеньких «Вяток-Електрон». Не відмовляються додати третє колесо до своєї машини й власники моторолерів «Тула-200». Тим більше що потужність двигуна сучасної «Тули-Турист» це цілком дозволяє. На відміну від багатьох таких причепів конструкція, запропонована Володимиром Ковалевим, приваблює Читати далі…
Двомісний автомобіль «Алезонник-2» спеціально побудований для пересування в міських умовах. Тому ще до проєктування я сформулював основні вимоги, яким повинна була відповідати майбутня машина: малогабаритність, мінімальна споряджена маса та висока маневреність у поєднанні з хорошою стійкістю на дорозі. Маючи певний досвід, набутий під час будівництва позашляховика («Моделіст-конструктор» № 10, 1996 р.) за принципом конструктора з Читати далі…
Усе частіше й частіше в редакційній пошті трапляються об’ємні пакунки з кресленнями й описами саморобних мікромотоциклів. Принципова їхня відмінність від розробок попередніх років — вдале поєднання в конструкціях стандартних і саморобних вузлів. Друга суттєва деталь — різко покращений зовнішній вигляд, сміливі дизайнерські рішення. На цих сторінках ми представляємо читачам мікромотоцикл, до якого повністю можна застосувати Читати далі…
Зазвичай у прислів’ї згадують п’яте колесо. Проте деякі автоконструктори користуються формулою, що знайшла відображення в назві нашого матеріалу. Вони справді вважають четверте колесо в автомобілі зайвим. Судіть самі: на відміну від чотириногої табуретки тринога навіть на нерівній основі не гойдається (згадайте зі школи: через три точки можна провести площину, і притому лише одну). Отже, рама Читати далі…
Щогла — це основа озброєння будь-якого вітрильного туристичного або спортивного судна, його найважливіший вузол. Від її конструкції та положення залежать площа, конфігурація й аеродинаміка вітрил, можливість регулювання їхньої тяги, конструкція шверта і самого «корабля» загалом. Будуючи невеликий вітрильник, доводиться «мирити» між собою досить суперечливі вимоги — міцність і надійність деталей з їхньою мінімальною вагою. І Читати далі…