Гусеничний… мотоцикл

Гусеничний мотоцикл-всюдихід: конструкція та виготовлення

Подана конструкція — мотоцикл на напівгусеничному ходу з кермовим переднім колесом на шині низького тиску та приводною гусеницею, призначена для пересування по бездоріжжю, переважно влітку та в міжсезоння, взимку по снігу (товщина покриву до 25 см), а також по льоду та насту. Прохідність мотоцикла, по суті, — «скрізь». Виняток становлять лише водні перешкоди глибиною понад Читати далі…

«Южанка»: моточовен під… вітрилом

Моточовен «Южанка» під вітрилом у поході

З кожним роком все більше водойм стають «закритими» для моторних суден. Що ж в такому разі робити любителям водномоторного туризму? Ставити свої судна на прикол? Ні в якому разі! Пора згадати про вітрило. Парусне озброєння може стати реальною альтернативою тарахтячому, димячому, забруднюючому водойми підвісному мотору. Відчуття, яке я пережив, поставивши парусне озброєння на свою мотолодку Читати далі…

Верхом на повітряній подушці

Рис. 1. Одномісна аматорська амфібія «Kartair Mk 111» (Австралія). Оснащена двома двотактними двигунами (по 160 см³). Вентилятор — центробіжний, керування здійснюється повітряними рулями.

К використанню повітряної подушки інженерів привели численні спроби знизити гідродинамічний опір суден. Ще на початку нинішнього століття шведський інженер Густав Лаваль розпочав роботу з прискорення руху суден за допомогою повітряного мастила — тонкого шару повітря, що вводиться між корпусом судна та водою. Однак позитивних результатів отримати йому не вдалося. Наш великий співвітчизник К. Е. Ціолковський Читати далі…

Мотоблок «В’ятич»

Мотоблок Вятич: саморобна конструкція Ільїчева DIY

…Тишу сонячного весняного ранку роздробив дзвінкий перестук мотора. Селянин, що перекопував лопатою свій город, розігнувся і глянув через огорожу на сусідську ділянку: що це за шум у старих Ільїчових? Він побачив, як з-за господарської будівлі на город виїхала, пострілюючи сизим димком, маленька двоколісна машина, позаду якої, тримаючись за довгі ручки управління, крокував син Ільїчових — Читати далі…

Легковик на двох колесах

Авторолер своїми руками: мотомобіль з скутера 50 см³ — інструкція

Мотоцикл і автомобіль — машини різні. Насамперед за рівнем комфорту. А чи не можна поєднати переваги двоколісного транспорту з зручністю легковушки? Виявляється, можна. І такі двоколісні машини — авторолери або мотомобілі — іноді зустрічаються на вулицях. Одну з конструкцій пропонуємо зробити самостійно. Цей транспортний засіб являє собою скутер з двигуном робочим об’ємом близько 50 см³, Читати далі…

Автоматика на фермі

Автоматичний підігрів води для тваринництва: схема

Продуктивність тваринництва не в останню чергу залежить від температури води, яку п’ють тварини. Тепла вода потрібна і для господарських потреб на фермі. Ось чому так важливо контролювати її підігрів у будь-яку пору року. Доручити це можна нескладному автоматичному пристрою. До речі, воно подбає і про те, щоб бак завжди був повним. Резервуар (бак) повинен бути Читати далі…

Електронне запалювання для «Восхода»

Рис. 1. Зовнішній вигляд блока електронного запалювання для мотоцикла «Восход».

У другому номері «М-К» за 1976 рік я прочитав статтю «Електроніка на мотоциклі» про електронну систему запалювання. Вона має перетворювач постійної напруги в змінну. Для роботи такої схеми потрібен акумулятор. Багато власників таких мотоциклів, як «Восход», «Мінськ», хотіли б оснастити електронним запалюванням і свої машини, але там напруга змінна. Як бути? Розроблена мною схема електронного Читати далі…

Мороз випробовує шини

Шипи для зимової їзди: конструкції Божко та Закревського

Настала зима, і потік автотранспорту на магістралях нашої країни помітно порідшав. Парк автомобілів і мотоциклів, що належать індивідуальним власникам, взимку майже повністю ставиться на прикол. Причин тому багато, але одна з головних — це невідповідність автомобільної «взуття» — шин — їзді в зимових умовах. Снігові замети та відлиги, тороси та ожеледиця створюють настільки важкі умови Читати далі…

«Економний» велопривід

Економічний велопривід з інерційним механізмом — без мертвих точок

Майже всі конструкції приводу велосипедів мають спільний недолік, що знижує їхній ККД. Цей недолік полягає в неекономному витрачанні м’язової енергії при зміні зусиль з однієї ноги на іншу під час проходження педалями «мертвих точок» (вертикального положення шатунів). Більша частина м’язового зусилля в цей момент спрямована до осі обертання педалей і не стільки виконує корисну роботу, Читати далі…

Курський карт

Рис. 1. Загальний вигляд (компонувальне креслення карта)

Конструкція карта (рис. 1) не має складних вузлів, що потребують високої кваліфікації виконавців, і може бути повторена в технічних гуртках шкіл або на станціях юних техніків, що мають токарний верстат і газозварювання. Побудову карта треба виконувати в певній послідовності. Спочатку виготовляються передній і задній мости, а потім зварюється рама. Рис. 1. Загальний вигляд (компонувальний креслення): Читати далі…