При топке камина или банной печи на даче древесным сырьём процесс горения время от времени надо контролировать: подбрасывать дрова, увеличивать тягу и т. д. Заменить «хозяйский глаз» и напоминать об этом может предлагаемое электронное устройство, сигнализирующее об уменьшении пламени в печи (топке). Я немного поэксперементировал и обнаружил, что инфракрасные сигнализаторы, оказывается, реагируют даже на горящую Подробнее…
И участники, и гости Всесоюзного смотра-конкурса самодельных вездеходов в Архангельске с удивлением обнаружили, что в городе существует целая самодеятельная «индустрия» по изготовлению подобных машин на пневматиках низкого давления. А масштабы ее настолько значительны, что объяснить это можно только редким сочетанием таких факторов, как наличие промышленной базы, близость природы с ее бездорожными пространствами и большое число Подробнее…
Длительное хранение свежих овощей и фруктов — целая проблема, особенно в городских условиях. Внимательно изучив публикации о минихранилищах («М-К» № 2 за 1984 г., «М-К» № 8, 9 и 11 за 1985 г.), должен заметить, что все эти конструкции имеют довольно сложные системы терморегуляции, а также сделаны из материалов, очень редко бывающих в свободной продаже. Подробнее…
Представьте: вы катите по трассе, за окном сгуляется тот самый «туманищ страшный», а на экране телефона — предательски перечёркнутый значок антенны. Мобильная связь «умерла», и вы остались один на один с дорогой. Раньше это означало полную изоляцию: ни карт, ни звонков, ни сообщений близким — как будто вы провалились в параллельный мир, где вас просто Подробнее…
Арка, ворота, калитка, забор, дорожка — как правило, все эти элементы обустройства нового приусадебного или садово-огородного участка выполняются далеко не в первую очередь: завозятся материалы, строительные детали, инвентарь, саженцы, обрабатывается участок, возводится строение — хлопот хватает, а ограда на первых порах просто мешает. Но доходят и до нее руки, тут возникают традиционные вопросы: «как?», «из Подробнее…
На досуге увлекаюсь строительством вездеходов. Первую такую машину построил еще летом 2011 года. А сейчас представляю, на мой взгляд, одну из самых удачных своих разработок — полноприводной вездеход с «ломающейся» рамой — «Бобик». Рама — шарнирно-сочлененная («ломающаяся»), состоит из двух полурам коробчатого типа, сваренных из профильных труб сечениями 40х40×2 мм, 40x20x1,5 мм и 40x25x2 мм. Подробнее…
Практически все конструкции привода велосипедов имеют общий недостаток, снижающий их кпд. Этот порок заключается в неэкономичном расходовании мускульной энергии при смене усилий с одной ноги на другую во время прохождения педалями «мёртвых точек» (вертикального положения шатунов). Большая часть мускульного усилия в этот момент направлена к оси вращения педалей и не столько совершает полезную работу, сколько Подробнее…
И на заре автомобиля, и сегодня не оставляют конструкторы — будь то любитель или профессионал — попытки привести машину в движение с помощью пропеллера. Для этого используются как собственно автомобильные двигатели, так и мотоциклетные, и даже авиационные. Как ни парадоксально, во всем известные древние ветряные мельницы можно считать прародителями очень многих современных средств транспорта. Действительно, Подробнее…
Многие сельские самодеятельные конструкторы вполне справедливо считают мотолебёдку самым перспективным почвообрабатывающим агрегатом. Однако и она не без недостатков. И главный из них — это необходимость всякий раз перетаскивать достаточно тяжёлый плуг от конца борозды к её началу, одновременно сдвигая саму мотолебёдку на расстояние, равное межбороздному. Дело в том, что в данном случае силовой агрегат и Подробнее…
Ко времени написания этих строк мною было построено пять катамаранов различных конструкций. В проектировании, постройке и испытаниях этих плавсредств активное участие принимал мой друг Анатолий Павлович Игнатченко. Нельзя сказать, что ни одно из них меня не удовлетворяло. Катамаран с надувными поплавками хорошо показал себя и на водоёмах Подмосковья, и на Нижней Волге. Но пневматики плохо Подробнее…