«СТЕРЕГУЩИЙ» — РЕЧНОЙ ПОЖАРНЫЙ КАТЕР

«СТЕРЕГУЩИЙ» — РЕЧНОЙ ПОЖАРНЫЙ КАТЕР

Чертежи этого пожарного катера предоставил для публикации чемпион СССР, чемпион России, неоднократный победитель и призер международных соревнований, мастер спорта международного класса, судья всесоюзной и международной категорий, заслуженный тренер Российской Федерации Вадим Васильевич ЛЯСНИКОВ. Имя его широко известно судомоделистам старшего поколения. Молодым скажем, что в 27 лет Вадим уже был старшим тренером сборной команды России, которая Подробнее…

ДЖИП В СТИЛЕ МИНИ

ДЖИП В СТИЛЕ МИНИ

Нынешней весной для поездок на природу и рыбалку я решил собрать новый самодельный внедорожник. До этого у меня уже имелся достаточный опыт эксплуатации различной внедорожной техники, и я пришел к выводу, что для заболоченной местности ни один заводской автомобиль не подходит — слишком уж они тяжелые. Даже УАЗ — уважаемый многими «проходимец», и тот постоянно Подробнее…

СПАЛЬНИК ДЛЯ «ПАТРИОТА»

СПАЛЬНИК ДЛЯ «ПАТРИОТА»

Зачем в автомобиле спальное место? Для человека моего возраста — это вопрос более чем странный. Я прекрасно помню, как сладко спал с родителями в уютном салоне маленького «Запорожца» во время туристических поездок по нашей большой стране. Салоны всех советских автомобилей и даже моторных лодок могли трансформироваться в ровные и достаточно удобные спальные места. Да что Подробнее…

ЧТО ЗА САНИ — ЕДУТ САМИ

ЧТО ЗА САНИ — ЕДУТ САМИ

Аэросани сегодня встречаются все реже и реже. Промышленность давным-давно отказалась от их выпуска (последними были машины камовского и туполевского конструкторских бюро), а энтузиасты-самодельщики в последнее время предпочитают конструировать более практичные и универсальные вездеходы на пневматиках или лыжно-гусеничные мотонарты. Впрочем, жители равнинных областей России нет-нет да и порадуют нас новой разработкой. Ведь что ни говори, а Подробнее…

МИНИАТЮРНЫЙ ПАТРУЛЬ

МИНИАТЮРНЫЙ ПАТРУЛЬ

Мечта многих начинающих судомоделистов — построить мини-корабль, очень похожий на реальный прототип, и участвовать с ним в соревнованиях. Предлагаем удачный вариант — модель английского поисково-патрульного катера RAF 340 в масштабе 1:42,7. Этот небольшой корабль времен Второй мировой войны развивал скорость до 45 узлов и занимался поисками и спасением сбитых или потерпевших аварию над морем летчиков, Подробнее…

ПЛУГ-«ОБОРОТЕНЬ»

ПЛУГ-ОБОРОТЕНЬ

Я много лет выписываю «Моделист-конструктор» и всегда достаю его номера из почтового ящика как подарок. В журнале есть идеи, информация к размышлению, руководство к действию. Не скажу, что я копировал опубликованное. Но когда надо было решить какую-либо техническую проблему, в моей памяти всплывало что-то подобное из ранее прочитанного или в свежем номере журнала появлялась, как Подробнее…

СУПЕРМОДЕЛЬ СУПЕРЛИНКОРА

МОДЕЛЬ ЛИНКОРА «ЯМАТО»

Самую большую в мире модель военного корабля можно увидеть в морском музее японского города Куре -Yamato Museum. Это модель линкора «Ямато» в масштабе 1:10. Она занимает целый зал музея; ее длина — 26,3 м, ширина — 3,7 м! Если бы модель плавала, а ее орудия могли стрелять, то по составу вооружения (девять 46-мм орудий) она Подробнее…

ВЫРУЧАЕТ САМОДЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

ВЫРУЧАЕТ САМОДЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

За 17 лет увлечения конструированием я изготовил более двух десятков машин, агрегатов. Приобретенный опыт мне пригодился, когда в 1991 году я стал фермером. В то время у меня был только трехколесный мини-тягач с прицепом на 500 кг груза (на фото внизу), который сделал из мотоцикла «Тула». С помощью тягача я всю зиму возил в мастерскую Подробнее…

ЗМЕЙ С ВЕРТИКАЛЬНЫМ ВЗЛЕТОМ

ЗМЕЙ С ВЕРТИКАЛЬНЫМ ВЗЛЕТОМ

Найти в городских условиях большую открытую площадку, подходящую для запуска воздушных змеев, довольно сложно — не хватает места для разбега. Тем не менее, полетать все же можно! Для этого нужно сделать змей-вертолет, стартующий в небо практически вертикально. Да и непогода ему не помеха: чем сильнее ветер, тем выше он поднимается! Для начала изучите конструкцию и Подробнее…

ТОРСИОН С ЭКСЦЕНТРИКОМ (КОНСТРУКТОРУ В ДОСЬЕ)

Моментная пружина (эксцентриковый вал) в роли упругого элемента торсионной подвески колеса

Предлагаемая конструкция может быть использована в самодельных транспортных средствах (в автомобилях или веломобилях, например) в качестве торсионной подвески колес. В основу ее положено отечественное изобретение а.с. Ле 184564, кл47а, 17 «Пружина кручения». Основная деталь торсионной подвески данной схемы — упругий элемент в виде установленного в шарикоподшипниках вала с двумя эксцентрично расположенными относительно друг друга опорными шейками. Подробнее…