Блокировка колес. Конструкторы автомобилей уже много лет бьются над решением этой проблемы. Асы вождения дают советы в популярных журналах, как надо тормозить на дорогах, чтобы избежать потери управляемости транспортным средством. Но… тормоза — внизу, а водитель вверху, и что там творится под колесами, ему не видно. Особенно опасна блокировка для большегрузных машин, тем более автопоездов. Подробнее…
Мое приспособление может заинтересовать прежде всего тех автолюбителей, кому приходится ездить по зимним дорогам. С его помощью совсем несложно самому изготовить ошипованную «обувь» для автомобиля. Устройство понятно из рисунка. Признаться, первоначально я сомневался в его эффективности. Но опасения оказались напрасными: первые же испытания показали, что шипы входят в резину протектора словно в масло. А чтобы Подробнее…
Эти приспособления могут оказаться совсем не лишними среди инвентаря автолюбителя. Благодаря предельной простоте сделать их можно буквально за 10—15 мин. Полутораметровая доска толщиной 50 мм, несколько брусков квадратного сечения да гвозди — вот и все необходимые материалы для изготовления двух «экспресс»-подъемников, служащих одновременно упорами колес. Разумеется, схему можно повторить и в металле, используя, к примеру, Подробнее…
Тот, кто хотя бы раз ездил на мотоцикле в дождь, наверняка скажет, что «дворник»-стеклоочиститель мотоциклу столь же необходим, как и автомобилю. К сожалению, непосредственно на лобовое стекло обычный «дворник» не поставишь — оно моментально станет матовым. Но ведь можно использовать трехмиллиметровое силикатное стекло — оно защитит органическое от царапин. Такой диск я заказал в зеркальной Подробнее…
Спросите любого мотоциклиста или автомобилиста, и он подтвердит, до чего бывает обидно выбрасывать хорошо приработанные компрессионные кольца… А делать нечего: по мере износа трущихся поверхностей зазор в месте стыка увеличивается, и двигатель начинает дымить, повышается расход топлива и масла. Это-то и побудило меня изготовить «замок», исключающий прорыв газов между поршнем и стенками цилиндра. В теле Подробнее…
Эта ситуация знакома многим мотоциклистам: двигатель, только что работавший нормально, неожиданно перестает «тянуть», не заводится, а то и глохнет на ходу. Наиболее частая причина таких перебоев — нарушение регулировки угла опережения зажигания. Порядок его установки несложен. Требуется выставить поршень в определенное положение (обычно за 3—4 мм до верхней мертвой точки), а затем, поворачивая плату прерывателя, Подробнее…
В № 10 «М-К» за 1985 год было помещено описание электронного выключателя «массы» для аккумулятора автомобиля. Однако у него, на мой взгляд, есть существенный недостаток — устройством нельзя воспользоваться, если в бортовой электросети возникает короткое замыкание. А ведь это — одно из основных предназначений такого устройства. Для устранения этого недостатка предлагаю установить дополнительную кнопку SB1, Подробнее…
Звук работающего механизма несет достаточно полную информацию о состоянии деталей, трущихся поверхностей, величине зазоров в сопряжениях. Поэтому своевременно заметить неисправность, определить необходимость ремонта почти всегда можно без разборки, «прослушивая» узел с помощью стетоскопа. Более удобен в этом случае фонендоскоп. В отличие от медицинского, к мембране его резонансной коробки крепится металлический щуп-шток, а в остальном порядок Подробнее…
Лючок заливной горловины бензобака «Жигулей» полезно оснастить простым замком. Его защелка и запорная планка изготовлены из стального листа толщиной 2 мм. Обычная карточная петля служит для защелки шарниром: одна полупетля крепится винтами с гайками на отбортовке люка, с левой его стороны, а к другой, предварительно опиленной по месту, приклепана защелка. Ее хвостовик изогнут под углом Подробнее…
Автомобильный насос с Т-образной ручкой очень удобен в работе. А чтобы накачать шины мотоциклов и мопедов — приходится изрядно попотеть. Предлагаю усовершенствовать стандартный мотоциклетный насос, сделав его ручку поворотной. М. Яцишин, с. Ясень, Ивано-Франковская обл.