Прототипом цієї трасової моделі (про те, як побудувати просту домашню або шкільну трасу для гонок автомоделей — див. у «М-К» №3 за 2025 рік.) став гоночний автомобіль Cummins Diesel Special, учасник 500-мильних перегонів 1952 року на треку в місті Індіанаполіс (штат Індіана, США). На зорі автомобілебудування гоночні траси стали полігоном для найсміливіших технічних експериментів. Отож Читати далі…
Ви пускали колись у дитинстві іграшкові машинки з гірки, змагаючись із товаришами, чия скотиться швидше? Тепер цим заняттям серйозно захоплюються цілком дорослі люди. Захід називається «Гонки клапанних кришок». Клапанна кришка — деталь двигуна внутрішнього згоряння, що закриває газорозподільний механізм, щоб захистити його деталі, а також щоб олива залишалася в системі змащування. Спочатку клапанні кришки виготовляли Читати далі…
Ми вже розповідали про будівництво парусника та судна, оснащеного резиномотором, з використанням ПЕТ-пляшок із-під газованої води (див. «М-К» № 5 і 8 за 2024 рік). Пропонуємо поповнити «пляшкову флотилію» моделлю катамарана з роторним вітровим рушієм. Давно помічено, що якщо в повітряний потік помістити циліндр, що обертається, то на нього діятиме сила, перпендикулярна до напрямку потоку. Читати далі…
Представники суден цього класу є в усіх великих портах практично всіх країн світу. Це рятувальники, створені для надання допомоги тим, хто зазнав лиха, гасіння пожеж, закладання пошкоджень корпусів, відкачування води із затоплених відсіків, знімання з мілини та буксирування. Вони різняться водотоннажністю, швидкістю та технічними можливостями. Їхню значну групу становлять пожежно-рятувальні катери. Один із таких і Читати далі…
Ця вельми «літаюча» радіокерована модель мотодельтаплана розроблена спеціально для початківців: зробити її нескладно, а розбити під час посадки практично неможливо. Для виготовлення моделі можна використовувати найрізноманітніші матеріали — від бальзи до липи. Для шпангоутів підійде, наприклад, навіть звичайний пакувальний пінопласт, обклеєний з двох сторін 1-мм фанерою або пресшпаном (електрокартоном). Підуть у справу й уламки раніше Читати далі…
Виготовити й налагодити аероглісер значно простіше (та й дешевше), ніж гоночну судномодель із гребним гвинтом, оснащену редуктором і двигуном із рідинним охолодженням. Водночас за грамотного конструювання він практично не поступається «класичним» моделям ні за швидкістю, ні за маневровістю. Запропонована радіокерована модель з аерорушієм створена на основі корпусу тунельного глісера. Вона складається з чотирьох великих вузлів: Читати далі…
XII–IX століття до нашої ери історики називають «темними віками». У цей період племена, що жили на північному та східному узбережжях Середземного моря, зустрівшись лицем до лиця, поклали початок численним зіткненням народів. Одні держави розчинялися в масі інших, на вільних землях виникали нові колонії. Мистецтво та знання занепадали, удосконалювалася лише зброя. У центрі цих подій опинилася Читати далі…
Запропонована автомодель показала найкращий у своєму класі результат на чемпіонаті Європи в 1980 році, а в 1983 році розвинула максимальну швидкість 252 км/год. Маса повністю укомплектованої гоночної становить 1250 г (ліміт 1500 г). Це дозволяє змінювати навантаження на колеса залежно від умов заїзду за рахунок встановлення додаткових вантажів. Несуча частина (піддон) відфрезерована з матеріалу Д16Т. Читати далі…
На чемпіонаті Європи 1983 року увагу багатьох спортсменів привернула «пілотажка», сконструйована та побудована чехословацьким моделістом Станіславом Чехом. Незвичне положення двигуна, підвищена еластичність на згин відокремленого крила, прості та ефектні, чудово «читаються» в польоті обводи фюзеляжу та ще цілий ряд конструкторських новинок пішли на користь експлуатаційним, налагоджувальним та льотним властивостям нового кордового акробата: у поєднанні з Читати далі…
Призначення цього судна — лов риби малим тралом і дрифтерними сітками не далі 20 миль від порту-притулку. Автономність плавання – 12 діб. Основні розміри бота: довжина найбільша – 12,75 м, довжина по КВЛ – 11,7 м, ширина – 3 м, осадка – 1,3 м. Швидкість досягає 8 вузлів, водотоннажність – 18 т. Корпус тралбота сталевий, Читати далі…