Своими руками

НОВЫЙ СТАРЫЙ ЗОНТ

07.05.2016
НОВЫЙ СТАРЫЙ ЗОНТСкладной зонт гораздо удобнее обычного, против этого вряд ли можно возразить. А между тем переделать простой зонтик в трансформирующийся не столь уж сложно. Прежде всего зонт необходимо почти полностью разобрать, то есть снять ткань, извлечь проволочные кольца — шарниры спиц и подкосов. Пару «спица — подкос» разбирать не следует, ее вполне можно доработать и в собранном виде.
 
Доработка заключается в укорачивании спицы и подкоса (поз. 1). Ближайшие к центральному стержню зонта концы спиц расплющиваются, и в них сверлятся отверстия такого же диаметра, что и в отрезанной части, а противоположные их концы изгибаются так, как показано на поз. 1.
 
После доработки концы спиц следует подкалить: нагреть докрасна и охладить в воде.
 
Следующий этап — изготовление десяти шарниров. Их можно вырезать из белой жести толщиной 0,5—0,8 мм (поз. 2) и согнуть на оправке. Далее шарниры закрепляются иа спице — обжимаются в тисках. Затем в шарнире сверлится отверстие Ø 1,0—1,2 мм.
 
Вам придется еще сделать десять полу-спиц (поз. 3), материалом для которых служит проволока типа ОВС Ø 2 мм. Один из концов каждой полуспицы расплющивается и изгибается (поз. 3), и в нем сверлится отверстие Ø 1—1,2 мм. Затем деталь вставляется в шарнир, где и закрепляется с помощью оси — отрезка стальной проволоки соответствующего диаметра. Проследите за тем, чтобы люфты при этом были минимальными, в противном случае переделанный зонт долго не прослужит. Чтобы ось не выпадала из гнезда, ее надо расклепать.
 
НОВЫЙ СТАРЫЙ ЗОНТ
 
Центральный стержень зонта необходимо укоротить (поз. 5) и надеть на него предварительно выточенный фланец (поз. 4). Три стержня (поз. 6) вставляются в пропилы фланца и закрепляются в нем проволочным кольцом-осью. Их назначение — удержать зонт в сложенном положении. Углубление фланца герметизируется пробкой из пористой резины.
 
И последнее — на доработанных частях зонта восстанавливается покрытие и окрашиваются новые детали. Теперь можно приступать к окончательной сборке.
 
Спицы и подкосы вставляются на места и фиксируются проволочным кольцом-осью, материал купола нитками крепится к каркасу — зонтик готов (поз. 7, 8).
 
Для переделки желательно использовать зонт с пологим куполом, поскольку модернизация делает купол более выпуклым.
 
С. СЕВАСТЬЯНОВ, г. Серпухов




Рекомендуем почитать
  • МИНИ-КАМБУЗ КАТЕРА

    МИНИ-КАМБУЗ  КАТЕРА

    В небольших каютных катерах и яхтах на учете каждый квадратный дециметр площади. Выделить специальное место под камбуз — проблема. Поэтому для приготовления пищи каждый раз надо причаливать к берегу, а команде располагаться прямо на травке-муравке. Кроме того, приходится таскать туда-сюда посуду и припасы, при этом что-то забывая, досадуя и раздражаясь. Особенно если идет дождь или припозднились с выбором места для ночевки. Однако для владельцев судов, близких к размерениям 2x5 м, ситуация с камбузом не безнадежна, если в каюте найти укромный уголок и приложить к нему руки. Примером может послужить опыт рационального использования такого уголка в салоне нашего глиссирующего автомобиля «Тритон» («Моделист-конструктор» № 5 за 1996 г.).

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.