Среди большого семейства «Лебедей» конструкции Виталия Константиновича Савицкого «Лебедь-7» выделяется смелостью компоновки узлов и агрегатов, удачной центровкой, хорошей обтекаемостью и мягкостью хода. Сани (см. рисунок) четырехлыжной схемы с управляемыми передними лыжами. Рулевое управление — автомобильного типа, с червячным редуктором и рулевой трапецией. Подвеска лыж обеспечена пружинами и гидроамортизаторами от мотоцикла ИЖ. Задние лыжи — на Подробнее…
Многие любители, строящие аэросани, используют отработавший срок и списанный тракторный пусковой двигатель ПД-10 (или ПД-10М) мощностью 10 л. с., устанавливая на него цилиндр воздушного охлаждения. Для этой замены по всем стыковочным размерам подходят цилиндры от мотоциклетных двигателей ИЖ-49 и ИЖ-56. Чтобы предотвратить возможные задиры зеркала цилиндра замками поршневых колец, необходимо на поршне переставить фиксаторы с Подробнее…
Человечество, создав весьма совершенные механизмы для передвижения в какой-то одной среде, ищет пути для объединения возможностей сухопутных, плавающих и летающих машин в одном агрегате. Нельзя сказать пока, что эта задача решается успешно. Трудностей оказалось больше, чем можно было предполагать. Кроме того, различные сферы применения таких «универсальных систем» требуют разного подхода, разных конструктивных решений, и техническая Подробнее…
Прототипом бензиномоторного рыхлителя, который построили учащиеся подмосковной школы совхоза «Горки Ленинские», послужила машина того же назначения, выпускаемая одним из заводов Латвии. Она предназначена для подготовки почвы под сев и посадку и рыхления почвы в междурядьях лесных и сельскохозяйственных культур. Как и серийный, рыхлитель, созданный ребятами, оборудован двухтактным двигателем от бензопилы «Дружба». Его рабочий орган — Подробнее…
Из всех видов санного спорта первым получил международное признание бобслей — управляемые сани для нескольких пассажиров. Он появился на ледяных трассах в конце XIX столетия. Русские спортсмены катались на бобслеях еще в 1910—1912 годах, осваивая склоны Воробьевых гор. С первых зимних Олимпийских игр 1924 года в Шомони (Франция) почти ни одна зимняя Олимпиада не обходилась Подробнее…
Когда-то на телевидении была популярная передача «Это вы можете», в которой умельцы рассказывали о созданных ими конструкциях. Пожалуй, в ней впервые и появилась информация о пневмоходах. А публикации в журнале «Моделист-конструктор» подтолкнули многих энтузиастов, в том числе и наших, ангарских (в основном рыбаков-любителей) к изготовлению подобных машин своими руками. Пневмоход подкупал своей внешней простотой, обещающей Подробнее…
Планеризм — единственный вид авиационного спорта, заниматься которым разрешается школьникам. В настоящее время по заказу ДОСААФ изготовлен и испытывается простейший одно, местный планер «Школьник-СА-9» для обучения начинающих планеристов. Но — только начинающих. А что делать тем ребятам, которые уже освоили технику полетов и мечтают о тренировках в свободном парении? Три энтузиаста из города Таллина — Подробнее…
Двигатель обычной бензопилы вполне может превратить планер в маленький самолет. Это доказал Экарт Брукс, продавец переносных лесозаготовительных пил из Мюнхена. Для полетов изобретатель использовал двигатель весом 6 кг и мощностью 8 л. с., развивающий 6200 об/мин. Он был установлен на самодельном планере с общим полетным весом 300 кг. При этом использовался деревянный клееный винт весом Подробнее…
Пожалуй, из всех сельскохозяйственных работ наименее механизировано обслуживание парников и теплиц. Есть, конечно, выпускаемые серийно сеялки, культиваторы и прочая техника. Но все равно для фантазии ребят, занимающихся в кружках сельскохозяйственного конструирования, открыты здесь самые широкие просторы. Одной из таких попыток внести лепту в механизацию парникового хозяйства стала универсальная парниково-огородная четырехрядная сеялка. Ее сконструировали ученики 6—8-х Подробнее…
Этот самодельный микроавтомобиль неизменно вызывает живейшее любопытство, когда появляется на улицах Тбилиси. Лауреат республиканского конкурса микроавтомобилей оригинальной конструкции инженер Э. Г. Бдояк затратил на его постройку пять лет. Итог — отлично скомпонованная, тщательно выполненная машина типа «хафлингер», содержащая ряд смелых конструктивных решений. Конструкция автомобиля ясна из чертежа. Автомобиль «Турист» вагонной компоновки рассчитан на перевозку пяти Подробнее…