Французская «молодая школа», отводившая миноносцам главенствующую роль в будущих морских войнах, приковала к себе внимание адмиралов многих стран. Но наиболее ревностные почитатели идей адмирала Оба нашлись в России. Принцип противопоставления маленьких и недорогих корабликов неприятельским броненосным эскадрам казался тогдашнему руководству Морского ведомства очень привлекательным. Тем более что Балтика с ее многочисленными шхерами, островами и проливами Подробнее…
В августе 1962 года на обложке первого номера журнала «Юный моделист-конструктор» был изображен один из самых прогрессивных теплоходов того времени — «Метеор», только появившийся на водных магистралях СССР. «Крылатый корабль» — так называлась сопровождавшая тот рисунок статья, посвященная этому удивительному судну на подводных крыльях (СПК), построенному на заводе «Красное Сормово» под руководством конструктора Ростислава Евгеньевича Подробнее…
После долгого океанского плавания экипаж корабля получил возможность перевести дух. Почти сразу же после постановки крейсера на якорь в бухте Форм Коув, команда находившегося там деревянного винтового корвета «Диамант» поделилась с «новичком» свежим мясом, овощами и хлебом. В ответ в тот же вечер свободные от вахты моряки «Диаманта» получили приглашение на представление, специально устроенное театральной Подробнее…
Определяющим фактором развития Королевского Итальянского флота в 1880-е годы стало резкое ухудшение отношений с Францией, вызванное французской колониальной экспансией в Северной Африке — в частности, оккупацией Туниса, на который итальянское правительство давно имело свои виды. Однако «французская морская мощь не давала ему предпринять наступательные операции за морем». В 1882 году тунисский кризис достиг своей кульминации, Подробнее…
После окончания русско-турецкой войны 1877-1878 годов на реке Дунай появились весьма странные суда, ходившие под российским военным флагом. Своим силуэтом они напоминали американский броненосец «Мерримак», получивший известность после первого в истории боя броненосных кораблей на Хемптомском рейде в марте 1862 года. Поэтому к этим судам сразу же пристало прозвище «мерримаки». И иностранцы часто всерьез воспринимали Подробнее…
Вооруженное противостояние с Османской империей досталась Петру I «в наследство» от царевны Софьи. Та, подписав в 1686 году трактат о «вечном мире с Польшей», не только присоединилась к Священной лиге, ведшей тяжелую войну с Блистательной Портой, но и взяла на себя обязательство совершить военный поход против Крымского ханства, являвшегося вассалом Турции. Тем более, что повода Подробнее…
Спуск на воду «Каллиопы» назначили на 24 июня 1884 года. Этот день до обеда для всех работников верфи, кроме непосредственно занятых на церемонии, был объявлен выходным, чтобы персонал предприятия смог поприсутствовать на торжестве. Непосредственная подготовка к спуску началась с раннего утра, а в 11:00 к месту предстоящего действия стали пускать широкую публику, которая быстро заполнила Подробнее…
После победоносного завершения русско-турецкой войны, по итогам Сан-Стефанского мирного договора, Румыния получила полный суверенитет, а в 1881 году князь Карл Гогенцоллерн-Зигмаринген короновался как король Кароль I, и страна из княжества превратилась в королевство. Ее территория заметно расширилась и стала включать дельту Дуная и большой кусок черноморского побережья. Новая монархия пыталась укреплять вооруженные силы в силу Подробнее…
(Продолжение, начало см. в «М-К» №10-2021) Обе строящиеся боевые единицы нарекли в честь персонажей древнегреческой мифологии, что было достаточно традиционно для Королевского флота. «Калипсо» носил имя прекрасной нимфы, жившей в гроте, увитом виноградными лозами, на сказочном острове Огигия, куда выбрался выживший в кораблекрушении Одиссей. Это название корабль унаследовал от 18-пушечного парусного корвета с открытой батареей Подробнее…
Из больших лайнеров-трансатлантиков наибольшей известностью пользуются британские, германские, французские, итальянские и американские суда. Представителям других стран в плане известности повезло меньше, хотя среди них встречались и весьма интересные технически, и очень комфортабельные «труженики моря». Увы, но даже по-настоящему героические лайнеры оказывались «в тени» своих современников, прославившихся борьбой за «Голубую ленту Атлантики» или ставших печально знаменитыми Подробнее…