Сегодня мы знакомим читателей с двумя такими работами, интересными прежде всего тем, что они обращены к еще слабо охватываемой техническим творчеством области приусадебного хозяйства — пчеловодству. Для него кружковцами Дворца пионеров и школьников Бауманского района Москвы создан очень удобный в пользовании оригинальный улей, особенно выигрышный для передвижных пасек. А приспособление, изготовленное в конструкторском кружке Черниговской Подробнее…
На садовом или огородном участке не нужен капитальный дом — часто обходятся легким небольшим строением типа хозблок. В подобном помещении испытывают нужду и на дачном участке, приступая к строительству будущей дачи, которое нередко затягивается не на один сезон. Однако все такие строения нужны только летом: от поздней осени, всю зиму и до весеннего потепления они Подробнее…
Прежде чем познакомить с предлагаемым ниже материалом, хочется напомнить небольшую заметку в № 2 нашего журнала за 1979 год — «Складные санки». Потому что автор обеих конструкций один и тот же — наш читатель из Казани Э. Захаров. К техническому творчеству его подтолкнул маленький сынишка, которого каждое утро нужно было возить в детский сад. Обычные Подробнее…
Парусно-моторное судно (ПМС), о котором пойдёт речь, было построено на базе готового корпуса действующего макета торпедного катера, выполненного в масштабе 1:4. Корпус макета длиной 7,4 м по ватерлинии достался мне почти по бросовой цене, когда в середине 1980-х годов в процессе очередной экологической кампании очищали берега Пироговского водохранилища. Больших трудозатрат и финансовых вложений перестройка макета Подробнее…
Желание построить дом возникло у меня одновременно с получением в середине 1980-х годов участка земли — заветных шести соток. Проблемы, какой дом строить: кирпичный или деревянный — не было. Кирпичные и бетонные стены порядком надоели и в городе. Естественно, что выбор пал на деревянный. Только вот какому типу отдать предпочтение: рубленому (бревенчатому, брусовому) или каркасно-щитовому Подробнее…
Машина, о которой пойдет речь, создавалась как грузовое транспортное средство, помогающее выжить в наше трудное время. Автомобиль делали вдвоем с сыном почти год. Хотелось бы выразить благодарность инспектору гостехнадзора Р.Л.Маркину. Он тоже заядлый самодельщик и много чего смастерил своими руками. И нам помог и словом и делом. Грузовик не считаю каким-то изобретением — это удачная Подробнее…
Зима в наших северных краях длинная. Дорог не столь уж и густо, да и те вовремя не успевают убирать от снега. Вот и получается, что без снегоходных машин людям здесь обойтись непросто, тем более, что зачастую приходится ездить совсем по бездорожью (например, в лес по дрова) — прямо по занесенной целине. Однако приобретение снегохода далеко Подробнее…
Немного найдется популярных изданий, которым подписчики хранят верность в течение… тридцати лет! У нашего журнала такие подписчики есть. Москвич Геннадий Михайлович СМИРНОВ — один из тех, кто держит в доме подшивки «Моделиста-конструктора», начиная аж с 1966 года! По профессии он шофер. В свободное от работы время любит мастерить. Катамаран с мотором — последняя его разработка, Подробнее…
В конце зимы 1974 года на заснеженных полях вблизи аэропорта «Домодедово» появилась необычная машина, напоминающая то ли яйцо сказочной птицы Рух, то ли гигантский кокон. Оставляя за собой тучи снежной пыли, она с завидной скоростью скользила по равнине и легко преодолевала довольно крутые подъемы. Маневренность ее вызывала всеобщее удивление: с полного хода «кокон» разворачивался буквально Подробнее…
Нет, речь пойдет не о передвижке жилого дома с одного места на другое, чему мы неоднократно были свидетелями в период реконструкции наших городов, а о необычных домах-путешественниках — автомобилях. Сейчас очень трудно сказать, кто был первопроходцем этого нового технического направления и на дорогах какой страны появился первый автомобиль, в кузове которого помещалась целая квартира. Вероятнее Подробнее…