Как известно, новое – это хорошо забытое старое! Помнится, еще в моем детстве многие ребята увлекались запусками «самолетиков на веревочках». А в конце 1960-х годов в «М-К» была заметка об англичанине Майкле Пайне, который делал копии самолетов из бальзы и тоже крутил их на корде-удочке. Это направление в авиамоделизме можно классифицировать как «кордовые инерционные модели Подробнее…
В столице состоялось мероприятие, посвященное 30-летию Общества любителей железных дорог (ВОЛЖД). Благодаря его деятельности удалость сохранить многие памятники науки и техники. С его участием был создан центр по сохранению исторического наследия в Москве у Рижского вокзала, реконструирован музейно-производственный комплекс «Паровозное депо Подмосковная», открыт музей российских железных дорог в Санкт-Петербурге. Благодаря энтузиастам восстановлено движение паровозов на Подробнее…
Большая деревенская изба. Помнит она и 1917 год, и месяцы немецкой оккупации, когда враг рвался к Москве. Сколько разных событий произошло в стенах этого старого, однако все еще крепкого дома, но вот такого точно не было никогда! Да и вообще подобное мало где увидишь! Захожу в одну из комнат (она, кстати, специально пристроена к дому) Подробнее…
Космос! Как он манит нас, привлекая своей бездонной глубиной, таинственностью и завораживающей красотой… Вот Большая и Малая Медведицы играют в догонялки вокруг Полярной звезды. А там, левее ручки Большого Ковша, Антарес спрятался за Северной Короной. Справа за всем этим молчаливо наблюдают Андромеда и Кассиопея. Эх, мечты-мечты… А что, если сделать ракету? Уверен, скучно не будет ни Подробнее…
Продолжая знакомить подрастающее поколение с азами авиамоделизма, расскажу, как построить простейшие летающие модели различных схем, запускаемые с резиновой катапульты. Но начну наше очередное занятие с короткого «ликбеза». Как известно, существует три основные схемы самолетов: классическая, «летающее крыло» и «утка». У классической схемы крыло находится спереди, а стабилизатор и киль, образующие хвостовое оперение – сзади, на Подробнее…
Перед постройкой любой модели, будь то простейшая контурная копия самолета или большой корабль, много времени уходит на работу с чертежами, рисунками или фотографиями, собранными из различных источников – книг, журналов или интернета. И основные сложности связаны с увеличением графических материалов до необходимого масштаба. В простейшем случае, как правило, для этого используется обычная линейка и калькулятор для Подробнее…
Конструктор — это универсальное развлечение. Сейчас не только дети складывают кубики друг на друга, такое хобби популярно и у взрослых. С возрастом количество деталей и сложность растут, но созерцание готового проекта приносит удовольствие абсолютно всем. Да и процесс сборки чего-то большого и глобального — уже немалая награда, особенно, если грамотно все обустроить. Преимущества такого хобби Подробнее…
В былые времена у нас в Глазове, да и вообще в Удмуртии, очень активно работали различные кружки спортивнотехнического направления: радио, судо-, авто-, ну и конечно же – авиамодельные. Станции юных техников, отличные преподаватели, от детворы отбоя не было! Вот и я, с самого детства увлеченный авиацией, перейдя в пятый класс, записался в авиамодельный кружок. И Подробнее…
Сегодня квадрокоптерами никого не удивишь, из еще недавно редкой диковинки для многих они превратились во вполне доступную игрушку, а для кого-то служат полезным инструментом для работы. В магазинах есть самые разные модели, от миниатюрных устройств, способных взлететь с ладони, до серьезных беспилотников с довольно большой грузоподъемностью. Однако процесс управления ими требует практики, и достаточно одной Подробнее…
Таймер на микросхемах (МС) разработан для модели подводной лодки с двумя электромоторами – слегка упрощенной копии атомного ракетоносца “Дельта-III”, которая была выполнена по чертежам, опубликованным в № 8 журнала “Моделист-конструктор” за 1992 год. Но как показала практика, это МС-устройство без каких-либо изменений можно успешно использовать на моделях надводных кораблей и судов, чему в немалой степени Подробнее…