ЧЕТЫРЕ — КАК ДВАЖДЫ ДВА…

167. Линейный корабль «Курбэ», Франция, 1913 г.

Первая операция Антанты в Средиземном море готовилась с размахом. Война еще не была объявлена, но французский флот уже сосредоточился на Мальте: там уже находилась и английская эскадра. 15 августа все корабли снялись с якоря и направились в Адриатику — «ловить австрийцев». Союзные силы разделились на две группы: более быстроходные крейсера и эсминцы шли вдоль побережья Подробнее…

ПОСЛЕДНЯЯ СТАВКА

235. Линейный крейсер «ХАРУНА», Япония, 1915/1944 г.

В три часа дня 5 апреля 1945 года на борт крупнейшего на планете боевого корабля «Ямато» наконец прибыл приказ выйти в море — последний в его карьере. Командованию предстояло выбрать из почти трех тысяч человек, находившихся на борту, тех, кто пойдет на верную смерть. Их было большинство. На берег отправились только кадеты морского училища, проходившие Подробнее…

АМЕРИКАНСКИЕ «ЭКСПОНАТЫ»

80. Миноносец «Фут», США, 1897 г.

Завершение гражданской войны 1861 — 1864 годов ознаменовало собой начало нового этапа в истории Соединенных Штатов Америки. Самое крупное государство Нового Света сохранило свою целостность, быстро восстановило подорванную войной экономику и продолжило стремительное развитие. Как грибы после дождя росли заводы, плотины, мосты, железные дороги, фермы… И лишь один атрибут мощи страны находился в полном запустении Подробнее…

МОНИТОРЫ ВЫХОДЯТ В МОРЕ

49. Башенный броненосец «Кэптен», Англия, 1870 г.

Гибель судна в море всегда трагедия. Несмотря на весь прогресс в кораблестроении и навигационных средствах, и в наше время десятки кораблей ежегодно гибнут от самых разных причин. Иное дело — боевые корабли. Если их гибель в бою почетна и в какой-то мере предначертана их назначением, то каждый затонувший в мирное время корабль — это ЧП Подробнее…

«БЕЛЫЕ СЛОНЫ» БРИТАНСКОГО ФЛОТА

55. Казематно-барбетный броненосец «Темерер», Англия, 1877 г.

В один из осенних дней первого года XX века на британском морском полигоне для практических стрельб произошло на первый взгляд вполне ординарное событие, тем не менее вошедшее в военную историю. К поставленному с носа и кормы на мертвый якорь небольшому однотрубному кораблю, корпус которого низко сидел в воде, а в средней части горбом выступал квадратный Подробнее…

«ФРАНЦУЗСКИЕ ТОЛСТЯКИ С ШЕЙНЫМИ ПОВЯЗКАМИ»

Барбетный броненосец «Марсо», Франция, 1891 г.

Еще в ходе постройки броненосцев типов «Курбэ», «Редутабль», «Кольбер» и «Ришелье» (см. «М-К», № 8’91) французские конструкторы убедились, что эти «монстры» безнадежно устарели. Главный недостаток таких мощных (на бумаге) кораблей состоял в том, что из их 6—8 крупнокалиберных орудий на борт могли стрелять от силы 2—3. Необходимо было менять схему расположения артиллерии. Но если англичане Подробнее…

«УТЮГИ» и «КИТОБОИ»

Броненосец «БРАНДЕНБУРГ», Германия, 1893 г.

Шторм, разыгравшийся 1 февраля 1895 года у берегов Шаньдунского полуострова, подарил китайскому адмиралу Тингу шанс спасти свою эскадру. Ветер и мокрый снег вынудили японцев прервать морскую блокаду Вэйхайвэя и отойти. Увы, этот шанс был упущен. Эскадра Тинга из-за отсутствия дозоров не заметила исчезновения неприятеля и продолжала отстаиваться на рейде у острова Люгундао. Но через три Подробнее…

ГЕРОЙ ТУРЕЦКОГО ФЛОТА

Реплика минного заградителя «Нусрет», Чанаккале, 2012 год

К началу XX века Турция (Османская империя) формально располагала довольно многочисленным флотом. Однако боеспособность этой «армады» была крайне низкой. Например, в ходе войны с Грецией в 1897 году турецкие корабли бездействовали и не оказали никакого влияния на ход боевых действий. Политические потрясения, случившиеся в стране во второй половине 1900-х годов — приход к власти младотурок Подробнее…

РОКОВОЙ АПРЕЛЬ «АКВИДАБАНА»

85. Башенный броненосец «КАПИТАН ПРАТ», Чили, 1981 г.

В середине прошлого века Латинская Америка, всего несколько десятков лет назад перестав быть огромными «колониальными задворками» Испании и Португалии, вступила в затяжную полосу войн и переворотов. «Выясняли отношения» все — как отдельные государства (причем в самых различных комбинациях), так и всевозможные политические силы внутри каждой из бывших колоний. Немалое участие в этих «разборках» принимали военные Подробнее…

В ТЕНИ «АСАМЫ» (БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР «ТИЁДА»)

Картина с изображением боя бронепалубного крейсера 1-го ранга «Варяг» и мореходной канонерской лодки «Кореец» с японской эскадрой у Чемульпо 27 января (9 февраля по н. ст.) 1904 года

Вскоре после полуночи 27 января (по ст. ст.) 120 лет тому назад внезапной атакой истребителей миноносцев под флагом «Страны восходящего солнца» на русскую эскадру, стоявшую на внешнем рейде Порт-Артура, началась война с Японией. А спустя несколько часов у корейского порта Чемульпо состоялся один из самых знаменитых боев в истории российского военно-морского флота. Бронепалубный крейсер 1 Подробнее…