Со временем в гараже автовладельца накапливается приличный арсенал «лишних» или вышедших из строя деталей: от изношенных тормозных дисков и аккумуляторов до старых фильтров и кузовных элементов. Выбросить их просто так – не лучший вариант, особенно с точки зрения экологии. Представляем 6 практичных и креативных идей, как дать старым автомобильным запчастям новую жизнь или избавиться от Подробнее…
Не так часто на зимних дорожках и горках встретишь самодельную снегоходную технику для детей. В основном это хорошо известные промышленные конструкции типа «Чук и Гек». На некоторых установлены маломощные двигатели внутреннего сгорания. При всех своих очевидных достоинствах, они обладают и недостатками. Однако, избегая рассуждений на тему «за» и «против», познакомимся с необычной компоновкой санок-монолыжи с Подробнее…
Многие, наверное, слышали об интересном виде зимнего спорта — скийоринге, в котором соревнуются лыжники, буксируемые мотоциклом. В северных странах культивируется подобный вид спорта — буксировка лыжника лошадью. Транспортное средство, с которым мы хотим вас ознакомить, позволит в полной мере ощутить прелести скоростного скольжения на лыжах, не прибегая при этом к помощи лошади и не обременяя Подробнее…
Владелец легкого мопеда (или, по современной классификации — мо-вела, то есть мотовелосипеда), оснащенного двигателем Д-8, со временем замечает, что его двухколесная машина недостаточно легко трогается с места, порой не вытягивает в гору или плохо преодолевает бездорожье. Да и запуск двигателя с помощью велосипедных педалей, с ходу, не слишком удобен. Однако такой мопед можно усовершенствовать. Для Подробнее…
Для переоборудования мотоцикла в безаккумуляторный я приобрел: генератор переменного тока 43.3701 (от мотоциклов «Минск» или «Восход»), два тиристорных коммутатора КЭТ-1, блок БКС-261.3764, индуктивный датчик, а также лампы и звуковой сигнал на 12 В. Можно также сделать 12-вольтовый генератор из двух генераторов Г427 от старых моделей мотоциклов: один из них использовать в качестве базового вместе с Подробнее…
Что бы ни предпринимали самодеятельные конструкторы, а лучшей ходовой части для снегокатов, чем многократно испытанная комбинация «лыжа плюс пневматик», пока еще не придумано. В этом мнении я утвердился после того, как построил и испытал последовательно три варианта снегокатов собственной конструкции. Первой вышла машина с двумя лыжами спереди и одним колесом (камерой от УАЗа) сзади. Она Подробнее…
Мой материал о системе так называемой раздельной смазки двухтактного двигателя был напечатан в «Моделисте-конструкторе» №7 за 1991 год. Однако письма от читателей, интересующихся дополнительной информацией об аппаратуре для нее, я получаю до сих пор. Как показал анализ почты, практически все испытывают затруднения при изготовлении деталей дозирующего устройства — точеных штуцеров, иглы и т.п. Могу посоветовать Подробнее…
Когда мы выбираем летние шины, перед нами обычно стоят вопросы о безопасности, комфорте и экономике, и именно поэтому сравнение брендов становится не простым академическим упражнением, а реальной необходимостью для каждого автолюбителя, который хочет получить максимум пользы от вложенных денег; согласны ли вы с тем, что одна и та же дорога для разных шин — это Подробнее…
Конструктор этого грузовичка — Евгений Никитович Евсиков уже знаком нашим читателям по публикации «Пашет, возит и даже пилит» (см. «Моделист-конструктор» № 5 за 2002 год). В статье речь шла об изготовленном им маленьком тракторе. Теперь представляем еще одну его машину — мини-грузовик. Евгений Никитович — ведущий конструктор с 40-летним стажем знаменитого вертолетного завода им. М.Л. Подробнее…
Прицепы к легковым автомобилям, превращающие их в небольшие грузовички, особенно популярны у сельских жителей и владельцев дачных участков. И это естественно — они существенно облегчают доставку самых различных грузов — песка и торфа, цемента и навоза, кирпича и гравия. Жаль только, что загружать и разгружать их приходится исключительно вручную — с помощью лопаты. Предлагаю вниманию Подробнее…