ГРИБНОЙ «КОЗЛИК»

Семиместный вездеход любителя «тихой охоты»

Начиная рассказ о самодельной автомашине, отмечу, что до этого у меня было несколько заводских серийных автомобилей: и «Запорожец», и «Москвич», и «Жигули», и «Нива» — каждый в своё время. Но вот по случаю, совсем недорого, приобрёл автомобиль УАЗ-469. Признаться, к «уазику» присматривался давно: машина вездеходная, как «Нива», неприхотливая, как «Запорожец», а главное вместительная, как микроавтобус, Подробнее…

ОДНОКОЛЕСНЫЙ ТЯГАЧ

Одноколесный тягач с компоновкой «колесо — мотор»

Компактность, маневренность и хорошие тяговые характеристики — несомненные достоинства одноколесного тягача, созданного на станции юных техников города Новотроицка. Их удалось получить, применив необычную для мотоблоков компоновку «колесо — мотор», обеспечивающую агрегату минимальные габариты и простоту трансмиссии. Не секрет, что колеса большого диаметра обладают лучшей проходимостью. В случае использования их в тягаче — за счет увеличения Подробнее…

ЭХ, САНИ — ЕДУТ САМИ…

Сани «тяни-толкай» и складные санки своими руками

Пожалуй, в воспоминаниях каждого взрослого детские зимние забавы обязательно связываются с санками. И можно с уверенностью сказать, что в редком доме и сегодня не встретишь их: они по-прежнему служат ребятишкам, да и взрослым — малыша в садик отвезти, небольшой груз из дома или в дом доставить по снегу. И, несмотря на разнообразие конструкций, у этой Подробнее…

БАРАБАН НА УБОРКЕ

Картофелекопалка на самоходном шасси.

Мы назвали нашу картофелекопалку шнекобарабанной по двум основным рабочим органам. Она предназначена для уборки клубней на учебно-опытных и приусадебных участках, огородах. Поэтому в качестве привода использован электрический двигатель, хотя на машину, конечно, можно установить и двигатель внутреннего сгорания подходящей мощности. Сразу необходимо оговориться, что самоходной картофелекопалка стала не сама по себе, а благодаря установке ее Подробнее…

КАЖДАЯ КОЛЯСКА МЕЧТАЕТ СТАТЬ АВТОМОБИЛЕМ!

КАЖДАЯ КОЛЯСКА МЕЧТАЕТ СТАТЬ АВТОМОБИЛЕМ!

…Валялась в бурьяне, на краю дачного участка старая коляска от мотоцикла К-750. За долгие годы от лакокрасочного покрытия не осталось и следа, кузов полностью покрылся коррозией, а местами прогнил насквозь. Она уже никого не интересовала, даже собиратели металлолома обходили ее стороной — много денег за такую ржавчину не выручишь. Зато на нее «положил глаз» Арсений Подробнее…

СЕМИМЕСТНЫЙ «КОМАР»

Семейный автомобиль построенный Владимиром Комаром

Машину, о которой пойдет речь, начал делать мой знакомый в конце 1980-х, когда автомобильное изобилие было уже не за горами, но мы об этом еще не знали. Однако едва он сделал раму с подвесками, его энтузиазм иссяк; пришлось продолжить строительство автомобиля мне. Прикинув свои возможности, я решил взяться за эту работу, тем более, что опыт Подробнее…

ПЛУГ-«ОБОРОТЕНЬ»

ПЛУГ-ОБОРОТЕНЬ

Я много лет выписываю «Моделист-конструктор» и всегда достаю его номера из почтового ящика как подарок. В журнале есть идеи, информация к размышлению, руководство к действию. Не скажу, что я копировал опубликованное. Но когда надо было решить какую-либо техническую проблему, в моей памяти всплывало что-то подобное из ранее прочитанного или в свежем номере журнала появлялась, как Подробнее…

ДЕЛЬТАПЛАН «СЛАВУТИЧ-УТ»

ДЕЛЬТАПЛАН «СЛАВУТИЧ-УТ»

ОКБ «ДЕЛЬТАПЛАН». Один из интереснейших экспонатов Центральной выставки НТТМ-82 дельтаплан «Славутич учебно-тренировочный» разработан в конструкторском бюро, которым руководил генеральный конструктор Олег Константинович Антонов. Он предназначен для первоначального обучения в дельтапланерных клубах и секциях ДОСААФ, а также может быть использован для участия в соревнованиях и даже для установления рекордов. История создания этого аппарата относится к осени Подробнее…

ТАНДЕМ — ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ДВОИХ

Самодельный велосипед-тандем: рама и привод

Много лет я являюсь постоянным подписчиком «М-К» и нахожу в нем много для себя интересного и нужного. Надеюсь, что и мой опыт пригодится другим читателям: хочу поделиться своими соображениями и практическими рекомендациями по поводу изготовления и эксплуатации велосипеда-тандема. Такую машину я сделал своими силами пять лет назад и проехал на ней уже не одну тысячу Подробнее…

НЕСУЩИЙ ВИНТ АВТОЖИРА

Лопасти несущего винта автожира: изготовление и сборка

Можно без преувеличения сказать, что главное в планёре-автожире -это несущий винт. От правильности его профиля, от массы, точности центровки и прочности зависят лётные качества автожира. Правда, безмоторный аппарат на буксире за автомобилем поднимается всего на 20 — 30 м. Но и полёт на такой высоте требует обязательного соблюдения всех ранее высказанных условий. Лопасть (рис. 1) Подробнее…