МОТОПАХАРЬ

Самодельный мотоплуг В. Петруни: чертежи и описание

Не правда ли, разительный контраст: в то время как поля колхозов и совхозов обрабатываются сегодня мощными «Кировцами», приусадебные участки сельских тружеников по старинке пашут в лучшем случае конным плугом, а в худшем — просто вскапывают лопатой. Работа эта непроизводительна, отнимает массу времени, к тому же требует немалых физических усилий. Вот почему многие «самодельщики», не дожидаясь, Подробнее…

ГРУЗОВОЙ ТАНДЕМ

ГРУЗОВОЙ ТАНДЕМКак и многие читатели «Моделиста-конструктора», в свободное время увлекаюсь проектированием и изготовлением самодельной техники — поэтому с особым интересом читаю в журнале материалы о машинах и механизмах, созданных умельцами.

КАРТ «ХАДИ-ЭЛЕКТРО»

КАРТ «ХАДИ-ЭЛЕКТРО»

На старте во время соревнований, когда все машины в несколько рядов выстраиваются перед белой линией, этот карт легко затеряется среди собратьев. Те же колеса, привычные для взгляда сиденье и руль… Вот только двигатель его не издает оглушительных стреляющих звуков, а работает с едва слышным жужжанием. Объясняется это просто — на карте вместо двигателя внутреннего сгорания Подробнее…

ДОРОЖНЫЙ — В ТУРИСТИЧЕСКИЙ

Велосипедные сумки своими руками: «кенгуру» и для ремонта

Велосипед «Турист» Харьковского велосипедного завода я экплуатировал 30 лет. Это был, пожалуй, один из лучших советских велосипедов. И не только для активного отдыха (для чего он, собственно, и был предназначен), но и для бытовых поездок. Теперь он как ретроэкспонат висит на стене сарая. Вместо него приобрел новый, современный двухколесный велосипед класса кросс-кантри. Стильный многоскоростной велосипед Подробнее…

«МИНИМАКС»: ВНУТРИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ СНАРУЖИ

«МИНИМАКС»: ВНУТРИ БОЛЬШЕ, ЧЕМ СНАРУЖИ

АВТОМОБИЛЬ — ДЛЯ ЧЕГО? Вам нужен автомобиль? Какой именно? Этот вопрос встает перед каждым, кто намеревается приобрести машину заводского изготовления. Но, как известно, выбор нужной по типажу машины ограничен. Еще большую актуальность приобретает этот вопрос, если автомобиль решено построить своими руками. Мне, например, автомобиль очень нужен для повседневного передвижения в любое время года, независимо от Подробнее…

Инженерные сервисы ТЕХНОНИКОЛЬ

Инженерные сервисы ТЕХНОНИКОЛЬ — экосистема для строительства

Вы когда-нибудь чувствовали, что стройка — это чёрный ящик? На входе бюджет и чертежи, на выходе — здание. А что происходит между этими точками — часто остаётся загадкой. Ошибка в расчёте, кривой монтаж, мокрая изоляция под облицовкой — и вот уже через год вы платите за отопление вдвое больше, чем планировали, а крыша напоминает дырявое Подробнее…

ПАРЯЩИЙ НАД ВОЛНАМИ

Катер на воздушной подушке

Постройке транспортного средства, которое позволяло бы передвигаться как по суше, так и по воде, предшествовало знакомство с историей открытия и создания оригинальных амфибий — аппаратов на воздушной подушке (АВП), изучение принципиального их устройства, сравнение различных конструкций и схем. С этой целью я посетил немало интернетовских сайтов энтузиастов и создателей АВП (в том числе и зарубежных), Подробнее…

МОТОЛОДКА «ЛАДА-75»

Мотолодка «Лада»: проект ОКБ «М-К» с «морским ножом»

Тысячи мотолодок и катеров, построенных любителями по проектам ОКБ «М-К», бороздят водные просторы рек, озер и даже морей нашей необъятной Родины. Это завоевавшие широкую популярность «Москвички», «Волжанки», «Стрелки», «Русалки», «Тайфуны» и «Русланы». Опытный глаз специалиста сразу определит их по характерному профилю и посадке на воде, позволяющей почти на всем диапазоне скоростей ходить без волны. Но Подробнее…

МЛАДШИЙ БРАТ «МИШУТКИ»

МЛАДШИЙ БРАТ «МИШУТКИ»

Постройку нового вездехода я начал с подготовки подробных чертежей. Знаю, что многие самодельщики творят без документации — все собирают, как говорится, на коленке, но это не лучший вариант, поскольку при таком методе в процессе работы приходится многое подгонять и переделывать. На подготовку основных чертежей у меня ушло два месяца. При разработке документации уже давно пользуюсь Подробнее…

ГРУЗОВОЙ МИНИ-МОКИК

Грузовой боковой прицеп к мини-мокику: конструкция

Я давний почитатель журнала «Моделист конструктор» и выписывал его много лет подряд. Потом в связи с финансовыми трудностями пришлось себе в этом отказать. Но с прошлого года начал выписывать опять. Радует, что, как и прежде, в публикациях нахожу много полезного. В настоящее время я живу в сельской местности, где обеспечить существование без средств малой механизации Подробнее…