Бронеколлекция

Армейский автомобиль-амфибия SCHWIMMWAGEN

19.03.2016

Армейский автомобиль-амфибия SCHWIMMWAGENАмфибия Schwimmwagen (Volkswagen Typ 166) — германский плавающий полноприводный автомобиль повышенной проходимости военного назначения, разработанный на базе «народного» Volkswagen Beetle и армейского вездехода VW-82 «Кюбельваген». Выпускался с осени 1942 года до лета 1944 года для Вермахта и войск СС взамен тяжёлых мотоциклов с коляской, оказавшихся непригодными на Восточном фронте из-за низкой проходимости на бездорожье, а тем более в распутицу.

 
Изготовлено было таких автомобилей свыше 14 000 штук. Для удачного выхода на сушу, инженерами была разработана переднеприводная трансмиссия (в обычном режиме Schwimmwagen и Volkswagen Beetle — обладали задним приводом), работающая вместе с понижающей передачей. Двигатель - 4-х цилиндровый, карбюраторный, мощностью 25 л.с. Коробка передач 5-ти скоростная. Экипаж - 4 человека.
 
Армейский автомобиль-амфибия SCHWIMMWAGEN: длина -3825 мм; ширина - 1480 мм; высота - 1615 мм; масса - 910 кг; грузоподъёмность - 435 кг; скорость по шоссе - до 80 км/ч, на воде - до 10 км/ч; запас хода по суше - 520 км.




Рекомендуем почитать
  • БРИТАНЕЦ ДВАДЦАТЫХ ГОДОВ

    БРИТАНЕЦ ДВАДЦАТЫХ ГОДОВРазработкой проекта танка для британской армии в начале 1920-х гг. занималась фирма «Виккерс» — крупнейший в Англии производитель вооружения и бронетанковой техники. Новая машина стала поступать в войска в 1922 г. и получила спецификацию «Средний танк «Виккерс» марки I» и обозначение Мк.I. За ней также укрепилось название «Виккерс» «Медиум», она была известна также и как «Виккерс» 12-тонный». В течение целых десяти лет это был единственный средний танк британской армии. Модификации базового образца имели обозначения Мк.II, Мк.II* («со звездой») и Мк.IIА выпуска 1926/1927 гг.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.