Винищувач з індексом «Р»

Винищувач-розвідник Як-9Р: історія та конструкція

18 вересня 1943 року гвардії молодші лейтенанти Володимир Бакулін і Анатолій Паков на двох МіГ-3 злетіли з аеродрому Мурмаші, розташованого поблизу Мурманська, із завданням сфотографувати гітлерівську військово-повітряну базу Луостарі. Літаки швидко досягли цілі, пілоти розпочали зйомку. Але вже за кілька хвилин на висоті 5 тис. м розвідники помітили вісімку Ме-109. Сили виявилися надто нерівними: підбитий Читати далі…

Кораблі підтримки десанту

Великий корабель підтримки десанту L.C.S.(L) 2, Англія, 1942 р.

Після того як у квітні 1941 року фашистські війська окупували Грецію, англійці не сумнівалися, що вони ось-ось спробують висадитися на Крит. Остерігаючись морського десанту, до оборони острова з моря терміново залучили майже всі сили британського середземноморського флоту. Але гітлерівці, які мали перевагу в повітрі, «перестрибнули» через корабельні дозори і 20 травня після жорстокого бомбардування англійських Читати далі…

Візитівка Мілана

Трамвай ЛМ-33 (СРСР)

Трамвай — один із найстаріших видів транспорту Мілана. У цьому місті експлуатуються вагони кількох поколінь. Поряд із найсучаснішими тут досі працюють трамваї Series 1500, випущені ще в 1920-х роках. Причому це не поодинокі екземпляри — щодня на регулярні лінії виходить понад сотня ветеранів. Як і в багатьох інших містах світу, спочатку трамваї Мілана були на Читати далі…

Дві війни броненосця «Schleswig-Holstein»

Лінійний корабель кайзерліхмаріне «Schleswig-Holstein», один із представників типу «Deutschland»

Останні додредноути Другого Рейху отримали найменування «Deutschland», «Pommern», «Hannover», «Schleswig-Holstein» і «Schlesien» — при замовленні вони значилися як N, O, P, Q і R відповідно. Корабель Q будувала в Кілі круппівська «Germaniawerft»; його заклали 18 серпня 1905 року (будівельний номер — 113) і в урочистій обстановці спустили на воду 7 грудня 1906 року. На церемонії Читати далі…

Хетчбек № 1

Автомобіль Renault 16 1965 року випуску

60 років тому з’явився один із найдивовижніших і найпрогресивніших автомобілів — Renault 16. Його випускали без істотних змін зовнішності протягом 15 років, і він суттєво вплинув на розвиток конструкції машин у багатьох країнах, зокрема й у СРСР. Renault 16 увійшов в історію як перший у світі хетчбек. Хоча це і не зовсім так, бо ще Читати далі…

«АРХІМЕД» — БОЙОВИЙ ПІДВОДНИЙ ПАРОХІД

Підводний човен «Архімед» у форті Пенфельд поблизу Бреста, 1910 рік.

Підводні човни з паровими двигунами сьогодні вважаються чимось на кшталт конструкторського кур’єзу, хоча мотиви їх створення були суцільно раціональними. Законодавцями моди тут стали французи. Незважаючи на швидко проявлену неспроможність концепції, ці кораблі взяли найактивнішу участь у Першій світовій війні. І однією з найуспішніших парових субмарин флоту Третьої республіки стала саме експериментальна підводна лодка «Архімед». До Читати далі…

Пластиковий «Верблюд»

Ранній Citroën Méhari

Багато знаменитих французьких автомобілів створені авіаторами. Відомі, наприклад, машини братів Вуазен і Фарман. Гідне місце в автомобільній історії займає й легкий позашляховик Citroen Mehari. Його спроєктував теж льотчик — Герой Радянського Союзу, граф Ролан де ля Пуап. Автомобіль Citroen Mehari став одним із найкращих творінь Ролана де ля Пуапа. Ідея побудови такої машини з’явилася на Читати далі…

Початок протистояння

Бронепалубний крейсер Vindictive, який полював на німецькі кораблі в серпні 1914 року, а прославився навесні 1918 року під час рейдів на Зебрюгге та Остенде (фотографія початку ХХ століття).

До серпня 1914 року Британська імперія була пов’язана союзними договорами з Францією та Росією, але після вступу цих країн у війну з Німеччиною ще кілька днів залишалася нейтральною. Уряду Його Величності для оголошення війни потрібен був «гідний» привід, і довго шукати його не довелося. Німці порушили нейтралітет Бельгії, гарантом якого Сполучене Королівство (тоді ще не Читати далі…

Його називали «Валентин»

Танк Valentine в СРСР: ленд-ліз і бойовий шлях

Британський піхотний танк «Валентайн» був одним із кількох типів танків, що постачалися до СРСР у роки Великої Вітчизняної війни за ленд-лізом. За кількістю іноземних бойових машин, так само як і за популярністю серед радянських танкістів, він посідає друге місце після американського «Шермана». Наприкінці війни Радянський Союз замовляв лише «шермани» та «валентайни», а британці зберігали виробництво Читати далі…

«Квітка апельсина»

Nakajima Kikka перед першим польотом

Роботи над реактивними двигунами велися в Японії ще до початку Другої світової війни, хоча спочатку вони мали переважно пошуковий характер. Активний інтерес до реактивної техніки виник, коли керівником двигунного відділу у Військово-морському авіаційному арсеналі в Йокосуці (організація, близька за статусом до наших НДІ) став капітан Н. Т. Танегасіма. Він вважав пріоритетною розробку турбогвинтового двигуна, проте Читати далі…