ПАТРОН-АВТОМАТ

ПАТРОН-АВТОМАТНа токарных станках одна из самых распространенных операций — обработка деталей в центрах. И здесь немало времени обычно теряется на такой вспомогательной стадии, как зажим и освобождение детали в патроне. Особенно ощутимы эти потери в крупносерийном и массовом производстве. Участники НТТМ-78 с московского станкостроительного завода имени Серго Орджоникидзе разработали патрон, который в момент начала вращения сам зажимает заготовку. Каким же образом?

Дело в том, что в нем установлены центробежные грузики, связанные попарно с двумя зажимными эксцентриковыми кулачками. Когда патрон начинает вращаться, грузики смещаются, мгновенно подавая к детали кулачки, которые накрепко обхватывают и зажимают ее.

Самозажимной патрон

Самозажимной патрон:

1 — корпус, 2 — центробежный грузик, 3 — зажимной кулачок, 4 — крышка

В отличие от известных самозажимных приспособлений новый патрон надежно схватывает деталь даже при небольших скоростях вращения шпинделя начиная с 90 об/мин. Благодаря этому исключаются точностные погрешности при обработке детали, а значит, повышается качество работы.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1979-02МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1979-02
    СОДЕРЖАНИЕ: По адресам НТТМ: С.Липчин. За пультом - класс (1). ВДНХ - молодому новатору: Проверено на практике (3). Организатору технического творчества: Л.Мысливцев. Заботы...
  • ИСКРА БЕЗ «КАПРИЗОВ»ИСКРА БЕЗ «КАПРИЗОВ»
    Автолюбители изготавливают электронные блоки зажигания, как правило, по классической схеме, состоящей из источника высокого напряжения, накопительного конденсатора и тиристорного ключа....
Тут можете оценить работу автора: