Одного разу до мене приїхав старий приятель Ігор з нерозв’язною (як він сказав) проблемою. Після розмежування спільної ділянки чотириквартирного будинку, де він проживає, знадобилося зробити та встановити відкатні ворота з шестиметровим прольотом та вбудованою каліткою. Обдзвонивши всі місцеві та обласні фірми, він отримав відмову. Подібних розробок у їхній практиці ще не було і він попросив Читати далі…
Кур тримають багато хто. І знають: щоб хохлатки старанно неслися і швидко додавали у вазі, їх треба добре годувати, та ще й не один раз на день. Не проблема, якщо в господарстві всього лише один-другий десяток таких прожерливих створінь. Ну а як розподілити свіжий корм між цілою домашньою пташиною зграєю? Без автокормушок (хоча б саморобних Читати далі…
Займаючись довгий час створенням та експлуатацією веломобілів (був неодноразовим призером всесоюзного велофестивалю в Шяуляї), я переконався в їх недостатній практичності. Великі габарити веломобіля виключають можливість його зберігання в квартирі. Відомі складні конструкції складні у виготовленні і все ж таки досить громіздкі. Використовувані на них колеса, як правило, велосипедні, не розраховані на бічні навантаження, що відчувають Читати далі…
З історії автотранспорту відомо, що першим автомобілем був триколісний екіпаж К. Бенца. Згодом зі зростанням швидкостей його витіснила чотириколісна машина, як більш стійка в поворотах. Однак конструкторів не покидало бажання створити триколісне шасі такої ж стійкості. Воно конструктивно простіше і легше при однаковій пасажиромісткості, отже, більш надійне і дешевше в експлуатації. Очевидно, з таких самих Читати далі…
Для свого мопеда я обрав складний велосипед «Десна-2» модель В-849 зі зменшеними колесами (20 X 1,75). Щоб встановити на ньому мотор, зробив деякі доопрацювання. Раму посилив: між кермовою колонкою та хребтовою балкою приварив Г-подібну трубку. Передню вилку довелося підресорити двома пружинами, щоб зняти або пом’якшити поштовхи від нерівностей дороги. На втулку заднього колеса встановив з Читати далі…
З усіх видів санного спорту першим отримав міжнародне визнання бобслей — управляні сани для кількох пасажирів. Він з’явився на крижаних трасах наприкінці XIX століття. Російські спортсмени каталися на бобслеях ще в 1910—1912 роках, освоюючи схили Воробйових гір. З перших зимових Олімпійських ігор 1924 року в Шамоні (Франція) майже жодна зимова Олімпіада не обходилася без виступів Читати далі…
…Юний водій сідає на мініатюрний, витончено оформлений моторолер і трогається з місця. Не чути звичного тріску, відсутній так всім набридлий дим. У чому ж справа? Придивившись уважніше, виявляємо, що на цьому моторолері замість звичайного двигуна внутрішнього згоряння встановлений електромотор. Моторолер — електричний! Визнаємо, що в продажу таких машин поки що немає. Електромоторолер існує в одному-єдиному Читати далі…
Не так часто, на жаль, на сторінках журналу зустрічаються описи саморобних конструкцій, що перевершують нинішній рівень серійної російської, а тим більше західної техніки. І це зрозуміло: адже роблять такі аматорські машини, як правило, в сараї чи гаражі, де весь верстатний парк складається з електродриля та зварювального апарата. Але ось вездехід із села Серменево, що в Читати далі…
Смачний і корисний продукт — квашена капуста. Практичні господині заготовляють її восени як у сільській місцевості, так і в місті. І найбільш трудомістка операція тут — шинкувати качани. Для цього використовують і гострі довгі ножі, і спеціальні шинковки. Але жодна ручна не зрівняється за зручністю та продуктивністю з електричною, яку ви зможете зробити своїми руками, Читати далі…
В журналі «Моделіст-конструктор» № 4’2003 р. була гарна публікація про цікаві розробки членів тамбовського клубу веломобілістів: різноманітні моделі на будь-який смак з зручними м’якими кріслами, ефективними м’язовими приводами та стійкими триколісними шасі. Серед цих оригінальних саморобок виділяється одна модель, принципово нова в середовищі веломобілів, оскільки вона, як і звичайний велосипед, — двоколісна! За конструкцією модель Читати далі…