Компания Pirelli готовится к важному эксперименту на предстоящем Гран-при Бельгии, однако погодные условия могут помешать его проведению. В северо-западной Европе ожидаются сильные ливни с грозами, с прогнозируемым количеством осадков до 50 миллиметров в ближайшие четыре дня. Перед началом очередного этапа Ф-1 стоит проверить, не начислили ли вам бонус за активность в Винлайн, в этом случае можно будет сделать бесплатный прогноз на исход заезда.
Поставщик шин разработал новую стратегию использования составов на трассе Спа-Франкоршам. Вместо привычного состава C2 будет использоваться более жесткий C1, в то время как средний и мягкий составы останутся прежними – C3 и C4 соответственно.
По словам директора Pirelli по автоспорту Марио Изолы, этот шаг направлен на внесение большей тактической вариативности в гонку. Компания отмечает, что команды обычно предпочитают стратегию одного пит-стопа, используя жесткие и средние составы, когда разница между тремя составами шин минимальна.
Теория заключается в том, что увеличенный разрыв между характеристиками жёстких и средних шин должен сделать однопитстоповую стратегию менее привлекательной. Однако успех эксперимента зависит от погодных условий, и если дождь серьезно повлияет на уик-энд, как это было в Майами, тест придется отложить. При этом перенос эксперимента на другую гонку представляет собой сложную логистическую задачу.