Грузопассажирский вездеход «Литвина-3903» создан в 2013 году. Конструкция машины — рамная. Кузов стеклопластиковый (на каркасе из стальных труб), 3-дверный. Салон от кабины не отделён. Количество мест для сидения (включая водителя) — до 12. Двигатель — дизельный Kubota 2.2 D (Евро-3) мощностью 48 л.с. при 2800 об/мин. Трансмиссия многорежимная: 2WD/4WD/6WD. Коробка перемены передач — механическая, раздаточная коробка — 2-ступенчатая. Главная передача — гипоидная с самоблокирующимся диференциалом кулачкового типа (на всех 3-х осях). Подвеска всех шести колес шасси — независимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами. Передние ступицы — от УАЗ.
Рулевое управление с гидроусилителем и регулировкой рулевого колеса по высоте.
Тормоза гидравлические 2-контурные с вакуумным усилителем, барабанные, с автоматическим восстановлением зазора. Стояночный тормоз — механический, с тросовым приводом.
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 5220/2500/2690 мм. Клиренс 500 мм.
Снаряжённая максимальная масса — 3500 кг. Максимальная грузоподёмность — 1000 кг. Разрешенная максимальная скорость — 50 км/час. Скорость на плаву — 3 км/час.
Расход топлива при скорости 45 км/час — 16 л/100 км. Ёмкость двух топливных баков — 210 л.
Шины — размерами 22.0/70-20°. Диапазон рабочих давлений в них — от 10…25 кПа.
Вездеход оборудован передней и задней электрическими лебедками, автономным обогревателем салона экспедиционным багажником на 150 кг, одноосным прицепом на шинах низкого давления грузоподёмностью 450 кг и т.д.
В. ЛИТВИНА, г. Минск
Рекомендуем почитать
МАЛ — ДА УНИВЕРСАЛ!
Деревообрабатывающий станок в личном хозяйстве никогда не помешает, а при строительстве или обустройстве дома или дачи он просто необходим. Однако возможность приобрести его имеет далеко...
«КОРОЛЕВА ПОЛЯ БОЯ»
По большому счету лишь три страны в мире постоянно присваивали (и присваивают) своим танкам имена собственные: Германия проявляет завидную любовь к животному миру; Соединенные Штаты...
