Многие спортсмены предпочитают бак из жести более модному пластиковому. Основные доводы, которые они приводят в пользу металлического, — такой можно спаять любой требуемой формы и размеров, а значит, его проще разместить в модели, и, кроме того, жестяной бак можно закрепить в фюзеляже намертво, не ослабляя самую напряженную его часть люками и вырезами для доступа к Подробнее…
У судомоделистов весьма популярен класс гидроглиссеров-«электричек» с ограничением по источникам питания — «не более семи стандартных элементов». В отличие от иных, по сути, элитных судомоделей эти гораздо проще по конструкции и в эксплуатации мотоустановки. К тому же для создания подобных скоростных глиссеров требуются не столь уж большие средства. К достоинствам этого класса можно отнести и Подробнее…
Модель разработана в отделе авиамоделирования Детского центра технического творчества Москвы и предназначена для изготовления в конце первого года обучения кружковцами 10 — 12-летнего возраста. Простота конструкции, применение недефицитных материалов позволяют построить ее и в домашних условиях. В отличие от обычной «схематички» она оснащена стойками шасси. Это позволяет производить взлет с земли, а имитация пилотской кабины Подробнее…
Все большую популярность у моделистов приобретают прочные и жесткие конструкции из углепластика, других не менее перспективных материалов, технология создания которых немыслима без термокамеры, где протекает процесс горячей полимеризации, спекания композиционных элементов в неразрушимый монолит. Да и при выполнении других работ термокамера не помешает. А ведь ее можно соорудить буквально в считанные минуты, имея под рукой Подробнее…
При необходимости шарнирно подвесить рулевые поверхности на стендовой или небольшой летающей модели рекомендуем воспользоваться методом, предложенным В. Олешко из латвийского города Екабпилс. Секрет разработанной им технологии изготовления шарниров прост. Прежде всего из стальной проволоки или корды спаивают два сцепленных кольца (длина проволочных заготовок 40—50 мм). Затем с помощью дрели с зажатым в патроне крючком завивают Подробнее…
В качестве разделительного слоя (сепаратора), позволяющего выклеенной оболочке корпуса модели легко отделяться от болванки, используются различные кремы и жидкости. После нанесения они высушиваются и при необходимости располировываются. Однако этому методу присущ недостаток — состав, соприкасаясь со связующей смолой выклейки, изменяет ее свойства. Да и надежность последующей приклейки деталей в уже отформованной оболочке резко снижается. Избавиться Подробнее…
Печальную известность приобрела система предохранения винта регулировки степени сжатия на массовых микродвигателях МК-17 «Юниор». В штатном исполнении «пружинная цанга» ни в малейшей степени не выполняет своих функций, из-за чего винт сразу же после запуска мотора начинает отворачиваться (в частности, это вина и сравнительно большого шага резьбы). Решению проблемы посвящено немало публикаций. Сегодня предлагается, наверное, самый Подробнее…
Для выполнения различных шлифовальных работ в арсенале каждого моделиста имеется набор «шкурилок» — брусков разнообразной формы с наклеенными (или закрепленными клиновидными вставками) отрезками наждачной бумаги. Но вот выровнять край круглого отверстия или снять по его краю заусенцы, как правило, нечем. Специально для такой работы советуем изготовить круглую стержневую шкурилку. Как и на обычной, наждачную бумагу Подробнее…
При постройке копий военных кораблей и торговых судов всегда есть необходимость в изготовлении макетов шлюпок. К сожалению, многие моделисты относятся к этому без должного уважения. И в результате появляются на соревнованиях копии, не соответствующие натурному образцу. Устранению этого недостатка, на наш взгляд, во многом будет способствовать следующая технология изготовления макета шлюпки, поставленная, как говорится, «на Подробнее…
Методика изготовления лопастей пропеллера для резиномотора или двигателя на СО2, основанная на закрутке листовых заготовок, еще не всем известна. Бальзовые или фанерные выкройки распаривают и на время сушки приматывают бинтом к стеклянной банке или бутылке, расположив ось лопасти под углом 15 — 20 к оси «цилиндра». Но в ряде случаев работу удастся существенно упростить, если… Подробнее…