НАВЕС ДЛЯ МАНГАЛА

НАВЕС ДЛЯ МАНГАЛА

Согласитесь, готовить шашлык под открытым небом в дождливую погоду доставляет мало удовольствия. Избежать же неудобств и отведать аппетитно пахнущего мяса поможет простейший навес, для изготовления которого не потребуются профессиональные навыки плотника. Конструкцию его я подсмотрел прошлой осенью в одном из сел Ярославской области.

Основой навеса являются шесть вертикальных опор из бруса сечением 100х100 мм, закрепленных с помощью саморезов или болтов, снизу на стальных башмаках. В свою очередь, к башмакам приварены стальные трубы длиной около полуметра и диаметром 40 мм. Сверху на опорах закреплена крыша, каркас которой изготовлен, видимо, на земле из бруса сечением 50×100 мм и прикреплен к опорам гвоздями.

Каркас шестигранной крыши поверх обрешетки обшит ориентированно стружечными плитами (ОСП), на которые уложена кровля из мягкой черепицы. Углы кровли сверху прикрыты ендовыми коврами.

Башмак вертикальной опоры

Башмак вертикальной опоры

Фрагмент каркаса крыши

Фрагмент каркаса крыши

Каркас крыши. Вид снизу

Каркас крыши. Вид снизу

Судя по всему, для изготовления каркаса крыши были взяты обрезки бруса сечением 100×50 мм, хотя ветровые и прочие нагрузки на нее незначительны. Поэтому вполне можно обойтись менее толстой доской. В этом случае каркас крыши получится заметно легче и его проще будет установить на опоры.

Все элементы каркаса, судя по фото, закреплены с помощью гвоздей, но лучше это сделать саморезами. Деревянные элементы конструкции следует защитить антисептиком или покрасить.

Если вас интересует как выбрать каминную топку советуем почитать данный материал.

Что касается размеров и формы сооружения в плане, то они произвольны, главное — идея. Во всяком случае, расстояние между опорами при виде спереди в 1,5 м более чем достаточно, а по ширине (при виде сбоку) — около метра.

Вдоль навеса (под крышей) видна труба, которая не является силовым элементом конструкции и, скорее всего, служит для вспомогательных целей.

Н. ВАСИЛЬЕВ

Рекомендуем почитать

  • КУДА МАКАР ТЕЛЯТ НЕ ГОНЯЛ…КУДА МАКАР ТЕЛЯТ НЕ ГОНЯЛ…
    Трёхосный вездеход «Макар» с колёсной формулой 6x6 создавался для дальних поездок по таёжному бездорожью. А потому главным требованием, предъявляемым к нему, являлась надёжность. Так...
  • «УДОБНАЯ ВОСЬМЕРКА»«УДОБНАЯ ВОСЬМЕРКА»
    Как известно, во время Второй мировой войны выпускалось несколько модификаций самого массового американского среднего танка М4 "Генерал Шерман". Следует подчеркнуть, что все они по своим...
Тут можете оценить работу автора: