ДВА БОЯ КРЕЙСЕРА «КЕНТ» (Часть 3)

Броненосный крейсер «Кент» на якорной стоянке, 1915 год

Операция по поиску «Дрездена» началась в четыре часа утра 13 декабря 1914 года, после того как на Фолклендских островах приняли радиосообщение из Монтевидео, в котором говорилось, что немецкий рейдер принимает уголь с германского парохода «Турпин» в Пунта-Аренас. Об этом в столицу Уругвая телеграфировал британский консул в этом чилийском порту мистер Мильвард. Легкие крейсера «Бристоль» и Подробнее…

ПОДВИГ «БРИЛЛИАНТА»

Сторожевой корабль «Бриллиант» ведет бой с немецкими самолетами в Мотовском заливе возле полуострова Рыбачий (рисунок Н. Рожнова)

«…Для отдания воинских почестей героизму, мужеству и самоотверженности моряков-пограничников на местах их героических боев установить координаты мест боевой славы: а) широта 68°45’С, долгота 42°55’В -место гибели пограничного сторожевого корабля «Жемчуг» 11 августа 1941 года при несении боевого дозора; б) широта 76°09’02С, долгота 87°47’В -место гибели пограничного сторожевого корабля «Бриллиант» 23 сентября 1944 года при конвоировании Подробнее…

ОТВАГА, МУЖЕСТВО, НАХОДЧИВОСТЬ…

ОТВАГА, МУЖЕСТВО, НАХОДЧИВОСТЬ...

Сообщение Совинформбюро было по обыкновению кратким: «Энская подводная лодка Северного флота под командованием старшего лейтенанта Столбова проникла в фашистскую гавань и атаковала транспорт водоизмещением в 6 тыс. тонн. Торпедист Мельников двумя торпедами взорвал вражеское судно. Подводная лодка благополучно возвратилась на свою базу». Этот был первый боевой успех Северного флота в Великой Отечественной войне. Он выпал Подробнее…

ПАРОХОДЫ ТИПА «ЛИБЕРТИ» В СОВЕТСКОМ ФЛОТЕ

Пароход «Красногвардеец» - первое судно типа «Либерти», принятое советской закупочной комиссией в рамках поставок по ленд-лизу

Впервые в советских портах суда типа «Либерти» оказались в 1942 году -они входили в состав Северных конвоев. Например, одним из немногих добравшихся до места назначения транспортов из состава печально знаменитого PQ-17 был «Samuel Chase». Поставки «Либерти» по ленд-лизу начались в следующем году, и первым от американской Военной судовой администрации советскими представителями 28 января 1943 года Подробнее…

ПАРОХОДЫ ТИПА «ЛИБЕРТИ» – «РАБОЧИЕ ЛОШАДИ ФЛОТА»

Головное судно проекта «ЕС-2», получившее наименование «Патрик Генри» («Patrick Henry»), проходит испытания

В годы Первой мировой войны германскому флоту, а точнее, его подводным силам, удалось нанести торговым флотам стран Антанты огромный ущерб. Дело дошло до того, что власти Британии всерьез опасались настоящего голода и полного коллапса многих отраслей промышленности. Постройка новых судов взамен потерянных требовала неких решений как технического, так и организационного характера, но принятие подобных «оргвыводов» Подробнее…

ОТ «КАЛЕК» АДМИРАЛА ЛАНСА ДО ПОСЛЕДНИХ ГИГАНТОВ

ОТ «КАЛЕК» АДМИРАЛА ЛАНСА ДО ПОСЛЕДНИХ ГИГАНТОВ

Разбухавшие, как на дрожжах, в начале нашего века германские торпедные силы сразу же включались в процесс боевой подготовки Флота Открытого моря, становясь год от года все более грозным оружием. Опыт плаваний, в свою очередь, влиял на линию развития военного судостроения. И здесь произошло неожиданное. Обычно адмиралы требовали корабли все большего и большего размера, полагая, что Подробнее…

«ДЛИННАЯ РУКА» ЭСМИНЦЕВ

«ДЛИННАЯ РУКА» ЭСМИНЦЕВ

Разгар “холодной войны” в 60-е годы XX века заставил изрядно поволноваться западных морских стратегов. Стремительный рост советского подводного атомного флота стал для них крайне неприятным сюрпризом. Многочисленные американские эсминцы, модернизированные по программе ФРАМ, имели неплохие шансы в противоборстве с дизельными субмаринами, но против атомных подлодок нового поколения они оказались совершенно беспомощными. Дело в том, что Подробнее…

ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТИПА «Щ»

ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТИПА «Щ»

Подводные лодки типа “Щ”, или, как их еще называли, “щуки” в истории отечественного кораблестроения занимают особое место. Это были самые многочисленные (86 единиц!) средние субмарины советского флота периода Великой Отечественной войны. Они активно участвовали в боевых действиях на Балтике, Черном море, в Заполярье; их торпеды и артиллерия пустили ко дну немецкую подлодку, сторожевой корабль, два Подробнее…

ТРИ ЖИЗНИ ЭСМИНЦЕВ

ТРИ ЖИЗНИ ЭСМИНЦЕВ

Говоря об истории развития класса эскадренных миноносцев, можно отметить один любопытный факт. После обеих мировых войн флот Соединенных Штатов Америки оказывался в весьма своеобразном положении: эсминцев военной постройки находилось в строю намного больше, чем этого требовалось для мирного времени. Естественно, что средства на постройку новых дестройеров выдавались крайне неохотно, и американским адмиралам приходилось мириться с Подробнее…

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

В конце 70-х годов XX века казалось, что класс эскадренных миноносцев неизбежно уйдет в небытие. В СССР эсминцы не строились уже два десятилетия – им на смену пришли большие противолодочные и сторожевые корабли; страны Запада все больше и больше отдавали предпочтение фрегатам. А те дестройеры, что продолжали пополнять флоты Соединенных Штатов и некоторых их союзников, Подробнее…