Електропривід? Для човна? А що, хіба наша промисловість випускає мало підвісних бензинових моторів? Зайдіть в спортивний магазин і вибирайте будь-який – від найлегшого, придатного навіть для байдарки, до важкого та потужного “Нептуна”. Але нам потрібна ще кристально чиста вода без маслянобензинової веселки на поверхні, нам потрібен незляканий пташиний щебет, нам хочеться дихати повітрям, що складається Читати далі…
У журналі «Моделіст-Конструктор» (№ 6 за 1983 р.) було опубліковано креслення диво-пічки конструкції І. Маслова. Чудова піч! Особливо для тих, хто любить мандрувати. Ми внесли в організацію заміського відпочинку, якщо так можна висловитися, східний акцент: сконструювали і тепер возимо з собою складний мангал, називаємо його «дипломатом» — за подібність (у складеному вигляді) з поширеним портфелем Читати далі…
Наша промисловість випускає різні надувні і складні човни для рибалок, мисливців, туристів-водників. Я теж поставив за мету створити транспортабельний човен, що швидко складався, до того ж був би легким, стійким і швидкохідним. Протягом шести років «Струг» випробовувався, а потім був захищений авторським свідоцтвом на винахід №1096159 А. Хотілося б ознайомити любителів з конструкцією човна, так Читати далі…
Ідея водних лиж-поплавців не нова, та все ж подібний снаряд ніяк не назвеш звичайним. Навпаки, вигляд людини, що в буквальному сенсі біжить по хвилях, незмінно викликає подив у оточуючих. Мабуть, поширенню плавзасобів такого типу заважає думка, ніби лижі не надто зручні, позбавлені комфорту порівняно з традиційним човном. Однак, як запевняє М. А. Уляшев — автор Читати далі…
Зимові місяці в Україні створюють серйозні виклики для військових. Температури можуть коливатись від -5°C до -30°C, супроводжуючись сильним вітром і снігопадами. Це створює додаткове навантаження на організм, знижує витривалість та підвищує ризик переохолодження. В таких умовах стандартне бойове екіпірування часто не справляється з основними завданнями: утриманням тепла та збереженням сухості тіла. Особливо це відчувається під Читати далі…
Численна родина водних велосипедів поповнилася ще однією цікавою машиною, сконструйованою нашим читачем — інженером Г. Овчинніковим із Дніпра. Овчинніков – автоаматор. Тому основним завданням він поставив створення такого водного велосипеда, який можна перевозити на даховому багажнику легкового автомобіля. Велокатамаран зібраний з двох пустотілих поплавців, що мають довжину 3000 мм при ширині 200 і висоті 250 Читати далі…
Популярний у любителів відпочинку на воді надувний човен «Хвиля» неважко перетворити на справжній вітрильний швертбот. Окреслювані в цьому номері креслення універсального парусного озброєння, відзначеного на IV конкурсі найкращих парусно-туристських суден дипломом І ступеня, можна використовувати для будь-яких «надувнушок» та невеликих катамаранів. Човен озброєний лише одним вітрилом — гротом. Таке озброєння («кет») найефективніше за аеродинамікою і Читати далі…
Кілька років тому мені трапилися креслення зі створення бані з бамбука, і ця ідея спала мені в голову. Ніхто тоді не будував такі куполи (та й зараз я знайшов лише два приклади, які використовують цей принцип), і мені захотілося спробувати. Я почав із моделі в масштабі близько метра в діаметрі, а згодом мені вдалося побудувати Читати далі…
Моя міні-кухня дозволяє готувати їжу в похідних умовах за будь-якої погоди. Особливо вона зручна для походів вихідного дня, тому що «не вимагає сокири»: працює на таблетках сухого пального або на будь-якому лісовому «смітті» – гілках, трісках, шишках, хвої. Для виготовлення кухні потрібно три звичайних алюмінієвих бідона: на один, два і три літри. Найменші служать варочними Читати далі…