Разработки

БЕЗДОРОЖЬЕ - ЕГО СТИХИЯ

06.12.2016
БЕЗДОРОЖЬЕ - ЕГО СТИХИЯГрузопассажирский вездеход «Литвина-3903» создан в 2013 году. Конструкция машины - рамная. Кузов стеклопластиковый (на каркасе из стальных труб), 3-дверный. Салон от кабины не отделён. Количество мест для сидения (включая водителя) - до 12. Двигатель - дизельный Kubota 2.2 D (Евро-3) мощностью 48 л.с. при 2800 об/мин. Трансмиссия многорежимная: 2WD/ 4WD/6WD. Коробка перемены передач - механическая, раздаточная коробка - 2-ступенчатая. Главная передача - гипоидная с самоблокирующимся диференциалом кулачкового типа (на всех 3-х осях). Подвеска всех шести колес шасси - независимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами. Передние ступицы - от УАЗ.
Рулевое управление с гидроусилителем и регулировкой рулевого колеса по высоте.
 
Тормоза гидравлические 2-контурные с вакуумным усилителем, барабанные, с автоматическим восстановлением зазора. Стояночный тормоз - механический, с тросовым приводом.
 
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 5220/2500/2690 мм. Клиренс 500 мм.
 
Снаряжённая максимальная масса - 3500 кг. Максимальная грузоподёмность - 1000 кг. Разрешенная максимальная скорость - 50 км/час. Скорость на плаву - 3 км/час.
 
Расход топлива при скорости 45 км/час - 16 л/100 км. Ёмкость двух топливных баков - 210 л.
 
Шины - размерами 22.0/70-20°. Диапазон рабочих давлений в них - от 10...25 кПа.
 
Вездеход оборудован передней и задней электрическими лебедками, автономным обогревателем салона экспедиционным багажником на 150 кг, одноосным прицепом на шинах низкого давления грузоподёмностью 450 кг и т.д.
 
В. ЛИТВИНА, г. Минск




Рекомендуем почитать
  • ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ «ИВОЛГА»
    ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ «ИВОЛГА»«Иволга» — так я назвал построенный для сына автомобиль с электроприводом. Идея конструкции возникла у меня около двух лет назад, и немалая заслуга в этом журнала «Моделист-конструктор». Несколько месяцев прикидок, расчетов, десятки вариантов компоновки, сотни рисунков и чертежей кузова привели в конце концов к вполне рациональному, на мой взгляд, решению. В процессе проработки электромобиля немаловажным вопросом была проблема использования недефицитных материалов, деталей и узлов, и, как кажется, мне удалось ее разрешить.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.